用于涡轮机的燃烧室的背部的空气动力学罩制造技术

一种环形罩（42），具有一内面，所述内面设计为覆盖安装有离心压缩机的涡轮机（14）的环形燃烧室（12）的后端壁（33）；以及一外面，该外面与所述内面相对，其中所述罩包括设计为使由所述后端壁（33）支撑的燃料喷射器（38，40）可穿过的多个孔（54），以及多个凸起部（56），所述凸起部在所述外面上分别从所述孔（54）的径向内边缘（58）沿径向向内延伸为突出部，使得各所述凸起部（56）限定对应孔（54）的一延伸部（60），此延伸部沿径向向外敞开，以形成空气进气口。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及设计为容纳例如具体为飞机涡轮机的涡轮机中环形燃烧室的后端壁的罩。本专利技术还涉及包括此种类型罩的燃烧室，以及包括此燃烧室的涡轮机。本专利技术还具体涉及设计为安装到涡轮机的燃烧室上的罩，该涡轮机包括位于该燃烧室上游的离心型的压缩机。
技术介绍
涡轮机环形燃烧室通常容纳于该涡轮机压缩机下游的一环形外壳中，并由两个大致为旋转对称圆柱形或锥形形状的同轴壁划界，其中这些壁通过配备有包括燃料喷射器头部的支撑装置以及空气入口孔的空气和燃料喷射装置的室后环形端壁大致在它们的上游端互连。这些燃烧室的同轴壁通常还包括空气入口孔，当它们围绕燃烧室的上游区域安装时有时称作“初级孔”，当它们围绕此室的下游区域安装时称作“稀释孔”，以使空气可在该室中额外喷射。该室背环形端壁通常通过一环形罩覆盖在上游侧，使得源自压缩机的一部分气流可穿过所述罩的孔，其中该部分设计为在燃烧室位于其中的环形外壳中通过绕过后者而被引导向下游流动，以显著地供应形成在该室的同轴壁中的空气入口孔，其中此气流的另一部分设计为穿过安装在所述后端壁中的空气和燃料喷射装置的空气入口孔而渗透到该燃烧室内，还使得喷射器头部可穿过它们。该罩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.14 FR 10573191.一种环形罩(42)，具有一内面(42i)，所述内面设计为覆盖安装有离心压缩机的涡轮机(14)的环形燃烧室(12)的后端壁(33);以及一外面(42e)，该外面与所述内面(42i)相对，其中所述罩包括设计为使由所述燃烧室(12)的后端壁(33)支撑的燃料喷射器(38，40)可穿过的多个孔(54)，其特征在于，所述环形罩包括多个凸起部(56)，所述凸起部在所述罩的外面(42e)分别从所述孔(54)的径向内边缘(58)沿径向向内延伸为凸出部，使得各所述凸起部(56)限定对应孔(54)的一延伸部(60)，此延伸部沿径向向外敞开，以形成空气进气口。2.根据权利要求1所述的环形罩，其特征在于，所述凸起部(56)延伸到所述罩(42)的径向内端。3.根据权利要求1或2所述的环形罩，其特征在于，各所述凸起部(56)均具有包括所述罩(42)的中心轴和对应孔(54)的喷射轴(64)的径向对称面。4.根据权利要求1或2所述的环形罩，其特征在于，各所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：塞巴斯蒂安·艾伦·克里斯托弗·布格易斯，迪迪尔·希波吕忒·埃尔南德斯，
申请(专利权)人：斯奈克玛，
类型：
国别省市：