用于改进图像识别的系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及用于改进图像识别的系统和方法。一个实施例大体上涉及用于处理牌照图像数据的系统和方法。处理模块可以接收包含牌照的图像，并且从图像定位牌照本身的区域。牌照区域可以被提取并且牌照畸变参数可以被推断。图像可以使用推断的牌照畸变参数进行几何校正，并且牌照图像可以被迭代地锐化从而最优化牌照图像的质量。另外，处理参数可以在基于反馈的环路中被修改和应用到图像数据，从而用于进一步最优化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术大体上涉及成像，并且更具体地涉及用于处理牌照图像数据的系统和方法。
技术介绍
由于增加的城市化、人口密度、机动化以及总人口，运输基础设施上的交通拥挤不断增长。增长的交通拥挤已经影响行驶效率、空气污染以及燃料消耗。结果，当前的运输基础设施系统正致力于过渡到更智能运输系统(ITS)，从而努力管理车辆、线路、负载、安全措施、燃料消耗、运输时间以及其它因素。ITS的一种努力是交通执法相机的实施和改进，交通执法相机被用于基于诸如数字、字符、州以及其它数据的牌照数据来探测和识别车辆。例如，交通执法相机的某些用途包含收费立体交叉口或亭、速度限制违规、红灯违规、公交车道执法、平交路口执法、高载客量车辆执法、转弯车道违规以及其它用途。当前的自动牌照识别(ALPR)系统由于感测方面的复杂性、天气状况以及其它因素而面临挑战。结果，典型的现有技术水平(SOTA)的ALPR系统对相机或图像质量、相机安装几何、容许的车辆速度范围、在范围内的状态以及其它规格提出了规范要求，从而保证可接受水平的表现。因此，会期望具有用于改进ALPR系统的表现的系统和方法。具体而言，会期望具有用于实施图像预处理和闭环反馈从而改进探测技术的系统和方法。
技术实现思路
一个实施例大体上涉及一种处理图像数据的方法。该方法包括:探测包含牌照的图像的图像数据；以及检查图像数据从而定位牌照在图像中的区域。在各实施例中，牌照的区域可以被处理从而确定牌照的畸变参数集合。另外，该方法包括应用畸变参数集合到图像数据以增强牌照的图像。在该方法的一个实施例中，通过拟合利用四边形平滑的牌照的轮廓，生成畸变参数集合。在该方法的一个实施例中，旋转角度是从牌照的图像导出。在该方法的一个实施例中，该方法进一步包含利用直方图均衡化处理牌照的区域。另一实施例大体上涉及一种用于处理图像数据的系统。该系统包括:处理器，其耦合到存储器，并且被配置成探测包含牌照的图像的图像数据以及检查图像数据从而定位牌照在图像中的区域。在各实施例中，牌照的区域可以被处理从而确定牌照的畸变参数集合。另外，处理器被配置成应用畸变参数集合到图像数据以增强牌照的图像。在该系统的一个实施例中，修改和应用被重复了设定的次数或者直至达到阈值结果O在该系统的一个实施例中，应用畸变参数集合到图像数据以增强牌照的图像包括:对牌照的图像执行几何校正以生成校正的图像；将校正的图像改变尺寸到设定的范围；以及处理被改变尺寸的该校正的图像，从而增强被改变尺寸的该校正的图像的质量。在该系统的一个实施例中，对牌照的图像执行几何校正包括:将牌照的图像旋转一旋转角度；以及应用畸变参数集合到被旋转的图像。在该系统的一个实施例中，处理牌照的区域以确定畸变参数集合包括:将牌照的图像旋转一旋转角度；对被旋转的牌照的图像二值化；从被二值化的图像提取牌照的轮廓；以及使用傅立叶描述子平滑牌照的轮廓。在该系统的一个实施例中，通过拟合利用四边形平滑的牌照的轮廓，生成畸变参数集合。在该系统的一个实施例中，旋转角度是从牌照的图像导出。在该系统的一个实施例中，处理器进一步被配置成执行包含下述的动作:利用直方图均衡化处理牌照的区域。附图说明图1说明依据各实施例的用于获得图像数据的示例性系统； 图2A说明依据各实施例的处理成像数据的示例性流程 图2B说明依据另一实施例的处理成像数据的示例性流程 图3说明依据另一实施例的硬件图示。具体实施例方式如此处所使用，“最优化”或其变型可以是可以指最佳的可获得的选项的一般术语。换言之，“最优化的”配置不需要代表最佳可能配置，而是反而可以指可能配置的优选配置。另外，术语“最优化”也可以指最大化、增强、改进或者涉及优选或改进的表现水平的其它术语。各实施例大体上涉及用于处理牌照图像数据的系统和方法。更具体而言，处理模块或者其它逻辑器件可以依据此处描述的技术处理数字或模拟图像数据。在各实施例中，处理模块可以被配置成全局地或局部地增强图像数据并且定位图像中的牌照区域。根据各方面，处理模块可以被配置成提取和增强每个牌照区域，推断或评估牌照畸变参数，以及基于评估的畸变参数对每个牌照图像执行几何校正。