【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶管子的制造，特别涉及一种使用混合气体进行打底焊接的方法。
技术介绍
现有的船舶管子制造技术中，采用氩弧焊打底，气保焊盖面，对进行了X光拍摄的管子进行焊接，其具有操作复杂，表面成型差，操作人员培训周期长，生产成本高等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种焊接质量高，操作人员培训周期短，生产成本低的。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的一种，其使用氩气与二氧化碳的混合气体进行焊接。其中，焊枪在焊接进气时二氧化碳的流量为0.065-0.085Mpa/min，氩气的流量为0.055-0.045Mpa/min。其中，焊接材料为实芯焊丝，采用两管对接焊接，坡口形式为V型，两管之间的间隙为2-3.5mm。其中，焊接时管子设置于滚轮架上，焊接时倒拖、焊枪向下焊，焊枪与其中一焊缝的夹角成60度。其中，焊接时的电流为100-150A，电压为20-24V。本专利技术的积极进步效果在于1、经过测试总长600mm的对接焊缝的打底如采用氩弧焊焊接方式需要11分钟的时间，现采用二氧化碳与氩气混合进行打底焊接的方式，只需3分40秒的时间，是氩弧焊焊接的1/3的时...
【技术保护点】
一种混合气体打底焊接的方法，其特征为，其使用氩气与二氧化碳的混合气体进行焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周维西，袁建鸣，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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