一种柴油过滤器制造技术

技术编号:8674187 阅读:146 留言:0更新日期:2013-05-08 13:07
本发明专利技术公开了一种柴油过滤器,包括油泵、壳体以及输油管道,其特征是:所述壳体内设有L形隔离板,所述L形隔离板内部设有双重滤芯结构,所述输油管道的一端与双重滤芯结构连接,另一端与壳体外部的油泵连接,所述壳体上设有密封盖,所述密封盖的位置与双重滤芯结构的位置相对应,所述壳体上设有进油口,所述壳体底部设有排污口,所述壳体内下部设有栅板,所述栅板上设有磁铁。本发明专利技术的优点是:结构合理,过滤效果好,降低柴油燃烧时的烟尘含量,保护环境,增加了油泵和机械设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种油过滤器,尤其涉及一种柴油过滤器
技术介绍
目前现有的柴油在运输、储存中易混入大量的粉尘、胶质、金属屑等杂质,柴油机的过滤器虽然能过滤掉一定尺寸的金属和非金属杂质,但过滤后的柴油中仍然含有细小的杂质,对油泵和滤芯的磨损强度增大,降低了其使用寿命,并且影响到柴油的充分燃烧,降低了发动机的功率,而且污染环境,因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:针对上述不足,提供一种结构合理、过滤精度高的柴油过滤器。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是: 一种柴油过滤器,包括油泵、壳体以及输油管道,所述壳体内设有L形隔离板,所述L形隔离板内部设有双重滤芯结构,所述输油管道的一端与双重滤芯结构连接,另一端与壳体外部的油泵连接,所述壳体上设有密封盖,所述密封盖的位置与双重滤芯结构的位置相对应,所述壳体上设有进油口,所述壳体底部设有排污口,所述壳体内下部设有栅板,所述栅板上设有磁铁。所述壳体上设有压力表。所述壳体上设有泄压阀。本专利技术的柴油过滤器,柴油从进油口进入壳体内,此时油料可以根据物理性能进行油水分离,水的密度大于油的密度,较重的杂质和水分作下沉运动,栅板有助于油水分离,栅板上的磁铁有助于对柴油进行磁化,铁屑等杂质下沉后从排污口排出,油料向上运动,并经过L形隔离板的顶部流向双重滤芯结构,通过两层过滤经油料中残余的极细小的粉尘等杂质过滤掉,然后由输送管道输送到柴油机中。壳体上设有压力表,可以准确知道壳体内部的压力,压力过大就会通过泄压阀泄压。本专利技术的优点是:结构合理,过滤效果好,降低柴油燃烧时的烟尘含量,保护环境,增加了油泵和机械设备的使用寿命。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细叙述。图1为本专利技术结构示意图。其中:1、油泵,2、壳体,3、输油管道,4、L形隔离板,5、双重滤芯结构,6、密封盖,7、进油口,8、排污口,9、栅板,10、磁铁,11、压力表,12、泄压阀。具体实施例方式如图1所示,本专利技术一种柴油过滤器,包括油泵1、壳体2以及输油管道3,壳体2内设有L形隔离板4,L形隔离板4内部设有双重滤芯结构5,输油管道3的一端与双重滤芯结构5连接,另一端与壳体2外部的油泵I连接,壳体2上设有密封盖6,密封盖6的位置与双重滤芯结构5的位置相对应,壳体2上设有进油口 7,壳体2底部设有排污口 8,壳体2内下部设有栅板9,栅板9上设有磁铁10。壳体2上设有压力表11和泄压阀12。本专利技术的优点是:结构合理,过滤效果好,降低柴油燃烧时的烟尘含量,保护环境,增加了油泵和机械设备的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油过滤器,包括油泵、壳体以及输油管道,其特征是:所述壳体内设有L形隔离板,所述L形隔离板内部设有双重滤芯结构,所述输油管道的一端与双重滤芯结构连接,另一端与壳体外部的油泵连接,所述壳体上设有密封盖,所述密封盖的位置与双重滤芯结构的位置相对应,所述壳体上设有进油口,所述壳体底部设有排污口,所述壳体内下部设有栅板,所述栅板上设有磁铁。

【技术特征摘要】
1.一种柴油过滤器,包括油泵、壳体以及输油管道,其特征是:所述壳体内设有L形隔离板,所述L形隔离板内部设有双重滤芯结构,所述输油管道的一端与双重滤芯结构连接,另一端与壳体外部的油泵连接,所述壳体上设有密封盖,所述密封盖的位置与双重滤芯结构的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾凤祥
申请(专利权)人:南通新凤祥液压铸造有限公司
类型:发明
国别省市:

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