斜巷风动挡车门制造技术

一种斜巷风动挡车门，包括挡车门框、挡杆、控制气缸，挡车门框包括相互平行的左、右立杆，左、右立杆分别固定于斜巷内矿车轨道的两侧，左、右立杆上分别设有左、右容置槽，左、右容置槽分别沿左、右立杆的长度方向延伸，挡杆与左、右立杆相垂直，并且挡杆）左端放置于左容置槽内，右端放置于右容置槽内，挡杆左、右端部分别连接有左、右拉绳，左、右拉绳均连接到控制气缸的活塞杆上，控制气缸通过气管连接有气源，气管上设有控制阀。本发明专利技术斜巷风动挡车门，可实现自动化，操作方便、省力。

【技术实现步骤摘要】
斜巷风动挡车门
本专利技术涉及一种矿井或隧道中或其自身的安全装置，具体说涉及一种斜巷挡车门。
技术介绍
井下辅助运输的安全管理一直是煤矿安全生产的薄弱环节，特别是在斜巷运输过程中，斜巷跑车伤人或损坏设施的情况时有发生，斜巷防跑车和跑车防护装置是保证斜巷运输安全的重要技术手段。然而，现在常用的防护装置，如手动挡梁、双轨阻车器、磕头虫等设备大多需人工操作，自动化程度低、操作不方便，并且操作过程中工人的劳动强度很大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种斜巷风动挡车门，其可实现自动化，操作方便、省力。为了实现上述目的，本专利技术的技术解决方案为：一种斜巷风动挡车门，包括挡车门框、挡杆、控制气缸，挡车门框包括相互平行的左、右立杆，左、右立杆分别固定于斜巷内矿车轨道的两侧，左、右立杆上分别设有左、右容置槽，左、右容置槽分别沿左、右立杆的长度方向延伸，挡杆与左、右立杆相垂直，并且挡杆）左端放置于左容置槽内，右端放置于右容置槽内，挡杆左、右端部分别连接有左、右拉绳，左、右拉绳均连接到控制气缸的活塞杆上，控制气缸通过气管连接有气源，气管上设有控制阀。本专利技术斜巷风动挡车门，其中，所述左立杆由两根相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜巷风动挡车门，其特征在于：包括挡车门框（1）、挡杆（2）、控制气缸（3），挡车门框（1）包括相互平行的左、右立杆（11、12），左、右立杆（11、12）分别固定于斜巷内矿车轨道的两侧，左、右立杆（11、12）上分别设有左、右容置槽（111、121），左、右容置槽（111、121）分别沿左、右立杆（11、12）的长度方向延伸，挡杆（2）与左、右立杆（11、12）相垂直，并且挡杆（2）左端放置于左容置槽（111）内，右端放置于右容置槽（121）内，挡杆（2）左、右端部分别连接有左、右拉绳（21、22），左、右拉绳（21、22）均连接到控制气缸（3）的活塞杆上，控制气缸（3）通过气管连接有气源...

【技术特征摘要】
1.一种斜巷风动挡车门，其特征在于：包括挡车门框(1)、挡杆(2)、控制气缸(3)，挡车门框(1)包括相互平行的左、右立杆(11、12)，左、右立杆(11、12)分别固定于斜巷内矿车轨道的两侧，左、右立杆(11、12)上分别设有左、右容置槽(111、121)，左、右容置槽(111、121)分别沿左、右立杆(11、12)的长度方向延伸，挡杆(2)与左、右立杆(11、12)相垂直，并且挡杆(2)左端放置于左容置槽(111)内，右端放置于右容置槽(121)内，挡杆(2)左、右端部分别连接有左、右拉绳(21、22)，左、右拉绳(21、22)均连接到控制气缸(3)的活塞杆上，控制气缸(3)通过气管连接有气源，气管上...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁立国，孙太乐，苑小波，曲洪军，王祥礼，姜胜，颜培宁，
申请(专利权)人：龙口矿业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：