电动自行车用电源安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动自行车用电源安装装置。本实用新型专利技术还包括连接于自行车车架下管上的连杆机构。连杆机构包括固定杆、摇杆和限位杆。固定杆固定连接在下管上，固定杆分别与摇杆和限位杆销轴连接。摇杆上、下端分别固定连接有固定座和底座。摇杆上设有一滑块，限位杆设有一滑槽，摇杆和限位杆通过滑块和滑槽滑动连接。电池盒的底端卡接于底座上，电池盒的顶端卡接于固定座上。本实用新型专利技术使用了连杆机构，可以让电池盒往外侧旋转有限角度，同时电池盒上设有拉手，便于电池盒的安装与拆卸。本实用新型专利技术的电源安装装置设有锁芯和限摆机构，可以通过钥匙锁紧限制连杆机构的旋转和电池盒的取出，起到了防盗和防止电池盒由于颠簸而松脱的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车，尤其涉及一种电动自行车用电源安装装置。
技术介绍
自行车自问世以来就一直受到许多人的喜爱，因为骑自行车既环保也能锻炼身体。但是对于出远门来说，骑自行车就显得很费体力，因此电动自行车应运而生。电动自行车保持了自行车实用环保的特色，同时也让骑车者节省体力、骑行的路程更远。一般电动自行车都装载有电池作为驱动电源，而这种电源安装与拆卸的过程都比较麻烦，不够人性化，不便于电源离开自行车充电。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的缺点，而提供一种易于拆装的电源安装>J-U ρ α装直。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种电动自行车用电源安装装置，包括电池盒。这种电源安装装置还包括自行车车架的下管上的一连杆机构。连杆机构包括固定杆和摇杆。固定杆固定连接在下管上，摇杆与固定杆通过销轴连接。摇杆上、下端分别固定连接有固定座和底座。电池盒的底端卡接于底座上，电池盒的顶端卡接于固定座上。连杆机构还包括一限位杆，限位杆下端与固定杆通过销轴连接，摇杆上端设有一滑块，限位杆上端设有一滑槽，摇杆和限位杆通过滑块和滑槽滑动连接。固定座包括固定座壳与固定座盖。固定座壳呈半圆筒形，固定座壳与固定座盖固定连接，固定座壳与固定座盖之间形成的空腔内设有一锁芯和一限摆机构。锁芯设有一锁销，固定座盖设有一锁销通孔，对应电池盒的顶端设有锁销孔。锁销的伸出方向对应锁销通孔和锁销孔。限摆机构包括斜顶轴、定位轴和压簧。锁销上固定连接斜顶轴，斜顶轴通过下端的斜面与定位轴顶端的倾斜凸台的凹槽滑动连接。压簧的一端抵顶于定位轴的倾斜凸台的下端，另一端抵顶于摇杆的阶梯孔内的圆环面上。固定杆在上表面固定连接有一直角形限位块，限位块与固定杆形成一凹槽，凹槽的宽度大于限位杆的厚度。摇杆的下表面设有限位容槽，限位容槽的深度大于限位杆的厚度。底座包括底座壳与底座盖。底座壳与底座盖固定连接，底座壳呈圆筒形，底座壳内设有一凸台，凸台上设有两金属触条，金属触条与外部电源线电连接。电池盒底端的凹槽的横截面形状大小与底座壳的凸台的横截面形状大小一致。底座通过螺栓固定连接于摇杆上。固定座通过螺栓固定连接于摇杆上。电池盒包括上壳和下壳。上壳与下壳固定连接，上壳与下壳之间形成的空腔内设有电池芯。一保险丝依次与电池芯和两金属触点电连接，金属触点设于电池盒的底端外侧，保险丝设于电池盒的上壳底端的外侧。电池盒呈圆筒形，电池盒顶端设有一把手，电池盒底端设有一拉环。电池盒的上壳设有一电容量指示灯，电容量指示灯与电池芯电连接。电池盒的上壳设有指示灯灯罩和按钮。本技术与现有技术相比的有益效果是:(I)本技术使用了连杆机构，可以让电池盒往外侧旋转有限角度，同时电池盒上设有拉手，便于电池盒的安装与拆卸；(2)本技术的电源安装装置设有锁芯和限摆机构，可以通过钥匙锁紧限制连杆机构的旋转和电池盒的取出，起到了防盗和防止电池盒由于颠簸而松脱的作用；(3)本技术的电池盒上设有电量显示灯和相应按钮，可以使得电池盒在离开自行车时能显示电源电量，提高了方便性。附图说明图1为本技术实施例装配爆炸图图2为本技术实施例零件装配剖面图图3为本技术实施例中图2中I处的放大示意图(锁芯锁紧状态)图4为本技术实施例中图2中I处的放大示意图(锁芯打开状态)图5为本技术实施例中电源安装装置与车架的装配图(电池盒锁定)图6为本技术实施例中电源安装装置与车架的装配图(电池盒往外旋转)具体实施方式为了更充分理解本技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例对本技术的技术方案进一步介绍和说明。