【技术实现步骤摘要】
本技术垃圾车车厢焊接工作台的固定架台，属于垃圾车车厢制造
技术介绍
目前市场上后装压缩式垃圾车的大箱的生产主要还是采用人工量尺寸、划线定位组焊的 形式，但这样易受人为因素的影响，大箱在焊接的过程中定位不准确、效率低、生产一致性 差，不能保证大箱关键配合尺寸要求，传统的垃圾车的大箱焊接工作台为普通平台，该平台 不能调节，也不能安装其他焊接时所需的辅助设备。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，所要解决的问题是提供一种垃圾车车厢焊接工作 台的固定架台，具体为提供一种结构简单，可调节平台高度，并能够安装多种焊接时所需的 定位设备的工作台。为了解决上述问题，本技术采用的方案为垃圾车车厢焊接工作台的固定架台，所 述的固定架台为矩形卧式平台，其四周设置有可调节高度的支角，其上表面设置有固定定位 支架、可换定位块、底板定位座和液压控制器的第一固定孔。所述的可换定位块为凹型连接块，凹型连接块的前端设置有与转动轴相铰接的铰接孔， 凹型连接块的后端设置有与摆动架台中卡扣配合连接的可更换式的定位块。所述的底板定位座包括底板和固定在底板上的支撑体，所述底板上设置有与第一固定...
【技术保护点】
垃圾车车厢焊接工作台的固定架台，其特征在于：所述的固定架台（１）为矩形卧式平台，其四周设置有可调节高度的支角（１３），其上表面设置有固定定位支架（１１）、可换定位块（９）、底板定位座（３）和液压控制器（３８）的第一固定孔（１４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建忠，李光达，杨锦文，卫国防，宋朝义，秦书勤，
申请(专利权)人：长治清华机械厂，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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