高强度结构钢管的制造方法技术

本发明专利技术涉及一种高强度结构钢管的制造方法，是通过以下步骤实现的：采用高强度低碳贝氏体钢材料卷筒；开剪分条；上料折卷：通过在松卷机前方安装了一部牵引机，用钢丝绳牵引着将卷板料拉入贮料箱和焊管机组成型段；对接；成型：整个成型机组达到了９道平辊或１０道立辊，并在前三道或四道弯曲变形上变形角度分配上稍小３％左右，后六道上的底径量增加量为每道加１ｍｍ；焊接：将高频感应线圈紧贴于钢管间隙在５ｍｍ左右；定径；矫直；定尺锯切；平头；检验；打包；入库；本发明专利技术的有益效果是：结构钢管的屈服强度约为５００ＭＰａ左右，抗拉强度约为６５０ＭＰａ，耐低温冲击，－２０℃低温时的冲击吸收功≥４０焦耳，完全达到了东海大桥护栏钢管的设计要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种钢管的制造方法，尤其涉及一种高强度、耐低温冲击的跨海大桥结构钢管的制造方法。
技术介绍
目前随着社会的经济发展，港口码头的建设也在飞速发展，大桥的护栏钢管(结构钢管的一种)也越加引起工程技术人员的注意。例如东海大桥全长约32公里，是连接港区的专用通道，通行的车辆有85％以上为大型集装箱卡车。为保证行车安全，需要一种高强度，耐低温冲击的钢管作为大桥的防撞护栏，既能防止大型车辆撞断栏杆，翻出桥面坠落，又要防止小型车辆撞击反弹引起二次事故。现有技术中的护栏一般均采用普通碳素钢制造的钢管，普通碳素钢的屈服强度为235Mpa，抗拉强度为375-500Mpa，冲击试验20℃常温时≥27焦耳；而东海大桥护栏钢管的设计要求是高强度低合金钢，材料为Q345即16Mn，屈服强度≥345Mpa，抗拉强度为470-630Mpa，冲击试验在0℃时为≥34焦耳。如何制造出这样的护栏钢管是摆在技术人员面前的一个问题。目前一般的钢管制造方法是通过以下步骤实现的卷筒；开剪分条；上料折卷；对接； 成型；焊接；定径；矫直；定尺锯切平头；检验；打包；入库；
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度结构钢管的制造方法，是通过以下步骤实现的：　　　　采用高强度低碳贝氏体钢材料卷筒；　　　　开剪分条；　　　　上料折卷：通过在松卷机前方安装了一部牵引机，用钢丝绳牵引着将卷板料拉入贮料箱和焊管机组成型段；　　　　对接；　　　　成型：整个成型机组达到了９道平辊或１０道立辊，并在前三道或四道弯曲变形上变形角度分配上稍小３％左右，后六道上的底径量增加量为每道加１ｍｍ；　　　　焊接：将高频感应线圈紧贴于钢管间隙在５ｍｍ左右；　　　　定径；　　　　矫直；　　　　定尺锯切　　　　平头；　　　　检验；　　　　打包；　　　　入库。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：巩宏亮，方之模，苏勤勤，
申请(专利权)人：上海申花钢管有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]