一种蓄电池支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种蓄电池支架，包括箱体式支撑部，该箱体式支撑部是由侧面挡板和两块位于同一平面的支撑底板连接成的方形箱体，该方形箱体的内部形状与所述蓄电池相适应，蓄电池支架的连接部通过侧面挡板和支撑底板安装在箱体式支撑部上；所述两块支撑底板分别安装在彼此相对的侧面挡板上，两块支撑底板间留有底部开口，底部开口的宽度小于所述所述蓄电池的宽度，而大于托盘车货叉的宽度，所述底部开口一端的侧面挡板上设有蓄电池入口，蓄电池入口的高度超过所述蓄电池的高度。采用本实用新型专利技术可以直接用托盘车完成蓄电池的更换，从而能更加快捷简便的更换蓄电池，并且更加安全，蓄电池安装在方形箱体中更稳定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蓄电池支架。
技术介绍
电动叉车相比内燃叉车具有操作强度低，噪声小，无尾气排放的优点，正成为许多用户的选择。然而，电动叉车的蓄电池体积大重量都较大，现在更换蓄电池时必须使用行车或手动葫芦等吊装工具，将蓄电池吊离或吊装到蓄电池支架，造成电动叉车维护困难。图2是
技术介绍
中所述的蓄电池支架的结构示意图。由图中可看出现有的蓄电池支架底部支撑蓄电池用的是方形的支撑台，因此更换蓄电池时必须使用吊装工具将蓄电池吊入或吊出。吊装过程费时费力，操作不仅复杂而且有一定危险性。
技术实现思路
本技术提供了一种蓄电池支架，目的是在更换蓄电池时，不必用吊装工具吊起蓄电池，操作更简便安全。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为:本技术所提供的蓄电池支架，包括连接部和箱体式支撑部，所述箱体式支撑部的一侧设有蓄电池入口，所述箱体式支撑部的底部在蓄电池入口( 5 )处设有底部开口。所述底部开口的宽度小于所述蓄电池的宽度，而大于托盘车货叉的宽度，所述蓄电池入口的高度超过所述蓄电池的高度。所述箱体式支撑部是由侧面挡板和两块位于同一平面的支撑底板连接成的方形箱体，所述方形箱体的内部形状与所述蓄电池相适应；所述两块支撑底板分别安装在彼此相对的侧面挡板上，所述两块支撑底板间留有底部开口。所述连接部通过所述侧面挡板和所述支撑底板安装在所述箱体式支撑部上。所述蓄电池入口设有可拆卸的箱门，所述侧面挡板的高度超过所述蓄电池的高度。本技术采用上述技术方案，不再需要吊起蓄电池，可使用托盘车直接更换蓄电池，降低劳动强度，增加安全性。附图说明图1为本技术蓄电池支架的结构示意图；图2为本说明书
技术介绍
中所述的蓄电池支架的结构示意图。图中的标记为:1、连接部；2、蓄电池；3、底部开口 ；4、侧面挡板；5、蓄电池入口 ；6、支撑底板；7、箱体式支撑部；8、支撑台。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1所示本技术提供的蓄电池支架，包括连接部1、两块长方形支撑底板6和四块侧面挡板4，两块支撑底板6和四块侧面挡板4相互连接成一个箱体式支撑部7，该箱体式支撑部7的内部形状与蓄电池2相适应，底部开口 3 —端的侧面挡板4上设有蓄电池入口 5，侧面挡板4与蓄电池入口 5的高度都超过蓄电池2的高度。蓄电池支架的连接部I与该箱体式支撑部7固定连接在一起，将装有连接部I的方向视为前方，则底部开口 3是左右向的，蓄电池入口 5在蓄电池支架的侧面。底部开口 3的宽度比蓄电池2的宽度窄，但足以让脱盘车的货叉插入。蓄电池入口 5处设有销连接的可拆卸箱门。更换蓄电池时，打开箱门，用托盘车插入底部开口 3，再将货叉升高，使原蓄电池稍稍升离支撑底板6，保持在不会被有蓄电池入口 5的侧面挡板4阻挡的高度，之后即可由蓄电池入口 5将原蓄电池拖出。新蓄电池装上托盘车后，将高度调整至蓄电池底部高于支撑底板6，顶部低于蓄电池入口 5高度，可将托盘车货叉插入底部开口 3，经蓄电池入口 5直接将新蓄电池推入箱体式支撑部7，必要时可用手辅助推入，然后将货叉从底部开口 3降下，新蓄电池落到支撑底板6上，拖出托盘车，装上箱门封住蓄电池入口 5，新蓄电池即更换完毕。本技术采用上述技术方案，不需要使用吊装工具吊起蓄电池，直接用托盘车即可完成蓄电池的更换，从而能更加快捷简便的更换蓄电池，并且更加安全，蓄电池安装在方形箱体中更稳定。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其他场合的，均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池支架，它包括连接部（1），其特征在于：所述蓄电池支架还包括箱体式支撑部（7），所述箱体式支撑部（7）的一侧设有蓄电池入口（5），所述箱体式支撑部（7）的底部在蓄电池入口（5）处设有底部开口（3）。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池支架，它包括连接部(1)，其特征在于:所述蓄电池支架还包括箱体式支撑部(7 )，所述箱体式支撑部(7 )的一侧设有蓄电池入口( 5 )，所述箱体式支撑部(7 )的底部在蓄电池入口(5)处设有底部开口(3)。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池支架，其特征在于:所述底部开口(3)的宽度小于所述蓄电池(2)的宽度，而大于托盘车货叉的宽度，所述蓄电池入口(5)的高度超过所述蓄电池(2)的高度。3.根据权利要求2所述的一种蓄电池支架，其特征在于:所述箱体式支撑部(7)是由侧面挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马辉，任仕藩，陈晓宇，
申请(专利权)人：奇瑞重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：