【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑动门障碍物探测系统。
技术介绍
目前,随着人们生活品质的不断提高和城市轨道交通技术的日益发展,很多大中型城市都已修建或正在规划修建地铁工程。城市轨道交通站台建设作为地铁工程的形象窗口,乘客的安全性及用户体验是城市轨道交通站台建设的重要考虑因素。滑动门是乘客正常上下车的通道,是隔断站台和轨道的屏障,也是列车在车站隧道内发生火灾或故障时乘客的疏散通道。为了提高安全性和乘客使用时的用户体验,滑动门必须设置障碍物探测的功能,在滑动门之间出现障碍物而未完全关合时控制电机再次打开滑动门,避免夹伤乘客、损坏行李或障碍物卡死滑动门等情况的发生。然而,现有的滑动门障碍物探测系统普遍存在着探测准确度差、反应迟钝和性能不稳定等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种基于电机电流检测的,关门阻力可调,障碍物探测准确度高、可靠性好、反应灵敏且性能稳定、使用安全的滑动门障碍物探测系统。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:滑动门障碍物探测系统,它包括运算放大器Al、反相器U、运算放大器A2、微控制器MCU和电机控制器,探测电流I的一路输出通过电阻Rl接地 ...
【技术保护点】
滑动门障碍物探测系统,其特征在于:它包括运算放大器A1、反相器U、运算放大器A2、微控制器MCU和电机控制器,探测电流I的一路输出通过电阻R1接地,另一路输出通过电阻R2与运算放大器A1的反相输入端连接,运算放大器A1的同相输入端接地,运算放大器A1的输出端连接反相器U,运算放大器A1的反相输入端与输出端之间并联有电阻R3,反相器U与运算放大器A2的反相输入端相连,微处理器MCU的PWM波形输出端通过RC滤波电路与运算放大器A2的同相输入端相连,运算放大器A2的输出端与滑动门的电机控制器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:向生建,廖俊,蒋蓉穗,陈小平,薛刚,李银龙,
申请(专利权)人:四川久远新方向智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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