汽车仪表生产线上的同步物料小车输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种汽车仪表生产线上的同步物料小车输送装置，包括仪表生产线轨道、第三摩擦驱动装置、第四摩擦驱动装置，还包括物料小车运行轨道、物料小车、第一摩擦驱动装置、第二摩擦驱动装置和控制系统。控制系统包括PLC、第一挂网变频器和第二挂网变频器，PLC电连接第一挂网变频器和第二挂网变频器；第一挂网变频器电连接第一摩擦驱动装置和第二摩擦驱动装置。所述仪表生产线轨道通过支架悬空安装，物料小车运行轨道安装在仪表生产线轨道下方一侧的地面，与仪表生产线轨道平行；物料小车运行在物料小车运行轨道上，物料小车的运行速度与仪表生产线轨道上的吊具运行速度同步。本发明专利技术用于汽车仪表生产线上物料的同步输送。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动化控制的输送装置，尤其是一种汽车生产线上的物料小车同步输送装置。
技术介绍
现有的汽车生产线中，输送设备是汽车生产流水线的主干。流水线是否流畅运行以及工人操作是否舒适对汽车的产能有着直接的影响，在总装车间汽车仪表盘的安装就是比较重要的一环，而仪表盘物料能否及时到位又直接关系到仪表盘操作工人的装配效率。现有的仪表盘物料输送方式不外乎用铲车或者拖车直接运送到仪表盘装配线，物料箱就直接卸载在指定的固定处。如果操作工人动作稍微慢点，仪表盘装配线线体就超前运转，操作工人需要返回去取物料或者按下暂停按钮使线体暂停运转。这种物料输送方式严重影响工作效率并且挤占线体本就不多的空间，影响工人的工作环境，加大了工作人员的危险度。
技术实现思路
本专利技术针对上述存在的问题，提出了一种汽车仪表生产线上的同步物料小车输送装置，使物料输送能随仪表生产线轨道同步运行。本专利技术是基于I/o总线控制的同步系统，通过挂网变频器控制电机摩擦轮转速，能够做到同步精确定位，使用方便，运行顺畅无停滞，工人操作空间大，系统维护简单方便。本专利技术采用的技术方案是: 一种汽车仪表生产线上的同步物料小车输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表生产线上的同步物料小车输送装置，包括仪表生产线轨道(2)、第三摩擦驱动装置(M3)、第四摩擦驱动装置(M4)，其特征在于：还包括物料小车运行轨道(1)、物料小车(3)、第一摩擦驱动装置(M1)、第二摩擦驱动装置(M2)和控制系统；所述控制系统包括PLC、第一挂网变频器和第二挂网变频器，PLC电连接第一挂网变频器和第二挂网变频器；第一挂网变频器电连接第一摩擦驱动装置(M1)和第二摩擦驱动装置(M2)；第二挂网变频器电连接第三摩擦驱动装置(M3)和第四摩擦驱动装置(M4)；所述仪表生产线轨道(2)通过支架悬空安装，所述物料小车运行轨道(1)安装在仪表生产线轨道(2)下方一侧的地面，与仪...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宇青，袁涛，陈秋婕，
申请(专利权)人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32