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摩擦式轮胎螺母拆装机制造技术

技术编号:871114 阅读:445 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
拆装汽车轮胎螺母的摩擦式轮胎螺母拆装机。它采用了摩擦式结构,使刹车蹄铁与甩轮在手柄的作用下,传导到顶板、顶杆、挑板、推板、拉板上带动刹车蹄铁瞬间与甩轮涨紧产生摩擦扭力,达到拆装螺母的目地,具有体积小,重量轻、安全、无冲击噪音,可连续工作,不损坏本机与所修的部件,省时、省力,降低生产维修成本,提高生产率。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车修理行业拆装轮胎螺母的专用机器。现有的轮胎螺母拆装机都在不同的程度上存在着体积、重量较大,多为盘式冲击型,工作噪音大,机械性能不稳定,不可连续拆装螺母,频繁起动电机易损坏电器部件。在冲击拆装螺母的过程中,由于多次冲击力过大给螺母的内应力造成改变。冲击力过大又能造成螺丝段裂,冲击力小螺母容易松动。这些缺点的存在,给修理操作者在工作中带来很多的麻烦,从而影响生产,乃至生产效率的提高。本专利技术提出一种新型摩擦式轮胎螺母拆装机的设计方案。从则解决了上述问题。本专利技术的要点,在于该机采用摩擦式结构,体积小,重量较轻,在使用过程中,无冲击噪音,不损坏本机电器和所修的部件。本机最大扭距450N·m,结构新颖,紧奏,操作安全方便。本机可与各种螺母搬头配用拆装各种汽车轮胎螺母。使用时先将所拆装的螺母搬头装在主轴上,并与所拆装的螺母吻合,然后起动电机带动甩轮,此时主轴不转,用手压下手柄,使顶板推动顶杆传导挑板,拨起拉板带动推板,使刹车蹄铁在转动的甩轮内瞬间涨紧,带动主轴旋转,产生摩擦扭力,以达到拆装螺母的目地。当不压手柄时,由回位拉簧将刹车蹄铁拉回原位,主轴就处于静止状态。此时可不停止电机转动从新拆装其它螺母。由于本专利技术所述的摩擦式轮胎螺母拆装机,采用全新的摩擦式结构,因此克服了现有轮胎螺母拆装机的诸多缺点,具有体积小,重量较轻,无冲击噪音,安全便于操作。尤其是不损坏本机电器及所修的部件,在单位时间内提高了拆装螺母的速度和质量。从而降低了生产成本提高了生产效率。附图为本专利技术所提出的新型摩擦式轮胎螺母拆装机的设计方案的结构示意图。图一为摩擦式轮胎螺母拆装机的结构图。图二为图一的高剖图。图一中,1、顶板;2、顶杆;3、手柄;4、挑板;5、甩轮;6、托蹄盘;7、电机;8、主轴;9、机身车架。图二中,a、回位拉簧;b、推板;c、拉板;d、刹车蹄铁。本专利技术的摩擦式螺母拆装机,在实施时可设计成超小型或超大型等诸多种形式。权利要求1.一种摩擦式轮胎螺母拆装机。主要用于拆装汽车轮胎螺母。其特征在于主轴,上设有可推压手柄,来推动主轴上顶板,顶杆,挑板,拨起拉板,推板,并固定于主轴上。2.根据权利要求1所述的摩擦式螺母拆装机其特征在于主轴上设有甩轮,托蹄盘和刹车蹄铁,回位拉簧,在手柄的推动下,刹车蹄铁与旋转的甩轮瞬间涨紧产生摩擦扭力。专利摘要拆装汽车轮胎螺母的摩擦式轮胎螺母拆装机。它采用了摩擦式结构,使刹车蹄铁与甩轮在手柄的作用下,传导到顶板、顶杆、挑板、推板、拉板上带动刹车蹄铁瞬间与甩轮涨紧产生摩擦扭力,达到拆装螺母的目地,具有体积小,重量轻、安全、无冲击噪音,可连续工作,不损坏本机与所修的部件,省时、省力,降低生产维修成本,提高生产率。文档编号B23P19/06GK2248613SQ9522124公开日1997年3月5日 申请日期1995年9月1日 优先权日1995年9月1日专利技术者段晓元, 赵刚 申请人:段晓元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩擦式轮胎螺母拆装机。主要用于拆装汽车轮胎螺母。其特征在于主轴[8],上设有可推压手柄[3],来推动主轴上顶板[1],顶杆[2],挑板[4],拨起拉板[c],推板[b],并固定于主轴[B]上。2、根据权利要求1所述的摩擦式螺母拆装机其特征在于主轴[8]上设有甩轮[5],托蹄盘[6]和刹车蹄铁[d],回位拉簧[a],在手柄[3]的推动下,刹车蹄铁[d]与旋转的甩轮[5]瞬间涨紧产生摩擦扭力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:段晓元赵刚
申请(专利权)人:段晓元
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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