将食品级液体二氧化碳产品装入液体槽车储槽内的方法技术

本发明专利技术涉及液体槽车储槽的充装，具体公开一种将食品级液体二氧化碳产品装入液体槽车储槽内的方法，包括下列步骤：(1)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐与液体二氧化碳槽车储槽处于连通状态，以便储罐内的食品级液体二氧化碳流入液体二氧化碳槽车储槽内；(2)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐顶部与第一冷凝器处于连通状态，以便储罐顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳予以回收，同时降低储罐内的压力。该方法很好地解决了充装时浪费大量二氧化碳的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般地涉及液体槽车储槽的充装，具体涉及。
技术介绍
图2示出，包括下述步骤:(I)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐20的排液管线21与液体二氧化碳槽车储槽10的进液管线11处于连通状态；(2)使储罐20顶部的气体二氧化碳排放管22与外界处于连通状态。通常，装有食品级液体二氧化碳产品的食品级液体二氧化碳产品的储罐20内的压力为2.0 2.2MPa，装有食品级液体二氧化碳产品的食品级液体二氧化碳产品的液体二氧化碳槽车储槽10内的压力为1.7 1.8MPa，为了保障液体二氧化碳槽车储槽10的安全，必须使储罐20顶部的气体二氧化碳排放管22和液体二氧化碳槽车储槽10顶部的气体二氧化碳排放管12与外界处于连通状态，以降低装有食品级液体二氧化碳产品的食品级液体二氧化碳产品的储罐20内的压力，这样，装有食品级液体二氧化碳产品的储罐20顶部内的气体二氧化碳被放空，不但浪费大量二氧化碳，而且对环境造成污染。
技术实现思路
本专利技术要解决
技术介绍
将食品级液体二氧化碳产品装入液体槽车储槽内时浪费大量二氧化碳的技术问题。本专利技术的，包括下列步骤:(I)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐与液体二氧化碳槽车储槽处于连通状态，以便储罐内的食品级液体二氧化碳流入液体二氧化碳槽车储槽内；(2)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐顶部与第一冷凝器处于连通状态，以便储罐顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低储罐内的压力。本专利技术的与
技术介绍
的相比，由于在将食品级液体二氧化碳产品从装有食品级液体二氧化碳产品的储罐装入液体槽车储槽内时，储罐顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低储罐内的压力，从而很好地解决了浪费大量二氧化碳的技术问题。进一步地，在液体二氧化碳槽车储槽顶部与第一冷凝器之间连接一管路，以便液体二氧化碳槽车储槽顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽内的压力。或者，设置第二冷凝器，在液体二氧化碳槽车储槽顶部与第二冷凝器之间连接有管线，以便液体二氧化碳槽车储槽顶部内的气体二氧化碳进入第二冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽内的压力。附图说明图1是本专利技术的将食品级液体二氧化碳产品装入液体二氧化碳槽车储槽内的方法的流程图；图2是
技术介绍
的一种将食品级液体二氧化碳产品装入液体二氧化碳槽车储槽内的方法的流程图。具体实施例方式下面参照附图对本专利技术的将食品级液体二氧化碳产品装入液体二氧化碳槽车储槽内的方法的具体实施方式进行详细描述，本专利技术的将食品级液体二氧化碳产品装入液体二氧化碳槽车储槽内的方法的特征和优点将变得更加明显。参见图1，本专利技术的将食品级液体二氧化碳产品装入液体二氧化碳槽车储槽内的方法，包括下述步骤:(I)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐20的排液管线21与液体二氧化碳槽车储槽10的进液管线11处于连通状态，以便储罐20内的食品级液体二氧化碳流入液体二氧化碳槽车储槽10内；(2)使连接装有食品级液体二氧化碳产品的储罐20顶部与第一冷凝器30的管线23处于连通状态，以便储罐20顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器30，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低储罐20内的压力。为了不使液体二氧化碳槽车储槽10内的压力上升，可在液体二氧化碳槽车储槽10顶部与第一冷凝器30之间连接一管路13，并使管路13处于连通状态，以便液体二氧化碳槽车储槽10顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器30，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽10内的压力。