【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具领域，更确切地说涉及一种用于汽车拉手的模具。
技术介绍
汽车拉手设于汽车车顶内部，用于供车内乘客拉扶。考虑到汽车拉手的强度，汽车拉手都会内置有金属镶件。目前一般的汽车拉手内部的镶件为铁镶件，也有特殊的汽车拉手内部的镶件为不锈钢镶件。目前的用于汽车拉手的模具的镶件放在动模上，此种模具适合制造内置铁镶件的汽车拉手，所述的铁镶件通过强磁固定在动模上。但不方便制造内置不锈钢镶件的汽车拉手，因为不锈钢镶件不能与强磁吸引，因此无法将不锈钢镶件固定在动模上，在合模的过程中，放置在动模上的镶件会出现松动、脱落的现象，使得产品的合格率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种能提高内置不锈钢镶件的汽车拉手的合格率的用于汽车拉手的模具。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于汽车拉手的模具，包括动模、定模及模腔，所述的动模上设有动模芯，所述的定模上设有定模芯；所述的模腔设于所述的动模芯和定模芯之间；所述的定模芯上设有用于将汽车拉手不锈钢镶件固定在模腔内的定位装置；所述的定模上设有开模后用于将定模芯内的产品顶出的顶出机构。采用以上结构后，本技术的用于汽车拉手的模具，与现有技术相比，具有以下优点:由于本技术的用于汽车拉手的模具的定模芯上设有用于将汽车拉手不锈钢镶件固定在模腔内的定位装置，因此，在制造过程中，汽车拉手不锈钢镶件固定在定模芯上，由于定模在合模或者开模的时候是不活动的，因此，不锈钢镶件固定在定模芯上也就不会出现松动或者脱落的现象，从而可以提高产品的合格率。作为本技术的一种改进，所述的定位装置包括分别设于定模芯的上端和下端上的用于插入在汽车...
【技术保护点】
一种用于汽车拉手的模具，包括动模（1）、定模（2）及模腔（3），所述的动模（1）上设有动模芯（4），所述的定模（2）上设有定模芯（5）；所述的模腔（3）设于所述的动模芯（4）和定模芯（5）之间；其特征在于：所述的定模芯（5）上设有用于将汽车拉手不锈钢镶件（8）固定在模腔（3）内的定位装置；所述的定模（2）上设有开模后用于将定模芯（5）内的产品顶出的顶出机构。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车拉手的模具，包括动模(I)、定模(2)及模腔(3)，所述的动模(I)上设有动模芯(4)，所述的定模(2)上设有定模芯(5);所述的模腔(3)设于所述的动模芯(4)和定模芯(5)之间；其特征在于:所述的定模芯(5)上设有用于将汽车拉手不锈钢镶件(8)固定在模腔(3)内的定位装置；所述的定模(2)上设有开模后用于将定模芯(5)内的产品顶出的顶出机构。2.根据权利要求1所述的用于汽车拉手的模具，其特征在于:所述的定位装置包括分别设于...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志光，胡方永，
申请(专利权)人：宁波韦博模具制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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