【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道路面冒水排泄设施
本技术涉及一种用于排泄公路隧道路面底下冒水的设施，尤其是指一种公路隧道路面冒水排泄设施。
技术介绍
目前，隧道在公路中占有较大的比重，而隧道内的防水、治水又是隧道工程建设和维护的难点，排水设施完善与否不仅关系到隧道结构的寿命，更关系到隧道运营的安全。隧道里水的来源主要分为三类:一是隧道内墙身、拱部的水，一般以渗漏滴为主，如出现大量的涌水，就可能影响结构安全，必须采取特殊措施处理；二是路面以下的地下水冒到路面上，这类水一般随季节变化，冒水量有时会很大；三是路面水，它是由第一、二类情况或车辆、人为因素引起。墙身、拱部和路面上的水主要通过二次衬砌与初期支护之间的防水土工布、橡胶排水管、路面纵向边沟、纵向边缘排水管、横向下排水管、纵向中央排水管等组成的排水系统进行排水。路面以下的水，一般通过预先设置的盲沟排至隧道两侧的路面纵向边沟或纵向中央排水管，但由于隧道地质情况复杂，地下裂隙水发育，并且隧道开挖前后地下水变化无序，故很难准确确定地下水的位置，盲沟的设置往往具有很大的盲目性，有时即使盲沟设置位置准确也往往由于施工或其他原因而导致盲沟...
【技术保护点】
一种公路隧道路面冒水排泄设施，包括构成公路隧道的路面、墙身和拱部，所述的路面包括基底（1）和由下而上依次铺设在基底上的垫层（2）、水泥混凝土层（5）和沥青层（6），该路面两侧的表面还分别设有路面纵向边沟（7），其特征在于所述的在出现冒水的路面上沿垂直隧道轴线的方向作两条平行切割线、并对两条切割线向下依次凿除沥青层（6）和水泥混凝土层（5）以形成填埋槽，该向下切口成三级台阶状；所述的填埋槽内铺设有安装在垫层（2）上的多孔钢质水管（4），在多孔钢质水管上设有密布的透水孔（41），该多孔钢质水管（4）自路面中间横向铺设到每侧路面的路面纵向边沟（7）内；所述的多孔钢质水管（4）的两...
【技术特征摘要】
1.一种公路隧道路面冒水排泄设施，包括构成公路隧道的路面、墙身和拱部，所述的路面包括基底(I)和由下而上依次铺设在基底上的垫层(2)、水泥混凝土层(5)和浙青层(6)，该路面两侧的表面还分别设有路面纵向边沟(7)，其特征在于所述的在出现冒水的路面上沿垂直隧道轴线的方向作两条平行切割线、并对两条切割线向下依次凿除浙青层(6)和水泥混凝土层(5)以形成填埋槽，该向下切口成三级台阶状；所述的填埋槽内铺设有安装在垫层(2)上的多孔钢质水管(4)，在多孔钢质水管上设有密布的透水孔(41)，该多孔钢质水管(4)自路面中间横向铺设到每侧路面的路面纵向边沟(7)内；所述的多孔钢质水管(4)的两侧和顶部密实填塞有碎石透水层(11);所述的碎石透水层上覆盖油毛毡(12)，该油毛毡上铺设钢板(13)，并在钢板顶部依次回填水泥混凝土层(5)和浙青层(6)。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面冒水排泄设施，其特征在于所述的路面中部设有纵向中央排水管(10)，该纵向中央排水管埋设在基底(I)的底部；所述的路面两侧还分别设有埋设在基底(I)底部的纵向边缘排水管(3);所述的纵向中央排水管(10)与纵向边缘排水管(3)之间设有相连通的横向下排水管(9)、纵向边缘排水管(3)与路面纵向边沟(7 )之间设有相连通的横向上排水管(8 )。3.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面冒水排泄设施，其特征在于所述的浙青层(6)切口宽度最大，水泥混凝土层(5)、钢板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李寒，李永明，周一勤，
申请(专利权)人：宁波交通工程建设集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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