或者，设置一第二冷凝器50，使连接液体二氧化碳槽车储槽10顶部与第二冷凝器50的管线15处于连通状态，以便液体二氧化碳槽车储槽10顶部内的气体二氧化碳进入第二冷凝器50，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽10内的压力。为了及时回收从第一冷凝器30流出的液体二氧化碳，设置一第一液体二氧化碳储槽40，第一冷凝器30与第一液体二氧化碳储槽40之间通过管线34连接，使用第一液体二氧化碳储槽40时，使管线34处于连通状态。为了及时回收从第二冷凝器50流出的液体二氧化碳，设置一第二液体二氧化碳储槽60，第二冷凝器50与第二液体二氧化碳储槽60之间通过管线56连接，使用第二液体二氧化碳储槽60时，使管线56处于连通状态。在储罐20顶部、液体二氧化碳槽车储槽10顶部、第一液体二氧化碳储槽40顶部和第二液体二氧化碳储槽60顶部分别连接有气体二氧化碳排放管22、气体二氧化碳排放管12、气体二氧化碳排放管41和气体二氧化碳排放管61，在不将食品级液体二氧化碳产品从储罐20装入液体二氧化碳槽车储槽10内时，气体二氧化碳排放管22、气体二氧化碳排放管12、气体二氧化碳排放管41和气体二氧化碳排放管61与外界处于连通状态，以使储罐20、液体二氧化碳槽车储槽10、第一液体二氧化碳储槽40和第二液体二氧化碳储槽60内的压力不上升。实现本专利技术的将食品级液体二氧化碳产品装入液体二氧化碳槽车储槽内的方法所用的装置，包括液体二氧化碳槽车储槽10、装有液体二氧化碳产品的储罐20和第一冷凝器30。装有食品级液体二氧化碳产品的储罐20的具有控制阀的排液管线21与液体二氧化碳槽车储槽10的具有控制阀的进液管线11连接，以便储罐20内的食品级液体二氧化碳流入液体二氧化碳槽车储槽10内。装有食品级液体二氧化碳产品的储罐20顶部与第一冷凝器30之间连接有具有控制阀的管线23，以便储罐20顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器30，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低储罐20内的压力。液体二氧化碳槽车储槽10顶部与第一冷凝器30之间连接有具有控制阀的管路13，以便液体二氧化碳槽车储槽10顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器30，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽10内的压力。或者，设置第二冷凝器50，在液体二氧化碳槽车储槽10顶部与第二冷凝器50之间连接有具有控制阀的管线15，以便液体二氧化碳槽车储槽10顶部内的气体二氧化碳进入第二冷凝器50，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽10内的压力。根据本专利技术的实施方式已对本专利技术进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改。权利要求1.一种，其特征在于，包括下列步骤: (1)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐与液体二氧化碳槽车储槽处于连通状态，以便储罐内的食品级液体二氧化碳流入液体二氧化碳槽车储槽内； (2)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐顶部与第一冷凝器处于连通状态，以便储罐顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低储罐内的压力。2.按照权利要求1所述的，其特征在于，在液体二氧化碳槽车储槽顶部与第一冷凝器之间连接一管路，以便液体二氧化碳槽车储槽顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低液体二氧化碳槽车储槽内的压力；或者，设置第二冷凝器，在液体二氧化碳槽车储槽顶部与第二冷凝器之间连接有管线，以便液体二氧化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种将食品级液体二氧化碳产品装入液体槽车储槽内的方法，其特征在于，包括下列步骤：(1)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐与液体二氧化碳槽车储槽处于连通状态，以便储罐内的食品级液体二氧化碳流入液体二氧化碳槽车储槽内；(2)使装有食品级液体二氧化碳产品的储罐顶部与第一冷凝器处于连通状态，以便储罐顶部内的气体二氧化碳进入第一冷凝器，被冷凝成液体二氧化碳后予以回收，同时降低储罐内的压力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祝恩福，姚尚义，程华元，
申请(专利权)人：安庆凯美特气体有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34