一种新型传动齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型传动齿轮，包括齿轮体，齿轮体上设有外齿牙，外齿牙和外齿槽相间隔，齿轮体包括左半轮、右半轮，左半轮和右半轮上分别设有凸起和卡槽，左半轮和右半轮通过凸起和卡槽固定连接，齿轮孔中心位置开设内孔，内孔沿圆周均匀开设内齿槽，内孔端面设有多个油孔，油孔上设有过滤网，油孔形成的油道将外齿槽与内齿槽联通，齿轮体表面设有镀镍层。本实用新型专利技术传动灵活、能有效减少磨损、齿轮体表面上设有镀镍防锈层，能延长齿轮的使用寿命；当齿轮磨损需要更换时，直接拆换齿轮更换即可，解决了齿轮磨损带来的修理困难，节约了成本、节约了维修时间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械传动部件，尤其涉及一种传动灵活且方便拆卸的新型传动齿轮。
技术介绍
齿轮是人们生活中常见的机械部件，通过相互咬合传动，现有的齿轮一般只有外齿轮，靠外齿轮与其他传动件运动，运动过程中会产生热量，导致齿轮磨损，使齿轮寿命变短；另外，齿轮是易损件，需要经常更换，一般在更换齿轮时，首先需要将其他一些部件拆下，才可将齿轮取出，增加了维修成本，延长了维修时间。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种磨损小、寿命长、传动灵活且拆卸方便的新型传动齿轮。本技术的技术方案如下一种新型传动齿轮，包括齿轮体，所述齿轮体上设有外齿牙，所述外齿牙和外齿槽相间隔，其特征在于所述齿轮体包括左半轮、右半轮，所述左半轮和右半轮上分别设有凸起和卡槽，所述左半轮和右半轮通过凸起和卡槽固定连接，所述齿轮孔中心位置开设内孔，所述内孔沿圆周均匀开设内齿槽，所述内孔端面设有多个油孔，所述油孔形成的油道将外齿槽与内齿槽联通。进一步，所述油孔上设有过滤网。进一步，所述齿轮体表面设有镀镍层。本技术的有益效果在于本技术传动灵活、能有效减少磨损、齿轮体表面上设有镀镍防锈层，能延长齿轮的使用寿命；当齿轮磨损需要更换时，直接拆换齿轮更换即可，解决了齿轮磨损带来的修理困难，节约了成本、节约了维修时间。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中1、齿轮体， 2、外齿牙，3、外齿槽， 4、左半轮，5、右半轮， 6、凸起，7、卡槽， 8、内孔，9、内齿槽， 10、油孔，11、油道。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做出简要说明。如图所示一种新型传动齿轮，包括齿轮体1，所述齿轮体I上设有外齿牙2，所述外齿牙2和外齿槽3相间隔，其特征在于所述齿轮体I包括左半轮4、右半轮5，所述左半轮4和右半轮5上分别设有凸起6和卡槽7，所述左半轮4和右半轮5通过凸起6和卡槽7固定连接，所述齿轮体I中心位置开设内孔8，所述内孔8沿圆周均匀开设内齿槽9，所述内孔8端面设有多个油孔10，所述油孔10形成的油道11将外齿槽3与内齿槽9联通。所述油孔10上设有过滤网。所述齿轮体I表面设有镀镍层。工作方式使用时，将齿轮的外齿槽3和内齿槽9分别和其他传动件连接，往油孔10内注入油，油经油道11流入外齿槽3和内齿槽9，润滑了与齿轮相对运动的其他传动件，减少了发热和磨损。当齿轮磨损需要更换时，直接将左半轮4和右半轮5的凸起6和卡槽7拆开，解决了齿轮磨损带来的修理困难，节约了成本、节约了维修时间。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型传动齿轮，包括齿轮体，所述齿轮体上设有外齿牙，所述外齿牙和外齿槽相间隔，其特征在于：所述齿轮体包括左半轮、右半轮，所述左半轮和右半轮上分别设有凸起和卡槽，所述左半轮和右半轮通过凸起和卡槽固定连接，所述齿轮孔中心位置开设内孔，所述内孔沿圆周均匀开设内齿槽，所述内孔端面设有多个油孔，所述油孔形成的油道将外齿槽与内齿槽联通。

【技术特征摘要】
1.一种新型传动齿轮，包括齿轮体，所述齿轮体上设有外齿牙，所述外齿牙和外齿槽相间隔，其特征在于:所述齿轮体包括左半轮、右半轮，所述左半轮和右半轮上分别设有凸起和卡槽，所述左半轮和右半轮通过凸起和卡槽固定连接，所述齿轮孔中心位置开设内孔，所述内...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦春生，
申请(专利权)人：天津富隆金属制品厂，
类型：实用新型
国别省市：