燃气涡轮燃烧器及燃气涡轮制造技术

技术编号:8659422 阅读:193 留言:0更新日期:2013-05-02 06:02
一种燃气涡轮燃烧器,具备:外筒(31);设置在该外筒(31)的内侧且在其与外筒(31)之间形成有空气通路(30)的内筒(32);在内筒(32)的中心部沿着燃烧器轴(S)向设置的先导喷嘴(35);在内筒(32)的内周面上沿着周向而以包围先导喷嘴(35)的方式设置多个的主喷嘴(36),并且,通过主喷嘴(36)对导入到空气通路(30)中的燃烧用空气预先混合燃料并使其向内筒(32)的内部喷出,其中,还具备在所述空气通路(30)的内部中沿着周向设置,并向到达主喷嘴(36)以前的燃烧用空气混合燃料的顶帽喷嘴(41),并且,使该顶帽喷嘴(41)的喷射燃料的位置在燃烧器轴S方向上变化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及预混合燃烧方式的燃气涡轮燃烧器、及应用了该燃烧器的燃气涡轮。
技术介绍
预混合燃烧方式的燃气涡轮燃烧器将燃料与压缩空气预先混合之后进行燃烧。根据该预混合燃烧方式的燃气涡轮燃烧器,使燃料浓度均匀化,故在NOx降低方面具有效果。这样的预混合燃烧方式的燃气涡轮燃烧器迄今以来已被众所周知(例如,参考专利文献1、专利文献2、专利文献3、专利文献4)。燃料浓度的均匀化对于NOx(氮氧化物)的降低具有效果,不过,各主喷嘴中的预混合气的混合状态实质上相等,故各主燃烧嘴的燃烧状态变得相等,在燃烧器的整周上燃烧器内的中心轴方向的发热分布变得相等。由此,在燃烧器内产生发热量较大的恒定的区域。并且,具有由于该集中发热而容易引起燃烧振动这样的新课题。需要说明的是,现有技术中,例如专利文献5所记载的燃气涡轮燃烧器(燃烧器)的目的是防止燃烧振动的产生。该燃气涡轮燃烧器具有设于壳体内部的筒状的预混合筒、与预混合筒连通的燃烧筒、改变在空气流入部中流动的气流的方向而用于将气流向预混合筒导入的气流导入部、设置在预混合筒的中心轴上的先导喷嘴、相对于先导喷嘴而大致平行地伸长且在预混合筒内以等中心角度间隔设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.03.16 JP 2011-0585881.一种燃气涡轮燃烧器,具备:外筒;设置在该外筒的内侧且在其与所述外筒之间形成有空气通路的内筒;在所述内筒的中心部沿着燃烧器轴向设置的先导喷嘴;在所述内筒的内周面上沿着周向而以包围所述先导喷嘴的方式设置多个的主喷嘴,其中,通过所述主喷嘴对导入到所述空气通路中的燃烧用空气预先混合燃料,然后将其向所述内筒的内部喷出, 所述燃气涡轮燃烧器的特征在于, 还具备顶帽喷嘴,该顶帽喷嘴在所述空气通路的内部沿着周向设置,并使燃料与到达所述主喷嘴之前的所述燃烧用空气混合, 该顶帽喷嘴的喷射燃料的位置在燃烧器轴向上变化。2.如权利要求1所述的燃气涡轮燃烧器,其特征在于, 所述顶帽喷嘴沿着周向设置多个,并以使燃烧器轴向上的位置规则性地变化的方式配置。3.如权利要求1所述的燃气涡轮燃烧器,其特征在于, 所述顶帽喷嘴沿着周向设置多个,并以使燃烧器轴向上的位置不规则性地变化的方式配置。4.如权利要求2或3所述的燃气涡轮燃烧器,其特征在于, 所述顶帽喷嘴沿着周向设置多个而成为以使燃烧器轴向位置变化的方式配置的一个顶帽喷嘴组,所述顶帽喷嘴组沿着燃烧器轴向配置多个。5.如权利要求1所述的燃气涡轮燃烧器,其特征在于, 所述顶帽喷嘴在沿着燃烧器轴向延伸的中途具有喷射燃料的燃料喷射口,沿着周向设置多个,并以使所述燃料喷射口的燃烧器轴向上的位置规则性地变化的方式配置。6.如权利要求1所述的燃气涡轮燃烧器,其特征在于, 所述顶帽喷嘴在沿着燃烧器轴向延伸的中途具有喷射燃料的燃料喷射口,沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:染谷谕泷口智志万代重实
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社
类型:
国别省市:

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