多层抗蚀保护膜制造技术

本发明专利技术涉及一种多层聚合物膜，其可用于保护飞行器的前缘不受雨水和砂粒侵蚀。通常的表面保护膜包括两层或更多层第一材料，它们与一层或更多层第二材料交替布置，其中所述第一和第二材料是不同的材料，其中所述第一和第二材料包括第一和第二聚合物，其中所述第一和第二材料具有第一和第二肖氏硬度，并且其中所述第一肖氏硬度比所述第二肖氏硬度大不止5A或更通常大不止10A。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】多层抗蚀保护膜相关专利申请的交叉引用本专利申请要求于2010年9月2日提交的美国临时专利申请No.61/379543的优先权，将该专利申请的公开内容全文以引用方式并入本文中。
本专利技术涉及多层聚合物膜，其可用于保护飞行器的前缘以防其受雨水和砂粒侵蚀。
技术介绍
飞行器的前缘，例如，机翼、直升机旋翼、天线屏蔽器等等在飞行中容易受到诸如雨水、砂粒和灰尘的空中材料的撞击导致的侵蚀。飞行器产业已经寻找进行保护以抵抗这种侵蚀的装置。以下参考文献可能与这样的技术有关：WO2008/157013、FR2693477、US5656364、GB2047188和1974年佛罗里达大西洋大学OliveG.Engel等人的海军航空系统司令部报告#AD-783552“对用于雨水侵蚀保护的复合物涂布系统的调研”。
技术实现思路
简而言之，本专利技术提供了一种表面保护膜，其包括两层或更多层第一材料，它们与一层或更多层第二材料交替布置，其中第一和第二材料是不同的材料，其中第一和第二材料包括第一和第二聚合物，其中第一和第二材料具有第一和第二肖氏硬度，并且其中第一肖氏硬度比第二肖氏硬度大不止5A或更通常大不止10A。通常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.02 US 61/379,5431.一种表面保护膜，包括两层或更多层第一材料，它们与一层或更多层第二材料交替布置，其中所述第一材料和所述第二材料是不同的材料，其中所述第一材料和所述第二材料包括第一聚合物和第二聚合物，其中所述第一材料和所述第二材料具有第一肖氏硬度和第二肖氏硬度，并且其中所述第一肖氏硬度比所述第二肖氏硬度大不止10A。2.根据权利要求1所述的表面保护膜，其中，所述第一材料和所述第二材料的相邻的层紧密接触。3.根据权利要求1所述的表面保护膜，其中，所述第一材料和所述第二材料的相邻的层通过共价键连接。4.根据权利要求1、2或3中任一项所述的表面保护膜，其中，所述第一聚合物和所述第二聚合物是属于单一种类聚合物的不同的聚合物，选自由聚氨酯、聚脲、聚酰胺、聚酯、聚丙烯酸酯、聚硅氧烷和聚烯烃组成的种类组。5.根据权利要求1、2或3中任一项所述的表面保护膜，其中，所述第一材料和所述第二材料包括第一填充剂和第二填充剂。6.根据权利要求5所述的表面保护膜，其中，所述第一填充剂和所述第二填充剂是不...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖安·E·马克斯，杰伊·M·延嫩，丹尼尔·E·迈耶，威廉·J·舒尔兹，温迪·L·汤普森，
申请(专利权)人：三M创新有限公司，
类型：
国别省市：