一种具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发泡模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发泡模具，包括模具外壳体，所述模具外壳体内部设置型腔，位于模具外壳体中心位置处设置有一个中心分隔柱并且位于此中心分隔柱外围的筒壁内部开设一个混合浇注口，该混合浇注口与型腔内部连通。所述混合浇注口设置为圆形、矩形、椭圆形、三角形或四条边以上的多边形结构。本实用新型专利技术有益效果为：通过在模具中心注料位置处开设一个能够同时进行A、B双组分发泡料及填充料浇注的混合浇注口，可确保以上各种注料同时进行且混合均匀，改进了传统分别直接灌入的结构，可消除表面气泡，同时也无需刮腻子与打磨操作，有效地较低了生产成本，有利于提高汽车扰流产品的质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发泡模具，尤其涉及一种具有混合浇注口的汽车扰流的I3UR发泡模具。
技术介绍
由于车体一般是一个不规则流线体，车辆将空气分开，空气从车辆四周流过，而当流过车顶后，这部分空气会开始向下流动，而这里气流的流动速度会根据车尾的形状决定，比如车尾为了更加美观，很多车尾造型都比较陡峭，所以气流速度也会越快，也就会形成如机翼一样的效果得到向上的升力，使用扰流板的作用就是在不增加车体重量的前提下降低车辆行驶中所受到的上升力。对于扰流发泡模具生产加工，现有技术采用直接灌入方式，这样会出现A、B双组分发泡料及填充料混合不均匀的情况，导致产品表面形成气泡，在加工过程中还需将气泡划破，以及进行刮腻子、打磨、喷漆等步骤，从而最终影响了产品质量与生产效率。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术提供一种可确保注料混合均匀、可消除表面气泡、无需刮腻子与打磨操作、有效较低生产成本的具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发泡模具，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发泡模具，包括模具外壳体，所述模具外壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发泡模具，包括模具外壳体(1)，其特征在于：所述模具外壳体(1)内部设置型腔(2)，位于模具外壳体(1)中心位置处设置有一个中心分隔柱(3)并且位于此中心分隔柱(3)外围的筒壁(5)内部开设一个混合浇注口(6)，该混合浇注口(6)与型腔(2)内部连通。

【技术特征摘要】
1.一种具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发泡模具，包括模具外壳体(I)，其特征在于:所述模具外壳体(I)内部设置型腔(2)，位于模具外壳体(I)中心位置处设置有一个中心分隔柱(3)并且位于此中心分隔柱(3)外围的筒壁(5)内部开设一个混合浇注口(6)，该混合浇注口(6)与型腔(2)内部连通。2.根据权利要求1所述的具有混合浇注口的汽车扰流的PUR发...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢育苗，
申请(专利权)人：上海力塑模塑科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：