模型车三向调节件制造技术

本实用新型专利技术涉及模型车三向调节件，属于车辆测试技术领域。本实用新型专利技术包括安装座和调节机构，安装座下方设有滑块，所述调节机构包括X向调节机构、Y向调节机构和Z向调节机构，X向调节机构包括L型板和安装在L型板一面上的与滑块相匹配的滑轨，滑轨上设有若干个螺栓孔，与安装座通过螺栓连接，Y向调节机构和Z向调节机构与L型板的另一面外表面相连接，L型板的另一面外表面上设有若干螺栓孔。本实用新型专利技术满足了新开发汽车模型中，部件状态的快速精准调整，能够满足各车系车型的车体状态调整的需求。

Three-Directional Adjusting Parts of Model Vehicle

【技术实现步骤摘要】
模型车三向调节件
本技术涉及模型车三向调节件，属于车辆测试

技术介绍
各车企在研发新型汽车的过程中，前期均需制作模型车来验证新车的各种参数。在模型车中，要求对某些部件进行三向调节，通过三向调节以调整来验证人机关系，是否满足人机互动的最大优化程度。目前的做法是每个部件均需要单独制作金属支架来适应此次模型的测试要求，不仅部件太多，对应的支架种类和数量太多，提高了生产成本，而且很难同时满足适应各种车系、车型，无法重复利用，造成资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有模型车测试件存在的上述缺陷，提出了模型车三向调节件。本技术是采用以下的技术方案实现的：一种模型车三向调节件，包括安装座和调节机构，安装座下方设有滑块，所述调节机构包括X向调节机构、Y向调节机构和Z向调节机构，X向调节机构包括L型板和安装在L型板一面上的与滑块相匹配的滑轨，滑轨上设有若干个螺栓孔，与安装座通过螺栓连接，Y向调节机构和Z向调节机构与L型板的另一面外表面相连接，L型板的另一面外表面上设有若干螺栓孔。所述滑轨为圆柱形，滑块底部为相匹配的内凹圆弧形。所述Y向调节机构包括凹字形底板、连接块和横穿底板两端的圆柱形连接杆，连接杆穿过连接块。所述连接杆为三根，中间一根上设有外螺纹，连接块上设有对应的内螺纹，通过旋钮控制中间连接杆的转动，带动连接块线性移动。所述Z向调节机构与Y向调节机构结构相同。所述Y向调节机构与Z向调节机构固定连接。所述Y向调节机构和Z向调节机构的连接块上设有若干螺栓孔。所述Y向调节机构和Z向调节机构在连接块移动方向上设有刻度尺。所述X向调节机构滑轨方向上设有刻度尺。所述安装座上设有调节钮。相对于现有技术，本技术的有益效果是：(1)该模型车三向调节件，满足了新开发汽车模型中，部件状态的快速精准调整，能够满足各车系车型的车体状态调整的需求；(2)该模型车三向调节件，结构简单，可重复利用，降低生产成本；(3)该模型车三向调节件，部件简单已装配，可小批量生产。附图说明图1是本技术结构示意图。图中：1、安装座；2、滑块；3、X向调节机构；4、Y向调节机构；5、Z向调节机构；6、L型板；7、滑轨；8、凹字形底板；9、连接块；10、连接杆；11、旋钮；12、刻度尺；13、调节钮。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术所述的一种模型车三向调节件，包括安装座1和调节机构，安装座呈L型，两个面上均设有若干螺栓孔。安装座上设有调节钮，安装座下方设有滑块2。调节机构包括X向调节机构3、Y向调节机构4和Z向调节机构5，X向调节机构包括L型板6和安装在L型板一面上的与滑块相匹配的滑轨7，滑轨上设有若干个螺栓孔，与安装座通过螺栓连接，Y向调节机构和Z向调节机构与L型板的另一面外表面相连接，L型板的另一面上设有若干螺栓孔。Y向调节机构和Z向调节机构的连接块上设有若干螺栓孔。滑轨为圆柱形，滑块底部为相匹配的内凹圆弧形。Y向调节机构包括凹字形底板8、连接块9和横穿底板两端的圆柱形连接杆10，连接杆穿过连接块。连接杆为三根，中间一根上设有外螺纹，连接块上设有对应的内螺纹，通过旋钮11控制中间连接杆的转动，带动连接块线性移动。Z向调节机构与Y向调节机构结构相同。Y向调节机构与Z向调节机构固定连接，两者呈垂直角度，与X向调节机构的导轨方向呈三向两两垂直角度。X向调节机构滑轨方向上设有刻度尺。Y向调节机构和Z向调节机构在连接块移动方向上设有刻度尺12。本技术的使用过程如下所述：将测试部件一与L型安装座螺栓连接，可以连接在呈垂直方向的两个面的其中一面。安装座下方的滑块与滑轨相匹配，圆柱形滑轨滑动更方便，可在X向调节机构上调节X方向上的位置，通过调节钮13拉动安装座，到达合适位置后通过螺栓固定在滑轨上特定的螺栓孔，实现X向的位置调节固定。将测试部件二与Z向调节机构通过螺栓相连接，通过调节位置选择合适的螺栓孔实现Y向和Z向上的位置调节固定。实现测试部件一和测试部件二的固定后，可进一步实现人机关系验证，根据需要可通过调节连接螺栓孔的位置进一步调整，直至符合最佳人机关系，根据刻度尺得出最佳测试结果。当然，上述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定对本技术的实施例范围。本技术也并不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本技术的专利涵盖范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模型车三向调节件，其特征在于：包括安装座(1)和调节机构，安装座(1)下方设有滑块(2)，所述调节机构包括X向调节机构(3)、Y向调节机构(4)和Z向调节机构(5)，X向调节机构(3)包括L型板(6)和安装在L型板(6)一面上的与滑块(2)相匹配的滑轨(7)，滑轨(7)上设有若干个螺栓孔，与安装座(1)通过螺栓连接，Y向调节机构(4)和Z向调节机构(5)与L型板(6)的另一面外表面相连接，L型板(6)的另一面外表面上设有若干螺栓孔。

【技术特征摘要】
1.一种模型车三向调节件，其特征在于：包括安装座(1)和调节机构，安装座(1)下方设有滑块(2)，所述调节机构包括X向调节机构(3)、Y向调节机构(4)和Z向调节机构(5)，X向调节机构(3)包括L型板(6)和安装在L型板(6)一面上的与滑块(2)相匹配的滑轨(7)，滑轨(7)上设有若干个螺栓孔，与安装座(1)通过螺栓连接，Y向调节机构(4)和Z向调节机构(5)与L型板(6)的另一面外表面相连接，L型板(6)的另一面外表面上设有若干螺栓孔。2.根据权利要求1所述的模型车三向调节件，其特征在于：所述滑轨(7)为圆柱形，滑块(2)底部为相匹配的内凹圆弧形。3.根据权利要求1所述的模型车三向调节件，其特征在于：所述Y向调节机构(4)包括凹字形底板(8)、连接块(9)和横穿底板两端的圆柱形连接杆(10)，连接杆(10)穿过连接块(9)。4.根据权利要求3所述的模型车三向调节件，其特征在于：所述连接杆(10)为三根...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴燕民，陈蕾，
申请(专利权)人：青岛宙庆工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37