一种使用效果好的不停车变速的铣床三角带变速机构，包括电机轴，电机轴上固定连接有主动带轮，主动带轮通过皮带连接有上皮带轮和下皮带轮，上皮带轮和下皮带轮内通过轴承连接有轴，轴向上开有内孔，轴的相对称的外表面开有圆弧槽，轴上还开有上钢球孔和下钢球孔，上钢球孔和下钢球孔内装有钢球，上滚柱和下滚柱之间设计有弹簧，上皮带轮内的轴承之间设计有上传动套，下皮带轮内的轴承之间设计有下传动套，下传动套与下皮带轮通过键连接，上传动套和下传动套内设计有半圆弧槽，内孔内装有推杆，推杆为阶梯轴状，推杆的阶梯点与钢珠相对应，轴的下部开有滑动槽，推杆上开有销孔，销孔内穿有销子，销子端部连接有滑动套。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速机构，尤其涉及一种不停车变速的铣床三角带变速机构。
技术介绍
一般机床的传动结构无外乎齿轮传动和皮带传动这两种，齿轮的变速机构一般是由孔盘或者变速手柄控制拨叉或者拨块，继而控制传动齿轮的啮合与脱开，以实现变速操纵；皮带的传动的变速则一般是通过手动更换皮带轮的方式以实现的；以上齿轮传动和皮带传动这两种传统变速操纵过程，都必须经过停车、变速、启动三个步骤，浪费时间，难以提高效率，尤其是皮带传动，需要手动操作皮带和皮带轮，效率更低；同时频繁启动电机瞬间电流很大带来的电能量的浪费和电机寿命的缩短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用效果好的不停车变速的铣床三角带变速机构。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为:一种不停车变速的铣床三角带变速机构，包括电机轴，电机轴上固定连接有主动带轮，主动带轮通过皮带连接有上皮带轮和下皮带轮，其特征是:上皮带轮和下皮带轮内通过轴承连接有轴，轴向上开有内孔，轴的相对称的外表面开有圆弧槽，轴上还开有上钢球孔和下钢球孔，上钢球孔与圆弧槽和内孔相通，下钢球孔与圆弧槽和内孔相通，上钢球孔和下钢球孔内装有钢球，钢球的两侧设计有上滚柱和下滚柱，上滚柱和下滚柱位于圆弧槽内，上滚柱和下滚柱之间设计有弹簧，上皮带轮内的轴承之间设计有上传动套，上传动套与上皮带轮通过键连接，下皮带轮内的轴承之间设计有下传动套，下传动套与下皮带轮通过键连接，上传动套和下传动套内设计有半圆弧槽，内孔内装有推杆，推杆为阶梯轴状，推杆的最大直径处与内孔相配合，推杆的阶梯点与钢珠相对应，轴的下部开有滑动槽，推杆上开有销孔，销孔内穿有销子，销子端部连接有滑动套，滑动套套在轴的下部。本技术的优点效果在于:由于本技术的这种结构，所以使用本技术可以在机床不停止电机转动的情况下进行三个位置的转换，便于工人操作，提高了工作的效率，并且由于不停止电机，防止了电机的频繁启动，瞬间电流很大带来的电能量的浪费和电机寿命的缩短，本结构还可以代替现市场使用的双速电机，成本低于双速电机，并且在机床的低速时将双速电机的低扭矩的缺点变为低速时大扭矩的优点，使用效果好。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本技术的结构示意图；图4为图3的B-B剖视图；图5为本技术的结构示意图；图6为图5的C-C剖视图。附图中:1、上皮带轮；2、上滚柱；3、上传动套；4、上钢球孔；5、轴；6、推杆；7、轴承；8、皮带；9、王动带轮；10、电机轴；11、弹黃；12、圆弧槽；13、内孔；14、销孔；15、滑动槽；16、滑动套；17、下钢球孔；18、下传动套；19、下滚柱；20、下皮带轮；21、键；22、半圆弧槽。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明:本技术如图1、2、3、4、5、6所示，一种不停车变速的铣床三角带变速机构，包括电机轴10，电机轴10上固定连接有主动带轮9，主动带轮9通过皮带8连接有上皮带轮I和下皮带轮20，其特征是:上皮带轮I和下皮带轮20内通过轴承7连接有轴5，轴5向上开有内孔13，轴5的相对称的外表面开有圆弧槽12，轴5上还开有上钢球孔4和下钢球孔17，上钢球孔4与圆弧槽12和内孔13相通，下钢球孔17与圆弧槽12和内孔13相通，上钢球孔4和下钢球孔17内装有钢球，钢球的两侧设计有上滚柱2和下滚柱19，上滚柱2和下滚柱19位于圆弧槽12内，上滚柱2和下滚柱19之间设计有弹簧11，上皮带轮I内的轴承7之间设计有上传动套3，上传动套3与上皮带轮I通过键21连接，下皮带轮20内的轴承7之间设计有下传动套18，下传动套18与下皮带轮20通过键21连接，上传动套3和下传动套18内设计有半圆弧槽22，内孔13内装有推杆6，推杆6为阶梯轴状，推杆6的最大直径处与内孔13相配合，推杆6的阶梯点与钢珠相对应，轴5的下部开有滑动槽15，推杆6上开有销孔14，销孔14内穿有销子，销子端部连接有滑动套16，滑动套16套在轴5的下部。