新能源锂离子电池组0功耗控制前置电子开关与控制方法技术

本发明专利技术公开了一种在电池组和参数检测电路中串联接入一个前置开关阵列用于降低电池组静态功耗的方法。该方法将电池组每个正极节点，先通过开关阵列后再与电池组的检测电路相连接，该开关阵列可以受电池管理系统的控制，当电池管理系统需要对电池电压参数进行检测时，使开关处于导通状态，在不需要检测时则输出低电平信号，使开关处于关闭状态。采用本发明专利技术控制方法的电池组，使电池组在静态存储时，不需要进行参数检测，由于关断了电池组的各个正极节点和电池检测电路的连接，减少了电池组的待机功耗，从而使电池组的静态功耗降低，延长了电池组的存储时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多节串联电池组降低功耗的方法。具体是电池组的所有正极节点先连接到一个开关阵列，这个开关阵列再与后面的电池参数检测电路连接。当电池组需要进行参数检测时，使开关处于导通状态。当电池组不需要进行参数检测时，使开关处于关断状态。以降低电池组的静态功耗。
技术介绍
随着多节串联锂离子电池组的广泛运用，电池组在存储过程中，由于电池组的检测电路会消耗电池组的能量，电池组的功耗大小会直接影响到电池组的存储时间。如果可以降低电池组的功耗，可以使电池组的存储时间更长，长时间存储后损坏的可能性降低。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在专利技术一种多节串联电池组降低功耗的方法。具体是电池组的所有正极节点和参数检测电路中串联进一个开关阵列，使电池管理系统可以控制检测电路的连接与断开，从而减少参数检测电路的耗电流。为实现该技术目的，本专利技术的技术方案是:将电池组中的所有串联电池的正极节点与一个开关阵列相连，每个节点连接一个开关，开关阵列再连接到检测电路。当电池组需要进行参数检测时，管理系统输出一个开通信号，使所有开关处于导通状态，这时参数检测电路可以对电池组的各节电池进行电压检测。当电池组不需要进行参数检测时，管理系统输出关闭信号，使开关阵列全部处于关断状态。此时电池组的参数检测电路处于低功耗状态。附图说明图1为本专利技术方法所采用的电路示意图。具体实施例方式本方法的控制电路示意图如图1所示，说明如下: 将电池组中的所有串联电池的正极节点与一个开关阵列相连，每个节点连接一个开关，开关阵列再连接到检测电路。当电池组需要进行参数检测时，管理系统输出一个开通信号，使所有开关处于导通状态，这时参数检测电路可以对电池组的各节电池进行电压检测。当电池组不需要进行参数检测时，管理系统输出关闭信号，使开关阵列全部处于关断状态。此时电池组的参数检测电路处于低功耗状态。在实际使用中，开关可以采用场效应管、三极管、光电耦合器、二极管可以直接使用场效应管中的体二极管，也可以另外使用低压差的大功率肖特基管。功率开关也可以是继电器、IGBT、功率三极管之类的元件来代替。在实际使用中，该电路也可以将开关阵列放置在电池组中的所有负极节点来使用，其原理和正极使用是完全一样的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电池组的所有正极节点先连接至一个开关阵列，这个开关阵列与后面的电池参数检测电路连接；当电池组需要进行参数检测时，使开关处于导通状态；当电池组不需要进行参数检测时，使开关处于关断状态。

【技术特征摘要】
1.电池组的所有正极节点先连接至一个开关阵列，这个开关阵列与后面的电池参数检测电路连接；当电池组需要进行参数检测时，使开关处于导通状态；当电池组不需要进行参数检测时，使开关处于关断状态。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张许峰，
申请(专利权)人：福建万众百源实业有限公司，
类型：发明
国别省市：