另外，在各实施例中，处理模块可以将每个牌照图像改变尺寸到预定范围，或者其它范围，以及迭代地锐化每个牌照图像以最优化牌照的质量。在另外实施例中，处理模块可以被配置成扰动或以其它方式修改与图像数据处理关联的一种或多种参数从而获得另一版本的(多个)牌照图像，在(多个)牌照图像上运行自动牌照识别(ALPR)分析，以及重复该过程直至可接受阈值或水平被达到或最大化，直至最大迭代数目被达到，或者是其它量度。如此处讨论的反馈环路处理可以得到适合于牌照畸变和/或退化的致动信号的公式表示。图1描述依据各实施例的ALPR系统可以在其中实施的示例性环境100。本领域普通技术人员应容易理解，图1中描述的环境100代表广义示意性说明并且其它部件可以被添加或者现有部件可以被移除或修改。如图1所示，环境100可以包括包含牌照110的车辆105。另外，环境100可以包括一个或多个相机115，所述相机可以定位或取向为使得它们可以指向或者以其它方式配置成捕获牌照110上的信息。例如，相机115可以定位在收费立体交叉口或亭、警车或其它执法车辆、平交路口交通灯、行车道、州际公路以及其它位置处、上或附近。另外，相机115可以捕获牌照110的图像从而对例如收费立体交叉口或亭、速度限制违规、红灯违规、公交车道执法、平交路口执法、高载客量车辆执法、转弯车道违规以及其它用途进行调控和/或执法。在各实施例中，相机115可以配置有至少一个灯116，该灯可以被配置成诸如在低光或夜晚环境中照明车辆105正在行驶的区域，从而辅助牌照110的图像捕获。在各实施例中，灯116可以是可见光、红外光或者其它形式的光。在各实施例中，相机115可以被配置成连接到服务器120。例如，相机115可以将牌照110或其它图像的图像数据传输到服务器120，以用于处理或存储在例如数据库112或其它类型存储装置上。在各实施例中，服务器120可以本地连接到相机115或者与相机115远程相连。例如，相机115可以位于警车上，并且服务器120可以位于远程实体或站。另外，在各实施例中，相机115可以被配置成经由任何类型的硬连线、无线、蜂窝、卫星或其它类型的数据网络，将图像数据传输到服务器120。在各实施例中，服务器120可以耦合到和/或可以被配置成连接到客户机125。另夕卜，在各实施例中，服务器120可以被配置成为客户端125提供由相机125捕获的图像数据或者其它数据。在各实施例中，客户机125可以是服务器120的一部分。服务器120可以被配置成经由任何类型的硬连线、无线、蜂窝、卫星或其它类型的数据网络，将图像数据传输到客户端125。在各实施例中，客户端125可以包括处理模块130，该处理模块可以是任何类型的硬件、软件、应用程序或者可以被配置成在客户端125上运行并且对接收的图像数据或其它数据执行分析的其它处理实体。图2A说明根据实施例的成像预处理技术200的流程图。本领域普通技术人员应容易显见，图2A中描述的流程图代表广义说明并且其它步骤可以被添加或者现有步骤可以被移除或修改。在各实施例中，处理模块130或其它逻辑器件可以被配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种处理数据的方法，该方法包含：探测包含牌照的图像的图像数据；检查图像数据从而定位牌照在图像中的区域；通过处理器处理牌照的区域以确定牌照的畸变参数集合；以及应用畸变参数集合到图像数据以增强牌照的图像。

【技术特征摘要】
2011.07.28 US 13/193,2871.一种处理数据的方法，该方法包含: 探测包含牌照的图像的图像数据； 检查图像数据从而定位牌照在图像中的区域； 通过处理器处理牌照的区域以确定牌照的畸变参数集合；以及 应用畸变参数集合到图像数据以增强牌照的图像。2.按权利要求1所述的方法，进一步包含: 基于置信度量修改畸变参数集合；以及 应用被修改的畸变参数集合到该图像数据。3.按权利要求2所述的方法，其中修改和应用被重复了设定的次数或者直至达到阈值结果。4.按权利要求1所述的方法，进一步包含: 从被增强的牌照的图像提取牌照数据；以及 向用户提供牌照数据。5.按权利要求1所述的方法，其中应用畸变参数集合到图像数据以增强牌照的图像包括: 对牌照的图像执行几何校正以生成校正的图像； 将校正的图像改变尺寸到设定的范围；以及 处理被改变尺寸的该校正的图像，从而增强被改变尺寸的该校正的图像的质量。6.按权利要求5所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：W吴，
申请(专利权)人：施乐公司，
类型：发明
国别省市：