【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在出现交通危险时保护驾驶员的车上装置,特别是涉及一种在发生意外碰撞时能够保护驾驶员腿部的驾驶员腿部防护装置和汽车。
技术介绍
在汽车发生意外碰撞时,汽车前部的坚硬部件,如发动机,容易使驾驶室的前围板产生较大变形并侵入驾驶室,而驾驶员会在碰撞时由于惯性产生向前的移动,这样驾驶员的腿部很容易撞击到其前部的侵入驾驶室的坚硬部件,导致腿部受到伤害。如果车内某一部件能够限制驾驶员腿部向前位移,则会避免或减轻车内前部坚硬物件对驾驶员腿部带来的伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在发生意外碰撞时能够保护驾驶员腿部的驾驶员腿部防护装置和汽车。本技术的驾驶员腿部防护装置,安装于汽车的驾驶室内,所述驾驶员腿部防护装置包括与所述驾驶室内的前围板连接的第一板体以及与所述驾驶室内的前地板连接的第二板体,所述第一板体的一端与所述第二板体的一端连接。本技术的驾驶员腿部防护装置,其中,所述第一板体与所述第二板体成120度至160度角。本技术的驾驶员腿部防护装置,其中,所述第一板体通过第一卡扣可拆卸的连接于所述前围板上。本技术的驾驶员腿部防护装置,其中,所述第二板体通过第二卡扣可拆 ...
【技术保护点】
一种驾驶员腿部防护装置,安装于汽车的驾驶室内,其特征在于,所述驾驶员腿部防护装置包括与所述驾驶室内的前围板连接的第一板体以及与所述驾驶室内的前地板连接的第二板体,所述第一板体的一端与所述第二板体的一端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄迎秋,陈伟刚,黄荣军,黄凤,包永刚,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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