一种停车场车辆防盗系统及防盗方法技术方案

技术编号:8656347 阅读:303 留言:0更新日期:2013-05-02 00:06
本发明专利技术公开一种停车场车辆防盗系统及防盗方法,该防盗系统包括:身份识别单元,用于采集车辆识别信息;车辆信息存储单元,用于存储车辆识别信息以及车主通讯信息;通讯单元,用于与车主通讯并接收车主的指令;控制单元,与身份识别单元、车辆信息存储单元、通讯单元以及自动栏杆均相连,该控制单元接收由身份识别单元发送的车辆识别信息,经与车辆信息存储单元匹配并确定当前车辆并调取车主通讯信息,该通讯单元与车主通讯并获得车主指令,该控制单元根据车主指令而控制自动栏杆放行或拦截。本发明专利技术可杜绝停车场内的车辆被盗情形,大大提高了车辆在停车场中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆防盗领域,更具体的说涉及。
技术介绍
近年来,停车场车辆失窃案不断增多,不法分子利用传统取卡/取票停车场存在的管理漏洞,将停放在停车场内的车辆车门撬开,并冒充车主而将车辆开走。由于目前停车场的管理系统无法匹配车主与车辆,收费人员也只针对卡/票进行收费,故无法判断车辆存在异常状态,系统无法起到监管和拦截的作用;虽然停车场往往会配置有监控器,但是该监控仅仅能起到事后追查的作用,并无法切实解决防止车辆被盗的问题。有鉴于此,本专利技术人针对停车场内车辆的被盗问题深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车场车辆防盗系统,以解决现有停车场内车辆被盗的问题。 为了达成上述目的,本专利技术的解决方案是: 一种停车场车辆防盗系统,其中,包括: 身份识别单元,用于采集车辆识别信息; 车辆信息存储单元,用于存储车辆识别信息以及车主通讯信息; 通讯单元,用于与车主通讯并接收车主的指令; 控制单元,与身份识别单元、车辆信息存储单元、通讯单元以及自动栏杆均相连,该控制单元接收由身份识别单元发送的车辆识别信息,经与车辆信息存储单元匹配并确定当前车辆并调取车主通讯信息,该通讯单元与车主通讯并获得车主指令,该控制单元根据车主指令而控制自动栏杆放行或拦截。所述通讯单元为短信互动平台,该短信互动平台包括: 短信生成模块,与控制单元相连而用于生成短信; 短信发送模块,与短信生成模块相连而将短信生成模块生成的短信按照车主通讯信息发送至车主的手机; 短信接收模块,用于接收车主回复的反馈信息; 信息处理模块,与短信接收模块和控制单元均相连,该信息处理模块接收并提取车主的反馈信息,并由控制单元根据车主反馈信息控制自动栏杆放行或拦截。所述身份识别单元包括设于车辆上且唯一对应于该车辆的电子标签、设于停车场出口处的RFID读写器和天线,该天线与电子标签感应,并由RFID读写器获取电子标签中的车辆识别信息。所述身份识别单元为汽车牌照识别器。本专利技术的另一目的在于提供一种停车场车辆防盗方法,其中,包括如下步骤 ①将车辆识别信息以及车主通讯信息相对应地预存在车辆信息存储单元中; ②由设置在停车场出口处的身份识别单元在车辆离开停车场时采集车辆识别信息,利用采集到的车辆识别信息,从车辆信息存储单元中取出与之匹配的车主通讯信息; ③利用该车主通讯信息与车主进行通讯,并获得车主关于是否放行的指令; ④按照车主的指令,控制自动栏杆放行或拦截。在步骤①中还包括进入停车场时的锁车步骤S100,其包括 SllO :由设置在停车场入口处的身份识别单元在车辆进入停车场时采集车辆识别信息,利用采集到的车辆识别信息从车辆信息存储单元中取出与之匹配的车主通讯信息;S120 :利用该车主通讯信息与车主进行通讯,并获得车主关于是否锁车的指令; S130 :若车主决定锁车,则进入锁车程序,即开启步骤②、步骤③和步骤④;若车主决定不锁车,则关闭步骤②、步骤③和步骤④。该步骤③以及步骤S120中与车主进行通讯均是采用手机短信的方式来实现。采用上述结构后,本专利技术涉及的停车场车辆防盗系统及防盗方法,其在车辆从停车场出口处驶出时,利用身份识别单元自动识别出当前车辆并同时找到当前车辆的车主通讯信息,接着利用与车主通讯信息的通讯,在接收车主确认放行的指令下方允许车辆驶出停车场。如此,与现有技术相比,本专利技术可杜绝停车场内的车辆被盗情形,大大提高了车辆在停车场中的安全性。附图说明图1为本专利技术涉及一种停车场车辆防盗系统的结构框 图2为本专利技术涉及一种停车场车辆防盗方法中锁车步骤具体实施例的流程框 图3为本专利技术涉及一种停车场车辆防盗方法中解锁步骤具体实施例的流程框图。图中 停车场车辆防盗系统100 ;身份识别单元I ; 车辆信息存储单元2 ;通讯单元3 ;短信生成模块31 ; 短信发送模块33 ;短信接收模块34 ; 信息处理模块35 ;控制单元4 ;手机200。具体实施例方式为了进一步解释本专利技术的技术方案,下面通过具体实施例来对本专利技术进行详细阐述。