齿轮泵制造技术

本发明专利技术涉及一种齿轮泵，其包括多个为了输送介质而相互啮合的齿轮，这些齿轮可旋转地保持在泵壳内。齿轮之一由可以通过联接端部与驱动装置联接的泵轴驱动。为了特别是在运行压力波动大的情况下，即使在泵轴的转一圈中负载状况变换时也获得均匀的输送流，根据本发明专利技术在泵轴的圆周上设置有制动环，该制动环以至少一个制动面作用在泵轴的摩擦面上或作用在泵壳的摩擦面上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1的前序部分所述的齿轮泵。
技术介绍
应用齿轮泵输送和计量流体是众所周知的，在这些齿轮泵中待输送的介质通过两个相互啮合的齿轮的咬合在泵吸入口与泵排出口之间被运输。因此通过多个输送环节(Foerderglied)可以很均匀地调节输送量，因此这种齿轮泵优选应用于产生均匀的输送量，诸如应用于在涂漆设备中提供漆料。例如由DE 10 2005 059 563 Al公知了这种齿轮泵。在该已知的齿轮泵中两个相互啮合的齿轮可旋转地保持在泵壳内并且与泵轴相连接。泵轴以联接端部从泵壳伸出且可以与马达的驱动轴相联接。当采用在排出口侧或吸入口侧或在两侧处具有变换的压力负荷的这种齿轮泵时观察到输送流的不均匀性。通常情况下，保持在泵壳内的齿轮通过传递到泵轴上的转矩驱动。对于由于压力波动而在泵吸入口与泵排出口之间出现压差逆转的情况，除了泵轴的转矩之外还有附加的压力沿输送方向作用在齿轮的齿面上，因此根据齿轮上的压力的大小会完成从马达驱动到独立驱动的逆转。这种沿负荷方向的变换在整个传动系中传送。由于传动系中的扭转间隙，现在导致在泵轴转一圈中齿轮的旋转速度加速并又减速。这种现象直接导致泵轴转一圈期间输送流中的不均匀性。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是，如此改进这种类型的齿轮泵，即，能够与泵入口和泵出口的压力比无关地产生尽可能均匀的输送流。该目的根据本专利技术通过如下方式得以实现:在泵轴的圆周上设置制动环，该制动环以至少一个制动面作用在泵轴的摩擦面上或作用在泵壳的摩擦面上。 用相应的从属权利要求的各特征和特征组合定义本专利技术的有益的改进方案。本专利技术的出众之处在于:齿轮上的负载逆转通过作用在泵轴上的制动力矩拦截并且不会继续传送到整个传动系中。由此，只有齿轮的齿面之间的间隙起作用，但是这些间隙对输送均匀性的影响仅仅是无关紧要的。本专利技术的另一个优点在于:可以与泵中所选择的密封无关地在泵轴上产生定义的和相对高的制动力矩。另外不会通过通常的密封的密封唇产生较高的摩擦力矩，因为这些密封唇会在最短时间内磨损并导致运转停止。就这点而言制动环提供了如下的优点:制动环的制动面和制动环的材料与产生制动力矩相协调。在此可以根据制动环的安置位置而在泵轴上或者在泵壳上构造相对应的摩擦面。然而特别优选的是根据本专利技术的齿轮泵根据改进方案的构造，在该构造中制动环不能相对转动地(drehsicher)保持在栗壳内，并且在该构造中制动面构造在制动环的内径上。在这种情况下泵轴的摩擦面优选构造在圆周上作为环绕的圆周表面，其外径与制动环的内径相比具有过盈量。由此已经可以调节制动环与泵轴之间的预定义的预应力。然而作为可选还有如下的可能性:制动环具有多个在内径上均匀分布地设置的制动节段，这些制动节段分别构成一个分制动面。由此可以有益地避免制动环与泵轴之间的粘滑效应。为了一方面能够实现简单的装配且另一方面获得制动环与泵轴之间的定义的预应力，优选实施本专利技术的改进方案，在该改进方案中，制动节段在承载环上成形为一个构件，在该构件中，制动节段在侧边轴向伸出地设置在承载体上，并且在该构件中，制动节段通过围绕的弹簧环保持在泵轴的圆周上。由此每个制动节段通过弹簧环均匀地压在泵轴的圆周上，这样制动节段的分制动面与泵轴的环绕的摩擦面共同作用。本专利技术的改进方案特别适合于将这样的制动环事后整合在齿轮泵中，在该改进方案中泵壳具有多个外壳板和一个轴壳，其中，泵轴支承在外侧的外壳板中并且以联接端部伸入轴壳中，并且其中，制动环设置泵轴在轴壳内的轴段上。这样存在将制动环设置在外壳板之外的可能性。特别是齿轮泵的改进方案适合于较高的运行压力，在该改进方案中在外壳板之一内和/或在轴壳内在泵轴上设置有轴密封环，该轴密封环配置给泵轴在支承点与制动环之间的轴段。这样使泵轴的密封与泵轴的制动之间的功能被明确地相互分开。由此可以与环绕的摩擦面无关地构造和加工构造在泵轴的圆周上的密封面。这样可以针对相关的密封或制动的功能最佳化地调节每个轴段。为了尽可能拦截在泵壳内部作用在泵轴上的、相对制动环的内部的压力，根据本专利技术的齿轮泵的改进方案是特别有益的，在该改进方案中在轴壳内构造有用于径向和轴向支撑泵轴的止推轴承。