本技术实施例，如图1至图4所示，自行车车架的下管60有一连杆机构10。连杆机构10包括固定杆11、摇杆12和限位杆13。固定杆11通过螺栓连接固定在下管60上。摇杆12与固定杆11通过销轴126连接，限位杆13与固定杆11通过销轴132连接。摇杆12上、下端分别固定连接有固定座30和底座40。摇杆12上端设有一滑块124，限位杆13上端设有一滑槽131，摇杆12和限位杆13通过滑块124和滑槽131滑动连接。电池盒20的底端卡接于底座40上，电池盒20的顶端卡接于固定座30上。固定座30包括固定座壳31与固定座盖32。固定座壳31呈半圆筒形，固定座壳31与固定座盖32固定连接，固定座壳31与固定座盖32之间形成的空腔内设有一锁芯70和一限摆机构50。限摆机构50包括斜顶轴52、定位轴53和压簧54。锁芯70设有一锁销71，固定座盖32设有一锁销通孔321，对应电池盒20的顶端设有锁销孔231。锁销71上沿径向螺纹固定连接斜顶轴52,斜顶轴52通过下端的斜面521与定位轴53顶端的倾斜凸台531的凹槽532滑动连接。压簧54的一端抵顶于定位轴53的倾斜凸台532的下端，另一端抵顶于摇杆12的阶梯孔内的圆环面125上。底座40包括底座壳41与底座盖42。底座壳41与底座盖42固定连接，底座壳41呈圆筒形，底座壳41内设有一凸台411，凸台411上设有两金属触条412，金属触条412与外部电源线电连接。电池盒20底端的凹槽215的横截面形状大小与底座壳41的凸台411的横截面形状大小一致，使得在安装时电池盒20底端凹槽215正好贴合凸台411。固定杆11螺钉固定连接有一直角形限位块112。限位块112与固定杆11形成一凹槽114，凹槽114的宽度大于限位杆13的厚度。摇杆12的下表面设有限位容槽122，限位容槽122的深度大于限位杆13的厚度。当摇杆12和固定杆11处于同一直线时，摇杆12的滑块124靠近固定杆11的一端位于固定杆11上表面的限位凹槽111中，限位杆13位于摇杆12的限位容槽122中，限位杆13的活动端位于凹槽114中。底座40先通过底部的凹槽413套设于摇杆12上，后通过螺栓固定连接于摇杆12上。固定座30先通过底部的凹槽311套设于摇杆12上，后通过螺栓固定连接于摇杆12上。电池盒20呈圆筒形，电池盒20顶端设有一把手213，电池盒20底端设有一拉环214。电池盒20包括上壳21和下壳23。上壳21与下壳23螺栓固定连接，上壳21与下壳23之间形成的空腔内设有电池芯22。一保险丝233依次与电池芯22和两金属触点232电连接，金属触点232设于电池盒的底端外侧，保险丝233设于电池盒20的上壳21底端的外侧。电池盒20的上壳21设有一电容量指示灯216，电容量指示灯216与电池芯22电连接。电池盒20的上壳21设有指示灯灯罩212和按钮211。本技术实施例，如图2、图3和图5所示，电池盒20底端安装在底座40上，顶端安装在固定座30上。电池盒20通过锁芯70锁紧:使用钥匙插入锁芯70中，锁销71伸出并插入锁销孔231中，同时，斜顶轴52靠近锁销孔231 —侧，斜顶轴52通过斜面521向下施加压力至定位轴53，使定位轴53克服压簧54的弹力而伸入到固定杆11的定位孔113中，因此摇杆12与固定杆11处于同一直线上，限位杆13上端处于限位块112与固定杆11形成的凹槽中，摇杆12不能往外旋转，电池盒20被固定下来。本技术实施例，如图4和图6所示，将电池盒20在锁紧固定的状态下取出:实用钥匙插入锁芯70中，将锁销71往锁芯70中收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车用电源安装装置，包括电池盒(20)，其特征在于：还包括安装在自行车车架下管(60)上的一连杆机构(10)，所述连杆机构(10)包括固定杆(11)和摇杆(12)，所述固定杆(11)固定连接在所述车架下管(60)上，所述摇杆(12)与所述固定杆(11)通过销轴(126)连接，所述摇杆(12)上、下端分别固定连接有固定座(30)和底座(40)，所述电池盒(20)的底端卡接于所述底座(40)上，所述电池盒(20)的顶端卡接于所述固定座(30)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈奕川，陈昊，
申请(专利权)人：深圳市喜德盛自行车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：