【技术实现步骤摘要】
本技术属于电气化铁路
，特别是涉及一种电气化铁路电力牵引用接触线。
技术介绍
目前，接触线是铁路接触网中最重要的组成部分。随着车流密度的增加，列车载重量的上升，电力机车功率的提高，以及车速的加快，对接触线的性能提出了更高的要求。接触线不仅需要具有较高的机械强度，而且还必须具有高的导电性和耐高温软化性能。现有的接触线接触线质量、产品的强度和耐软化性能也难以满足电力机车快速运行发展的要求，因其除正常的磨耗外，还常常受到非正常的机械冲击负荷和故障大电流的影响而发生各种弓网故障，甚至会出现拉断或者熔断事故等严重问题。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种电气化铁路电力牵引用接触线。本技术的目的是提供一种结构简单，成本低廉，经济实用，使用寿命长，较高的机械强度，高导电性和耐高温软化性能，适合于电气化铁路电力机车牵引使用等特点的电气化铁路电力牵引用接触线。本技术接触线制成左右两侧带沟槽的圆柱状，其沟槽为便于安装线夹并按技术要求悬吊固定接触线位置而又不影响受电弓滑板的滑行取流。接触线下面与受电弓滑板接触的部分呈圆弧状，便于接触线工作。内设有异型铬钢合金材质，提高接触线的机械强等性能。本技术电气化铁路电力牵引用接触线所采取的技术方案是:—种电气化铁路电力牵引用接触线，其特点是:接触线截面为圆形，圆形截面两侧设有对称的燕尾槽，铜质接触线内包有多边形的铬钢合金。本技术电气化铁路电力牵引用接触线还可以采用如下技术方案:所述的电气化铁路电力牵引用接触线，其特点是:燕尾槽的夹角为50 - 70度。所述的电气化铁路电力牵引用接触线，其特点是:铬钢合金的截面...
【技术保护点】
一种电气化铁路电力牵引用接触线，其特征是：接触线截面为圆形，圆形截面两侧设有对称的燕尾槽，铜质接触线内包有多边形的铬钢合金。
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路电力牵引用接触线，其特征是:接触线截面为圆形，圆形截面两侧设有对称的燕尾槽，铜质接触线内包有多边形的铬钢合金。2.根据权利要求1所述的电气化铁路电力牵引用接触线，其特征是:燕尾槽的夹角为50 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩长武，
申请(专利权)人：天津塑力线缆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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