【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种外镗镗排中心支撑轴承,属于修造船
技术介绍
在船舶外场镗孔加工中,船舶轴系(主机、中间轴和艉轴系统)的艉轴管镗孔是一个比较复杂而又要求高的工作,它的最大特点是轴孔长度长,中间被艉管封闭,不像镗舵系和舵叶等,中间可加普通辅助支撑,所以镗艉轴管就导致镗杆刚性差,所镗孔易产生锥度和椭圆度,影响加工质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种外镗镗排中心支撑轴承,它解决了镗排刚性差的问题,提高了外镗精度。本技术的目的是这样实现的一种外镗镗排中心支撑轴承,它包括轴承壳体,所述轴承壳体内设置有铜轴承,所述铜轴承内设置有铁衬套,所述轴承壳体上沿周向均匀布置有四副蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构包括法兰盘和哈夫法兰,所述法兰盘通过第一螺栓与轴承壳体固定连接,所述哈夫法兰通过第二螺栓与法兰盘固定连接,所述法兰盘和哈夫法兰之间设置有中心架蜗轮,所述法兰盘一侧设置有两个蜗杆架,所述两个蜗杆架之间设置有蜗杆,所述蜗杆与中心架蜗轮相互啮合,所述中心架蜗轮中间穿装有顶尖,所述顶尖外壁上设置有外螺纹,所述中心架蜗轮内壁上设置有内螺纹,所述内螺纹和外螺纹相互啮合,所述顶尖外壁上还设置有导向键,所述法兰盘和中心架蜗杆内壁上开设有导向槽,所述导向键安装于导向槽内。所述蜗杆与蜗杆架之间设置有铜套。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果本技术一种外镗镗排中心支撑轴承,它解决了轴系镗孔过程中镗杆自重变形支承问题,在轴系镗孔过程中使用效果较好,提高了镗排的刚性,提高了镗孔加工的形位精度,保证了加工质量。附图说明图1为本技术一种外镗镗排中心支撑轴承的结构示意图。图2 ...
【技术保护点】
一种外镗镗排中心支撑轴承,其特征在于:它包括轴承壳体(1),所述轴承壳体(1)内设置有铜轴承(2),所述铜轴承(2)内设置有铁衬套(11),所述轴承壳体(1)上沿周向均匀布置有四副蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构包括法兰盘(3)和哈夫法兰(4),所述法兰盘(3)通过第一螺栓(6)与轴承壳体(1)固定连接,所述哈夫法兰(4)通过第二螺栓(7)与法兰盘(3)固定连接,所述法兰盘(3)和哈夫法兰(4)之间设置有中心架蜗轮(5),所述法兰盘(3)一侧设置有两个蜗杆架(14),所述两个蜗杆架(14)之间设置有蜗杆(15),所述蜗杆(15)与中心架蜗轮(5)相互啮合,所述中心架蜗轮(5)中间穿装有顶尖(9),所述顶尖(9)外壁上设置有外螺纹,所述中心架蜗轮(5)内壁上设置有内螺纹,所述内螺纹和外螺纹相互啮合,所述顶尖(9)外壁上还设置有导向键(10),所述法兰盘(3)和中心架蜗杆(5)内壁上开设有导向槽,所述导向键(10)安装于导向槽内。
【技术特征摘要】
1.一种外镗镗排中心支撑轴承,其特征在于:它包括轴承壳体(1),所述轴承壳体(I)内设置有铜轴承(2),所述铜轴承(2)内设置有铁衬套(11),所述轴承壳体(I)上沿周向均匀布置有四副蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构包括法兰盘(3)和哈夫法兰(4),所述法兰盘(3)通过第一螺栓(6)与轴承壳体(I)固定连接,所述哈夫法兰(4)通过第二螺栓(7)与法兰盘(3 )固定连接,所述法兰盘(3 )和哈夫法兰(4 )之间设置有中心架蜗轮(5 ),所述法兰盘(3) —侧设置有两个蜗杆架(14),...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐新耀,吴建明,黄雪锋,肖仲友,
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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