【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃油系统领域，特别是一种同轴式共轨泵进出油组合阀。
技术介绍
现有技术如博世株式会社专利CN101094983公开了一种高压共轨供油泵的进出油阀结构，见图7。它的进油阀和出油阀分属两个独立的阀，但是与柱塞同一轴线，布置在柱塞套中，进油阀在下面，出油阀压在进油阀上。低压燃油经进油阀进入柱塞腔中，压油时，高压燃油经出油阀供油到高压共轨管中，结构简单，但进出油阀接触面处，必须密封高压燃油，所以两接触面加工精度极高，从而增加了制造成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种制造成本低廉，提高供油效率的同轴式共轨泵进出油组合阀。本专利技术的目的是这样实现的:它包括出油阀4、中心带有通孔5.6的阀座5、进油锥阀6组成，其特征是:在阀座5的外侧壁上设有阀座圈槽5.5，阀座圈槽5.5内设有I条或一条以上通向通孔5.6的进油孔5.2 ;出油阀4设置在阀座5的通孔5.6上方并覆盖通孔5.6上端开口，进油锥阀6延伸入阀座5通孔5.6内且进油锥阀6的下方堵住通孔5.6下端开口，在进油锥阀6延伸入通孔5.6部分的侧壁上还设有环形的进油阀锥面6.2以及环形的进油阀圈槽6.3...
【技术保护点】
一种同轴式共轨泵进出油组合阀，它包括出油阀（4）、中心带有通孔（5.6）的阀座（5）、进油锥阀（6）组成，其特征是：在阀座（5）的外侧壁上设有阀座圈槽（5.5），阀座圈槽（5.5）内设有1条或一条以上通向通孔（5.6）的进油孔（5.2）；出油阀（4）设置在阀座（5）的通孔（5.6）上方并覆盖通孔（5.6）上端开口，进油锥阀（6）延伸入阀座（5）通孔（5.6）内且进油锥阀（6）的下方堵住通孔（5.6）下端开口，在进油锥阀（6）延伸入通孔（5.6）部分的侧壁上还设有环形的进油阀锥面（6.2）以及环形的进油阀圈槽（6.3），进油阀锥面（6.2）与进油阀圈槽（6.3）相邻，在通孔（...
【技术特征摘要】
1.一种同轴式共轨泵进出油组合阀，它包括出油阀(4)、中心带有通孔(5.6)的阀座(5)、进油锥阀(6)组成，其特征是:在阀座(5)的外侧壁上设有阀座圈槽(5.5)，阀座圈槽(5.5)内设有I条或一条以上通向通孔(5.6)的进油孔(5.2);出油阀(4)设置在阀座(5)的通孔(5.6)上方并覆盖通孔(5.6)上端开口，进油锥阀(6)延伸入阀座(5)通孔(5.6)内且进油锥阀(6)的下方堵住通孔(5.6)下端开口，在进油锥阀(6)延伸入通孔(5.6)部分的侧壁上还设有环形的进油阀锥面(6.2)以及环形的进油阀圈槽(6.3)，进油阀锥面(6.2)与进油阀圈槽(6.3)相邻，在通孔(5.6)的侧壁处设有与进油阀锥面(6.2)密封配合的阀座锥面(5.4)，进油锥阀(6)的中心处设有上下贯通的进油阀中心油孔(6.1)。2.根据权利要求1所述的同轴式共轨泵进出油组合阀:其特征在于:所述的阀座锥面(5.4)位于阀座(5)通孔(5.6)内侧壁下边沿，所述的进油阀锥面(6.2)为进油锥阀(6)外侧壁设有的环形锥面收沿；进油阀锥面(6.2)与阀座锥面(5.4)接触面的水平环形切面的直径D大于进油锥阀(6)的圆柱直径Dl ； 进油阀圈槽(6.3)的下边沿连接进...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠，王九如，张伟，陈建伟，黄康灵，
申请(专利权)人：福建省莆田市中涵机动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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