矿用井底挡车器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种矿用井底挡车器，包括挡车梁、支撑座和钢轨，支撑座包括固定支撑座和可移动支撑座，该支撑座设置在钢轨上，固定支撑座与钢轨为固定连接，可移动支撑座与钢轨为活动连接，钢轨固定在轨道大巷内矿车专用轨道的下方，挡车梁的一端与固定支撑座的顶端固定连接，挡车梁的另一端与可移动支撑座的顶端为滑动连接，其挡车梁为弹性挡车梁。当轨道大巷内发生跑车时，弹性挡车梁提供足够大的弹性，当跑车与弹性挡车梁相碰撞时，弹性挡车梁和跑车都不会损坏；将支撑座固定在钢轨上，钢轨固定在轨道大巷内矿车专用轨道的下方，可以增大支撑座与地面的锚固力，这样支撑座可以给弹性挡车梁提供足够的力，挡住跑车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用挡车器，特别是一种矿用井底挡车器。
技术介绍
井底车场目前使用的挡车器大都是钢梁挡车器，当有矿车通过时，挡车器抬起；当没有矿车通过时，挡车器降下，防止出现跑车现象。由于钢梁挡车器脆性比较大，弹性小，发生跑车时，致使钢梁发生形变，导致不能再次使用，同时矿车也由于与钢梁碰撞而受到局部损坏；此外，挡车器通常是两端用支撑座固定，支撑座直接固定在巷道的地面上，这样与地面的接触面积不大，发生跑车时支撑座不能给钢梁提供足够的力，挡住跑车。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术提出了一种矿用挡车器，既可以解决现有技术中挡车梁脆性较大，发生形变不能再使用问题，又解决了支撑座固定不稳固的问题。一种矿用井底挡车器，包括挡车梁、支撑座和钢轨，所述支撑座包括固定支撑座和可移动支撑座，所述支撑座设置在钢轨上，固定支撑座与钢轨为固定连接，可移动支撑座与钢轨为活动连接，所述挡车梁的一端与固定支撑座的顶端固定连接，所述钢轨固定在巷道内的矿车用轨道的下方，所述挡车梁的另一端与可移动支撑座的顶端为滑动连接。一种矿用井底挡车器，所述挡车梁为弹性挡车梁。一种矿用井底挡车器，所述弹性挡车梁为橡胶梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用井底挡车器，包括挡车梁、支撑座和钢轨，所述支撑座包括固定支撑座和可移动支撑座，所述支撑座设置在钢轨上，固定支撑座与钢轨为固定连接，可移动支撑座与钢轨为活动连接，所述挡车梁的一端与固定支撑座的顶端固定连接，其特征在于：所述钢轨固定在轨道大巷内矿车专用轨道的下方，所述挡车梁的另一端与可移动支撑座的顶端为滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种矿用井底挡车器，包括挡车梁、支撑座和钢轨，所述支撑座包括固定支撑座和可移动支撑座，所述支撑座设置在钢轨上，固定支撑座与钢轨为固定连接，可移动支撑座与钢轨为活动连接，所述挡车梁的一端与固定支撑座的顶端固定连接，其特征在于:所述钢轨固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，张兵兵，姜振兴，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37