一种展览用模型火车的车身与车头安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种展览用模型火车的车身与车头安装装置，该装置包括导轨，可以沿导轨滑动的定位块，定位块的顶点位置有螺栓孔，还包括可以贯穿导轨与定位块的锥度销。本发明专利技术所公开的展览用模型火车的车身与车头安装装置，用导轨实现两个方向的定位，再用锥度销来实现第三个方向的定位和固定。在多种车头造型互换时，不需拆卸螺栓，不受操作空间小的影响，操作非常方便，节省时间；用导轨提高了重复定位的精度，更精确的实现车头与车身的装配。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械加工领域，特别涉及一种展览用模型火车的车身与车头安装装置。
技术介绍
新出现的1:8展览用模型火车，多为用一个车身体现多种车头造型，即多个车头可相互替换安装在同一个车身上，这就要求在展会现场可以快速安装，精确定位。现有技术中车头安装在车身上的方式为:先用三直角面定位三个方向，再用4个螺栓固定。这种方式车头互换起来很费时间，定位也不精确；并且受到操作空间限制，操作起来很不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种可将展览用模型火车的车身与车头快速、准确安装在一起的装置。本专利技术采用如下技术方案: 一种展览用模型火车的车身与车头安装装置，该装置包括导轨，可以沿导轨滑动的定位块，定位块的顶点位置有螺栓孔，还包括可以贯穿导轨与定位块的锥度销。进一步的，所述的螺栓孔有4个。进一步的，所述的导轨固定安装在车身上，定位块通过螺栓孔安装于车头上，锥度销贯穿导轨与定位块使车身与车头固定连接。本专利技术的有益效果是: 本专利技术所公开的展览用模型火车的车身与车头安装装置，用导轨实现两个方向的定位，再用锥度销来实现第三个方向的定位和固定。在多种车头造型互换时，不需拆卸螺栓，不受操作空间小的影响，操作非常方便，节省时间；用导轨提高了重复定位的精度，更精确的实现车头与车身的装配。附图说明图1是本专利技术实施例1所公开的装置中导轨和定位块相配合的主视 图2是本专利技术实施例1所公开的装置中导轨和定位块相配合的立体 图3是本专利技术实施例1所公开的装置的右视 图4是本专利技术实施例1所公开的装置的俯视图。具体实施例方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1，本实施例公开了一种展览用模型火车的车身与车头安装装置，请参见图1-2，该装置包括导轨1，可以沿导轨滑动的定位块2，定位块的顶点位置有螺栓孔3，请参见图3-4该装置还包括可以贯穿导轨与定位块的锥度销4。所述的螺栓孔有4个，所述的导轨固定安装在车身上，定位块通过螺栓孔安装于车头上，锥度销贯穿导轨与定位块使车身与车头固定连接。本实施例所公开的展览用模型火车的车身与车头安装装置，用导轨实现两个方向的定位，再用锥度销来实现第三个方向的定位和固定。在多种车头造型互换时，不需拆卸螺栓，不受操作空间小的影响，操作非常方便，节省时间；用导轨提高了重复定位的精度，更精确的实现车头与车身的装配。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种展览用模型火车的车身与车头安装装置，其特征在于：该装置包括导轨，可以沿导轨滑动的定位块，定位块的顶点位置有螺栓孔，还包括可以贯穿导轨与定位块的锥度销。

【技术特征摘要】
1.一种展览用模型火车的车身与车头安装装置，其特征在于:该装置包括导轨，可以沿导轨滑动的定位块，定位块的顶点位置有螺栓孔，还包括可以贯穿导轨与定位块的锥度销。2.根据权利要求1所述的展览用模型火车的车身与车头安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：高兆学，
申请(专利权)人：青岛宙庆工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：