电机轴带动主动带轮转动，主动带轮通过三角带带动上皮带轮和下皮带轮转动，上皮带轮和下皮带轮通过键带动上传动套和下传动套同步转动，这时的上滚柱和下滚柱处于自由的状态中，上传动套和下传动套与上滚柱和下滚柱处于半接触状态，上传动套和下传动套的转动只能带动上滚柱和下滚柱沿自己的轴线做回转运动，所以轴不跟随上传动套和下传动套做回转运动。当需要变速时，外力移动滑动套向上运动，滑动套通过销子在滑动槽内向上滑动，从而带动推杆向上运动，当推杆的直径大的地方到达上钢球处时，上钢球将沿轴的上钢球孔的径向方向移动，上钢球的移动推动上滚柱向外移动，上滚柱移动到半圆槽内，停止移动。运动的上皮带轮通过键带动上传动套转动，上传动套通过上滚柱带动轴与其同步转动，实现了由电机到轴的传动。当需要变速时，滑动套向下运动，通过销轴带动推杆向下移动，上滚柱和上钢球回复到原始位置，推杆继续往下移动，当推杆的直径大的地方到达下钢球处时，下钢球将沿轴的滑动槽的径向方向移动，下钢球的移动推动下滚柱向外移动，下滚柱移动到下传动套的半圆弧槽内时，停止移动。运动的下皮带轮通过键带动下传动套转动，下传动套通过两个下滚柱带动轴与其同步转动，实现了由电机到轴的传动。本技术的工作原理为:在不停车的状态下，通过对滑动套的操作，使推杆推动上钢球或下钢球来改变上滚柱和下滚柱的位置，进而方便、快捷且安全、可靠的实现动力传输的接通与断开，达到不停车变速的目的。权利要求1.一种不停车变速的铣床三角带变速机构，包括电机轴(10)，电机轴(10)上固定连接有主动带轮(9)，主动带轮(9)通过皮带(8)连接有上皮带轮(I)和下皮带轮(20)，其特征是:上皮带轮(I)和下皮带轮(20)内通过轴承(7)连接有轴(5)，轴(5)向上开有内孔(13)，轴(5)的相对称的外表面开有圆弧槽(12)，轴(5)上还开有上钢球孔(4)和下钢球孔(17)，上钢球孔(4)与圆弧槽(12)和内孔(13)相通，下钢球孔(17)与圆弧槽(12)和内孔(13)相通，上钢球孔(4)和下钢球孔(17)内装有钢球，钢球的两侧设计有上滚柱(2)和下滚柱(19)，上滚柱(2)和下滚柱(19)位于圆弧槽(12)内，上滚柱(2)和下滚柱(19)之间设计有弹簧(11)，上皮带轮(I)内的轴承(7)之间设计有上传动套(3)，上传动套(3)与上皮带轮(I)通过键(21)连接，下皮带轮(20)内的轴承(7)之间设计有下传动套(18)，下传动套(18)与下皮带轮(20)通过键(21)连接，上传动套(3)和下传动套(18)内设计有半圆弧槽(22)，内孔(13)内装有推杆(6)，推杆(6)为阶梯轴状，推杆(6)的最大直径处与内孔(13)相配合，推杆(6)的阶梯点与钢珠相对应，轴(5)的下部开有滑动槽(15)，推杆(6)上开有销孔(14)，销孔(14)内穿有销子，销子端部连接有滑动套(16)，滑动套(16)套在轴(5)的下部。专利摘要一种使用效果好的不停车变速的铣床三角带变速机构，包括电机轴，电机轴上固定连接有主动带轮，主动带轮通过皮带连接有上皮带轮和下皮带轮，上皮带轮和下皮带轮内通过轴承连接有轴，轴向上开有内孔，轴的相对称的外表面开有圆弧槽，轴上还开有上钢球孔和下钢本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种不停车变速的铣床三角带变速机构，包括电机轴（10），电机轴（10）上固定连接有主动带轮（9），主动带轮（9）通过皮带（8）连接有上皮带轮（1）和下皮带轮（20），其特征是：上皮带轮（1）和下皮带轮（20）内通过轴承（7） 连接有轴（5），轴（5）向上开有内孔（13），轴（5）的相对称的外表面开有圆弧槽（12），轴（5）上还开有上钢球孔（4）和下钢球孔（17），上钢球孔（4）与圆弧槽（12）和内孔（13）相通，下钢球孔（17）与圆弧槽（12）和内孔（13）相通，上钢球孔（4）和下钢球孔（17）内装有钢球，钢球的两侧设计有上滚柱（2）和下滚柱（19），上滚柱（2）和下滚柱（19）位于圆弧槽（12）内，上滚柱（2）和下滚柱（19）之间设计有弹簧（11），上皮带轮（1）内的轴承（7）之间设计有上传动套（3），上传动套（3）与上皮带轮（1）通过键（21）连接，下皮带轮（20）内的轴承（7）之间设计有下传动套（18），下传动套（18）与下皮带轮（20）通过键（21）连接，上传动套（3）和下传动套（18）内设计有半圆弧槽（22），内孔（13）内装有推杆（6），推杆（6）为阶梯轴状，推杆（6）的最大直径处与内孔（13）相配合，推杆（6）的阶梯点与钢珠相对应，轴（5）的下部开有滑动槽（15），推杆（6）上开有销孔（14），销孔（14）内穿有销子，销子端部连接有滑动套（16），滑动套（16）套在轴（5）的下部。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张道东，张斌，刘进才，朱绍军，陈宇，闫业棒，李伟，程兴魁，
申请(专利权)人：山东威达重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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