如图1所示,本专利技术涉及的一种停车场车辆防盗系统100,包括身份识别单元1、车辆信息存储单元2、通讯单元3以及控制单元4,其中 该身份识别单元1,其用于采集车辆识别信息,从而能准确确定出当前欲驶出车辆;具体地,为了实现上述功能,可以采用多种方式,比如可以采用RFID系统,该RFID系统包括电子标签、RFID读写器以及天线,该电子标签设置在车辆上,并且具有唯一性,即其与车辆呈现一一对应的关系;该RFID读写器和天线均设置在停车场出口处,该天线与电子标签感应,即通过微波专用短程通信技术与安装在车辆上的电子标签进行信息交换,并由RFID读写器获取电子标签中的车辆识别信息。作为另一种实现方式,该身份识别单元I还可以为汽车牌照识别器,该汽车牌照识别器利用车辆的动态视频或静态图像,通过对图像的采集和处理,进行牌照号码、牌照颜色自动识别,由于车辆牌照也具有与车辆的一一对应关系,故同样可以实现准确定位出当前车辆。该车辆信息存储单元2,用于存储车辆识别信息以及车主通讯信息,该车辆识别信息可以根据身份识别单元I的不同而不同,比如可以为RFID信息或者牌照信息;该车主通讯信息则可以通讯单元3的需要而设置,比如当通讯单元3采用短信的方式进行通讯时,则设置的为车主电话号码,而采用其它通讯方式时,则需进行相对应地设置;在实际实现时,由于该车辆信息存储单元2需包含有大量车辆的信息,故可以采用数据库的方式进行设置,当然还可以根据实际需要配置相应的服务器。该通讯单元3,用于与车主通讯并接收车主的指令;作为该通讯单元3—种具体实施例,该通讯单元3为短信互动平台,该短信互动平台包括短信生成模块31、短信发送模块33、短信接收模块34以及信息处理模块35,该短信互动平台是基于中国移动、联通、电信或网通直接提供的全国全网上下行短信接口资源而进行二次开发,其集客户管理、群发和回馈信息处理等功能于一身。该短信生成模块31与控制单元4相连而用于生成短信,其是在满足发送条件下,而自动生成的一定逻辑性的短信内容,该逻辑性可以根据实际需要而调整;该短信发送模块33与短信生成模块31相连而将短信生成模块31生成的短信按照车主通讯信息发送至车主的手机200 ;该短信接收模块34,用于接收车主回复的反馈信息,其为可接收短信的终端设备,一般可以选用手机;该信息处理模块35与短信接收模块34和控制单元4均相连,该信息处理模块35接收并提取车主的反馈信息,并由控制单元4根据车主反馈信息控制自动栏杆放行或拦截。如此,通过短信的方式而与车主实现通讯,并最终实现对自动栏杆的控制。需要说明的是,对于该通讯单元3,还可以采用电脑软件、网站WEB方式或者手机APP等方式,其实际方式很多,并不限于短信互动平台。该控制单元4,与身份识别单元1、车辆信息存储单元2、通讯单元3以及自动栏杆均相连,该控制单元4具体可以为PC机。该控制单元4接收由身份识别单元I发送的车辆识别信息,经与车辆信息存储单元2匹配并确定当前车辆并调取车主通讯信息,该通讯单元3与车主通讯并获得车主指令,该控制单元4根据车主指令而控制自动栏杆放行或拦截。另外,相对应地,本专利技术还提供一种停车场车辆防盗方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场车辆防盗系统,其特征在于,包括:身份识别单元,用于采集车辆识别信息;车辆信息存储单元,用于存储车辆识别信息以及车主通讯信息;通讯单元,用于与车主通讯并接收车主的指令;控制单元,与身份识别单元、车辆信息存储单元、通讯单元以及自动栏杆均相连,该控制单元接收由身份识别单元发送的车辆识别信息,经与车辆信息存储单元匹配并确定当前车辆并调取车主通讯信息,该通讯单元与车主通讯并获得车主指令,该控制单元根据车主指令而控制自动栏杆放行或拦截。

【技术特征摘要】
1.一种停车场车辆防盗系统,其特征在于,包括: 身份识别单元,用于采集车辆识别信息; 车辆信息存储单元,用于存储车辆识别信息以及车主通讯信息; 通讯单元,用于与车主通讯并接收车主的指令; 控制单元,与身份识别单元、车辆信息存储单元、通讯单元以及自动栏杆均相连,该控制单元接收由身份识别单元发送的车辆识别信息,经与车辆信息存储单元匹配并确定当前车辆并调取车主通讯信息,该通讯单元与车主通讯并获得车主指令,该控制单元根据车主指令而控制自动栏杆放行或拦截。2.如权利要求1所述的一种停车场车辆防盗系统,其特征在于,该通讯单元为短信互动平台,该短信互动平台包括: 短信生成模块,与控制单元相连而用于生成短信; 短信发送模块,与短信生成模块相连而将短信生成模块生成的短信按照车主通讯信息发送至车主的手机; 短信接收模块,用于接收车主回复的反馈信息; 信息处理模块,与短信接收模块和控制单元均相连,该信息处理模块接收并提取车主的反馈信息,并由控制单元根据车主反馈信息控制自动栏杆放行或拦截。3.如权利要求1所 述的一种停车场车辆防盗系统,其特征在于,该身份识别单元包括设于车辆上且唯一对应于该车辆的电子标签、设于停车场出口处的RFID读写器和天线,该天线与电子标签感应,并由RFID读写器获取电子...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈嘉鸿于征刘鹏于用真魏聪林剑锋余光泽王致远徐燕
申请(专利权)人:厦门市路桥信息工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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