无缝钢管穿孔机顶头冷却装置制造方法及图纸

技术编号:8674312 阅读:265 留言:0更新日期:2013-05-08 13:12
本发明专利技术涉及一种无缝钢管穿孔机顶头冷却装置。包括设置在穿孔机顶杆小车龙门架附近的冷却水接口,冷却水接口通过输送管连接至顶杆小车尾部的进水口,顶杆小车设有冷却水通道,该冷却水通道夹层设置,外层设有出水口。本发明专利技术的优点是:本发明专利技术1)将原来的长胶管改变成短胶管结构,降低了胶管损伤的几率,且即使发生损伤,也容易维修;2)本发明专利技术的排水孔设置在顶杆尾部,温水经排水孔放空排出,不再经过顶杆小车内部,在不改变顶杆小车内部结构的情况下,达到增加进水管流通面积,提高了冷却效果;3)本发明专利技术在上述基础上为保证凸型接头和凹形接头的密封性和减少对接冲击。在凹形接头尾部安装弹簧机构。并安装接近开关,检到对接到位后,触发电磁水阀,实现冷却水的自动控制,节约水源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种无缝钢管穿孔机顶头冷却装置,尤其是大口径无缝钢管穿孔机领域。
技术介绍
目前,公知的无缝钢管穿孔机的顶头冷却方式是从穿孔机尾部接ロ点开始,低温高压水经长胶管输送的连接在顶杆小车尾部,通过顶杆小车内部后,流经顶杆内中心管内部,输送到穿孔机顶头,对穿孔机实现冷却。冷却后的中温水经顶杆内中心管和顶杆的夹层流回,经顶杆小车内部,在顶杆小车尾部放空排放。因顶杆小车需长距离运动,所以连接胶管很长,容易损坏,并且维修非常不便。因长距离胶管输送高压水,水压カ损失大,另外因顶杆小车内部结构有限,进水和回水两路水流通截面不足,冷却水流量不足,不利于顶头冷却,能源浪费。
技术实现思路
本专利技术针对上述缺陷,目的在于提供一种减少胶管长度、提高冷却效果的无缝钢管穿孔机顶头冷却装置。为此本专利技术采用的技术方案是:本专利技术包括设置在穿孔机顶杆小车龙门架附近的冷却水接ロ,冷却水接ロ通过输送管连接至顶杆小车尾部的进水ロ,顶杆小车设有冷却水通道,该冷却水通道夹层设置,外层设有出水ロ。所述的进水口包括和输送管连接的凹形接ロ,以及连接在顶杆小车尾部和冷却水通道连接的凸形接ロ,凹形接口和凸形接ロ对应设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
无缝钢管穿孔机顶头冷却装置,其特征在于,包括设置在穿孔机顶杆小车龙门架附近的冷却水接口,冷却水接口通过输送管连接至顶杆小车尾部的进水口,顶杆小车设有冷却水通道,该冷却水通道夹层设置,外层设有出水口。

【技术特征摘要】
1.缝钢管穿孔机顶头冷却装置,其特征在于,包括设置在穿孔机顶杆小车龙门架附近的冷却水接ロ,冷却水接ロ通过输送管连接至顶杆小车尾部的进水ロ,顶杆小车设有冷却水通道,该冷却水通道夹层设置,外层设有出水ロ。2.根据权利要求1所述的无缝钢管穿孔机顶头冷却装置,其特征在于,所述的进水口包括和输送管连接的凹形接ロ,以及连接在顶杆小车尾部和冷却水...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤凤志史善淼吴世康马自强刘锦夏魁
申请(专利权)人:扬州龙川钢管有限公司
类型:发明
国别省市:

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