该止推轴承为此配置给泵轴在制动环与联接端部之间的轴段。原则上也可以将制动环设置在止推轴承的外侧。为了继续提高合适材料情况下的制动环的功能性，根据一种有益的改进方案设置如下:制动环具有与制动面有间距的、用于密封的环绕的密封唇，该密封唇贴靠在泵轴的圆周上。由此泵轴的制动和泵轴的密封这两个功能可以相互组合并且通过一制动环实施。由此可以有益地实现相对泵轴的联接端部的高的密封性，其中，制动环与轴密封环在它们之间在泵轴的圆周上构成环形空腔，该环形空腔可填充封闭液体，这样构成附加的屏障。此外通过相应地选择封闭液体可以避免输送介质的沉积和老化过程。因此这样的齿轮泵特别适合于输送和计量彩色漆。附图说明下文将借助若干实施例参照附图进一步阐述根据本专利技术的齿轮泵。附图中:图1为根据本专利技术的齿轮泵的第一实施例的示意性横剖视图；图2为根据本专利技术的齿轮泵的另一实施例的示意性横剖视图；图3为保持在栗轴的圆周上的制动环的不意性首I]视图；图4为根据本专利技术的齿轮泵的另一实施例的示意性横剖视图；图5为图4所示实施例的保持在泵轴上的制动环的示意性横剖视图。具体实施例方式图1示出的是根据本专利技术的齿轮泵的第一实施例。该齿轮泵包括泵壳I。该泵壳I构造成多部件的并且具有多个外壳板1.1、1.2和1.3以及轴壳1.4。在中间的外壳板1.3内含有用于两个相互哨合的齿轮3和4的空隙。中间的外壳板1.3连同齿轮3和4保持在外侧的外壳板1.1和1.2之间。在外侧的外壳板1.1和1.2的端面中各设置有一个密封环1.5和1.6,通过这些密封环，中间的外壳板1.3与外侧的外壳板1.1和1.2之间的间隙向外是密封的。齿轮之一 3与可旋转的支承轴6固定连接。该支承轴6保持在两个轴套6.1和6.2中，这些轴套被放入外侧的外壳板1.1和1.2内。第二齿轮4不相对转动地保持在泵轴5上。泵轴5以多个轴段可旋转地支承在外壳板1.1和1.2中。为此外壳板1.1具有第一轴孔7.1且第二外壳板1.2具有第二轴孔7.2，轴套8.1和8.2保持在这些轴孔内。轴孔7.1构造成在外壳板1.1内的盲孔。与此相对，轴孔7.2在外壳板1.2中是贯通的，从而使泵轴5从外侧的外壳板1.2中伸出。泵轴5的伸出到外侧的外壳板1.2之外的轴段构成联接端部5.1，在该联接端部5.1上构造有成型部5.2。在外壳板1.2中设置有泵吸入口 2以及此处未示出的泵排出口，所述泵吸入口和泵排出口与齿轮3和4构成用于计量地输送可流动的介质的输送通道系统。泵轴5的伸出到外侧的外壳板1.2之外的轴段由轴壳1.4包围。该轴壳1.4为此与外壳板1.2固定连接。在轴壳1.4内构造有容纳孔10，在该容纳孔中可旋转地引导联轴器套9。该联轴器套9在端侧通过成型部5.2与泵轴5相连接。在对置侧所述联轴器套9具有一个成型孔，以与驱动装置的驱动轴耦联。联轴器套9通过卡环12保持在轴壳1.4内，该轴壳在朝向联轴器套9的轴向延长部中具有容纳口 13。由此使泵可以通过插塞连接与驱动装置耦联。轴壳1.4在外壳板1.2那侧具有与泵轴5同心设置的空隙31，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.03.25 DE 102010012653.51.轮泵，包括多个为了输送介质而相互啮合的齿轮(3、4)，这些齿轮可旋转地保持在泵壳(I)内；并且包括用于驱动所述齿轮之一(4 )的泵轴(5 )，其中，所述泵轴(5 )通过联接端部(5.1)与驱动装置是可联接的，其特征在于:在所述泵轴(5)的圆周上设置有制动环(11)，该制动环以至少一个制动面(11.1)作用在所述泵轴(5)的摩擦面(5.3)上或作用在所述泵壳(I)的摩擦面上。2.按权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于:所述制动环(11)不能相对转动地保持在所述泵壳(1.4)内，并且所述制动面(11.1)构造在所述制动环(11)的内径上。3.按权利要求2所述的齿轮泵，其特征在于:所述泵轴(5)的摩擦面(5.3)是在圆周上环绕的圆周表面，其外径相对于所述制动环(11)的内径具有过盈量。4.按权利要求2或3所述的齿轮泵，其特征在于:所述制动环(11)具有多个在所述内径上均匀分布地设置的制动节段(16)，这些制动节段分别构成一个分制动面(16.1)。5.按权利要求4所述的齿轮泵，其特征在于:所述制动节段(16)在侧边轴向伸出地在所述承载环(15)上成形为一个构件，且所述制动节段(16)通过围绕的弹簧环(17)保持在所述泵轴(5)的圆周上。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：U·黑尔宾，A·托姆齐克，D·维茨勒，
申请(专利权)人：欧瑞康纺织有限及两合公司，
类型：
国别省市：