工件定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工件定位装置，所述工件定位装置设置在待加工工件及车床的主轴锥孔之间，所述工件定位装置包括圆柱形定位件、可用于与车床的主轴锥孔相连接的莫氏锥体状的连接件和设于定位件的一端和连接件的端面面积大的一端之间的连接杆，所述连接杆分别与定位件和连接件沿轴向可拆卸连接；所述定位件的另一端的端面上设有可与待加工工件相配合的加工凹槽，连接杆上设有可调节定位件和连接件之间间距的间距调节结构。本实用新型专利技术具有可用于多种不同规格的工件的定位；定位简单、快捷；利用本实用新型专利技术的定位工具的车床可以批量加工工件；不易损坏、经济性好的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

工件定位装置
本技术涉及一种定位装置，尤其是涉及一种可用于对车床上的多种待加工工件进行定位并可重复使用的工件定位装置。
技术介绍
利用车床加工垫片、短轴以及套等工件时，常常需要定位，通常是在车床三爪上车制一个小台阶，当遇到不同厚度和外径时每次都要车制，车床三爪车用几次就报废了，这样做既不经济又不安全。因此，待加工的垫片、短轴以及套等工件在车床上的定位是迫切需要解决的问题。中国专利授权公告号:CN201664734U，授权公告日2010年12月 8日，公开了一种工件的定位装置，在所述工件上设有两只基准孔，包括固定板、马达、法兰、齿轮传动机构、芯轴、过渡套、转盘和定位销；所述齿轮传动机构包括相互啮合的大齿轮和小齿轮；所述马达固定连接在固定板上，马达输出轴连接所述小齿轮；所述大齿轮与芯轴、过渡套、转盘同轴心；所述大齿轮顶面与过渡套底面固定连接，所述过渡套顶面与所述转盘底面固定连接；所述过渡套和转盘均设有中孔，使所述芯轴的顶端伸出转盘的顶面；所述芯轴上部设有突出于芯轴的台阶环，所述定位销设在所述台阶环的上端面上，所述定位销的顶面高于所述转盘的顶面。该技术可以对具有定位基准孔的板、盘形工件进行定位。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的对垫片、轴以及套等工件进行定位的方法的既不经济又不安全的不足，提供了一种可用于对车床上的多种待加工工件进行定位并可重复使用的工件定位装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:—种工件定位装置，所述工件定位装置设置在待加工工件及车床的主轴锥孔之间，所述工件定位装置包括圆柱形定位件、可用于与车床的主轴锥孔相连接的莫氏锥体状的连接件和设于定位件的一端和连接件的端面面积大的一端之间的连接杆，所述连接杆分别与定位件和连接件沿轴向可拆卸连接；所述定位件的另一端的端面上设有可与待加工工件相配合的加工凹槽，连接杆上设有可调节定位件和连接件之间间距的间距调节结构。本技术的工件定位装置可以对待加工的垫片、轴以及套等工件进行定位，根据各个工件的特点，调节定位装置的定位件和连接件之间的间距，使得本技术的工件定位装置可适用于不同种类的工件的定位。因此，本技术具有可用于多种工件的定位、定位简单快捷、利用本技术的定位工具的车床可以批量加工工件、不易损坏、经济性好的特点。本技术的定位过程如下:首先，根据需要加工的工件的种类及规格的不同，利用间距调节结构调节定位件及连接件的间距，当间距调节好后，将连接杆分别与定位件和连接件稳定连接；然后，将连接件插入车床主轴锥孔内并固定好；将待加工工件与定位件的自由端相接触，并用机床三抓夹紧工件；最后，开动机床进行工件的加工。当需要对其它的工件进行定位加工时，重新根据工件的类型及尺寸的不同调整定位件及连接件的间距；然后，重复上述操作过程即可。作为优选，所述连接杆为双头螺杆，所述连接杆通过螺纹分别与定位件和连接件可拆卸连接。作为优选，间距调节结构包括左间距调节结构和右间距调节结构，连接杆上的左部和右部分别设有与螺纹相配合的螺帽；左间距调节结构由位于连接杆左部的螺帽及连接杆左部的螺纹构成，右间距调节结构由位于连接杆右部的螺帽及连接杆右部的螺纹构成。所述工件定位装置包括若干个规格的定位件。若干个规格的定位件可以分别与不同规格的垫片、轴以及套相配合，从而使本技术的适用范围更广。作为优选，连接杆的长度为8厘米至10厘米，连接杆左、右部的螺纹长度为2.5厘米至3.5厘米。螺纹长度的限定使得定位件和连接件之间的间距调节范围比较大。作为优选，所述加工凹槽的横截面为六边形。因此，本技术具有如下有益效果:(1)可用于多种不同规格的工件的定位；(2)定位简单、快捷；(3)利用本技术的定位工具的车床可以批量加工工件；(4)不易损坏、经济性好。