车辆电池安装结构制造技术

在车辆电池安装结构中，支架体（58）的每个侧壁（58B）具有从基部（58C）的车辆竖直方向上端朝着扁平壁（58A）的车辆竖直方向下端倾斜延伸的载荷接收部分（58D）。载荷接收部分（58D）定位在后壁（46）和中间梁（22）之间。因而，当中间梁（22）在后碰撞等过程中朝着车辆纵向方向前侧移动时，中间梁（22）的前壁（22A）撞击载荷接收部分（58D）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆电池安装结构。
技术介绍
例如，日本专利申请公报No. 2001-138753 (JP-A-2001_138753)、No· 2009-835979(JP-A-2009-83597)和 No. 07-156826 (JP-A-07-156826)各描述了其中电池安装在车辆地板下方的电池安装结构。同时，在电池安装在车辆中靠近连接梁(中间梁，经由该连接梁，左右后悬架连接到彼此)的位置处的情况下，例如，当另一车辆等追尾车辆(后碰撞)时，冲击会使连接梁朝着车辆的前方移动，然后侵入支撑电池的电池框架。
技术实现思路
本专利技术提供了使连接梁侵入电池框架的可能性最小的车辆电池安装结构。本专利技术的一个方面涉及车辆电池安装装置，包括电池框架，其布置在连接梁的车辆纵向方向前侧并将电池支撑在所述车辆的地板的下方，所述连接梁在车辆的横向方向上延伸并且一对后悬架经由所述连接梁连接到彼此；后壁，其设置在所述电池框架处，并沿着所述车辆的横向方向布置在所述电池和所述连接梁之间；以及载荷接收部分，其设置在所述后壁处，布置在所述后壁和所述连接梁之间，并附接在所述车辆的车身上。根据本专利技术该方面的车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.03 JP 2010-1983341.一种车辆电池安装装置，包括: 电池框架，其布置在连接梁的车辆纵向方向前侧并将电池支撑在所述车辆的地板的下方，所述连接梁在车辆的横向方向上延伸并且一对后悬架经由所述连接梁连接到彼此； 后壁，其设置在所述电池框架处，并沿着所述车辆的横向方向布置在所述电池和所述连接梁之间；以及 载荷接收部分，其设置在所述后壁处，布置在所述后壁和所述连接梁之间，并附接在所述车辆的车身上。2.根据权利要求1所述的车辆电池安装结构，其中，从所述车辆的横向方向的外侧观察，所述载荷接收部分倾斜，使得所述载荷接收部分的车辆竖直方向上端定位在所述载荷接收部分的车辆竖直方向下端的车辆 纵向方向后侧上。3.根据权利要求1或2所述的车辆电池安装结构，其中: 从所述车辆的横向方向的外侧观察，所述连接梁具有在车辆竖直方向下侧具有开口的倒V形开口横截面；并且 所述载荷接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：城冈正和，广田明宏，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：