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中:定位件1、连接件2、连接杆3、加工凹槽4、螺帽5。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图1所示的实施例是一种工件定位装置，工件定位装置设置在待加工工件及车床的主轴锥孔之间，工件定位装置包括圆柱形定位件1、可用于与车床的主轴锥孔相连接的莫氏锥体状的连接件2和设于定位件的一端和连接件的端面面积大的一端之间的连接杆3，连接杆分别与定位件和连接件沿轴向可拆卸连接；定位件的另一端的端面上设有可与工件相配合的加工凹槽4，连接杆上设有可调节定位件和连接件之间间距的间距调节结构。连接杆为双头螺杆，连接杆通过螺纹分别与定位件和连接件可拆卸连接。间距调节结构包括左间距调节结构和右间距调节结构，连接杆上的左部和右部分别设有与螺纹相配合的螺帽5，左间距调节结构由位于连接杆左部的螺帽及连接杆左部的螺纹构成，右间距调节结构由位于连接杆右部的螺帽及连接杆右部的螺纹构成。加工凹槽的横截面为六边形。连接杆的长度为8厘米，连接杆左、右部的螺纹长度为3厘米。本实施例的定位件有3个规格，分别为第一定位件、第二定位件和第三定位件。选择与需要加工的垫片的规格相配合的第一定位件与连接件及连接杆构成本技术。本技术的定位过程如下:首先，根据垫片的规格，调节连接杆左、右部的螺纹旋入连接体和第一定位件内的深度，当定位件及连接件的间距调节好时，拧紧螺帽将连接杆分别与第一定位件和连接件固定连接；然后，将连接件插入车床主轴锥孔内并固定好；将待加工工件与定位件的自由端相接触，并用机床三抓夹紧工件；最后，开动机床进行工件的加工，加工好后，关闭机床；对需要加工的新的垫片进行定位，开启及关闭机床，不断加工出合格的垫片。当需要对轴套进行定位加工时，如果使用第一定位件即可完成轴套的定位加工，则重复上述过程进行加工操作即可。如果第一定位件不能满足加工需要，则选择其它的定位件与连接杆和连接件构成本技术的定位装置，然后，重复上述的定位件及连接件之间的间距调节、定位及加工过程，从而连续加工出合格的轴套。权利要求1.一种工件定位装置，所述工件定位装置设置在待加工工件及车床的主轴锥孔之间，其特征是，所述工件定位装置包括圆柱形定位件(I)、可用于与车床的主轴锥孔相连接的莫氏锥体状的连接件(2)和设于定位件的一端和连接件的端面面积大的一端之间的连接杆(3)，所述连接杆分别与定位件和连接件沿轴向可拆卸连接；所述定位件的另一端的端面上设有可与待加工工件相配合的加工凹槽(4)，连接杆上设有可调节定位件和连接件之间间距的间距调节结构。2.根据权利要求1所述的工件定位装置，其特征是，所述连接杆为双头螺杆，所述连接杆通过螺纹分别与定位件和连接件可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的工件定位装置，其特征是，间距调节结构包括左间距调节结构和右间距调节结构，连接杆上的左部和右部分别设有与螺纹相配合的螺帽(5);左间距调节结构由位于连接杆左部的螺帽及连接杆左部的螺纹构成，右间距调节结构由位于连接杆右部的螺帽及连接杆右部的螺纹构成。4.根据权利要求1所述的工件定位装置，其特征是，所述连接杆的长度为8厘米至10厘米，连接杆左、右部的螺纹长度为2.5厘米至3.5厘米。5.根据权利要求1或2或3或4所述的工件定位装置，其特征是，加工凹槽的横截面为六边形。专利摘要本技术公开了一种工件定位装置，所述工件定位装置设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工件定位装置，所述工件定位装置设置在待加工工件及车床的主轴锥孔之间，其特征是，所述工件定位装置包括圆柱形定位件（1）、可用于与车床的主轴锥孔相连接的莫氏锥体状的连接件（2）和设于定位件的一端和连接件的端面面积大的一端之间的连接杆（3），所述连接杆分别与定位件和连接件沿轴向可拆卸连接；所述定位件的另一端的端面上设有可与待加工工件相配合的加工凹槽（4），连接杆上设有可调节定位件和连接件之间间距的间距调节结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文杰，安聪慧，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司， 浙江吉润汽车有限公司， 浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33