一种停车场车辆管理系统及方法技术方案

技术编号:15059935 阅读:112 留言:0更新日期:2017-04-06 09:35
本发明专利技术提供一种停车场车辆管理方法及系统。该方法包括:在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,将连续时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机;当车辆行驶到刷卡机处时获取车辆的IC卡信息;当车辆到达出/入场道闸口时再次识别车辆的车牌号,并将当前车辆的车牌号发送至控制机;控制机根据当前车辆的车牌号和队列信息获取与IC卡信息所对应的车牌号;判断获取的车牌号是否与控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中的记录相匹配,根据判断结果控制出/入场道闸口处栏杆的起落。本发明专利技术可以克服现有技术中存在的可能会出现用户的刷卡记录对应前一辆车的车牌的缺陷,降低停车场保安人员的工作复杂度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于停车场管理
,尤其涉及一种停车场车辆管理系统及方法
技术介绍
传统的停车场的安全管理系统一般都是以车牌为依据进行管理,在车辆进出停车场时,通过识别车辆的车牌对其进行放行,这种管理方式存在者巨大的安全隐患,对于固定车辆无论由谁驾驶都可以自由的出入停车场,无论驾驶车辆的人员是否为车辆本身的主人。为了解决上述安全隐患,现有技术中有提出采用增加刷卡识别用户身份的管理方法,这种管理方法的是以刷卡为主,只有在用户刷卡后,并在出入口识别到车辆的车牌是上述刷卡信息所对应的车牌后才对车辆进行放行,这种方式虽然能够减小传统停车场管理系统存在的安全隐患,提高车辆管理的安全性,但是也带来了新的问题,如果当车辆在出入口的第一道闸口刷卡后,再在出入口的第二道闸口对其车牌进行识别,就可能会出现用户的刷卡记录对应前一辆车的车牌的情况,这种情况往往需要人工干预矫正,增加了保安人员工作的复杂度。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种停车场车辆管理系统及方法,旨在解决上述管理方法存在的可能会出现用户的刷卡记录对应前一辆车的车牌的情况,需要人工干预矫正,增加了保安人员工作复杂度的问题。本专利技术实施例是这样实现的,一种停车场车辆管理方法,包括:在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机;当车辆行驶到刷卡机处时,通过所述刷卡机获取所述车辆的IC卡信息;当车辆到达出/入场道闸口时再次识别所述车辆的车牌号,并将当前车辆的车牌号发送至所述控制机;所述控制机根据所述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡信息所对应的车牌号;判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中的记录相匹配,并根据判断结果控制出/入场道闸口处栏杆的起落。在本专利技术实施例所述的停车场管理方法中,在刷卡之前识别出由出/入场道驶出的车辆的车牌号,并将预设时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机具体包括:在刷卡之前识别出由出/入场道驶出的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的三个车牌号以队列信息的形式发送至控制机,所述队列信息中的三个车牌号按照识别的先后顺序进行排序。在本专利技术实施例所述的停车场管理方法中,所述控制机根据所述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡信息所对应的车牌号具体包括:所述控制机根据所述当前车辆的车牌号查找所述队列信息中的车牌号,并将所述队列信息中位于所述当前车辆的车牌号之后的车牌号作为与所述IC卡信息所对应的车牌号。在本专利技术实施例所述的停车场管理方法中,所述判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中的记录相匹配,并根据判断结果控制出/入场道闸口处栏杆的起落具体包括:根据所述IC卡信息查找所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中记录的与所述IC卡信息所绑定的车牌号;判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与查找出的与所述IC卡信息所绑定的车牌号相同;若相同,则控制出/入场道闸口处的栏杆升起,以使所述车辆驶出/入停车场;反之,控制所述出/入场道闸口处的栏杆保持落下的状态。在本专利技术实施例所述的停车场管理方法中,在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机之前还包括:对由出/入场道驶出/入的车辆进行减速处理。本专利技术实施例的另一目的在于提供一种停车场车辆管理系统,包括第一车牌识别器、IC信息获取模块、第二车牌识别器以及控制机;所述第一车牌识别器、所述IC信息获取模块以及所述第二车牌识别器均与所述控制机连接,其中:所述第一车牌识别器,用于在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机;所述IC信息获取模块,用于当车辆行驶到刷卡机处时,通过所述刷卡机获取所述车辆的IC卡信息;所述第二车牌识别器,用于当车辆到达出/入场道闸口时再次识别所述车辆的车牌号,并将当前车辆的车牌号发送至所述控制机;所述控制机包括车牌号获取单元和判断单元,其中:所述车牌号获取单元,用于根据所述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡信息所对应的车牌号;所述判断单元,用于判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中的记录相匹配,并根据判断结果控制出/入场道闸口处栏杆的起落。在本专利技术实施例所述的停车场管理系统中,所述第一车牌识别器具体用于:在刷卡之前识别出由出/入场道驶出的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的三个车牌号以队列信息的形式发送至控制机,所述队列信息中的三个车牌号按照识别的先后顺序进行排序。在本专利技术实施例所述的停车场管理系统中,所述车牌号获取单元具体用于:根据所述当前车辆的车牌号查找所述队列信息中的车牌号,并将所述队列信息中位于所述当前车辆的车牌号之后的车牌号作为与所述IC卡信息所对应的车牌号。在本专利技术实施例所述的停车场管理系统中,所述判断单元具体用于:根据所述IC卡信息查找所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中记录的与所述IC卡信息所绑定的车牌号;判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与查找出的与所述IC卡信息所绑定的车牌号相同;若相同,则控制出/入场道闸口处的栏杆升起,以使所述车辆驶出/入停车场;反之,控制所述出/入场道闸口处的栏杆保持落下的状态。在本专利技术实施例所述的停车场管理系统中,还包括减速带,所述减速带位于所述第一车牌识别器所在的路段处,用于对由出/入场道驶出/入的车辆进行减速处理。实施本专利技术实施例提供的一种停车场车辆管理方法及系统具有以下有益效果:本专利技术实施例由于首先在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机;当车辆行驶到刷卡机处时,通过所述刷卡机获取所述车辆的IC卡信息;然后当车辆到达出/入场道闸口时再次识别所述车辆的车牌号,并将当前车辆的车牌号发送至所述控制机;最后由所述控制机根据所述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡信息所对应的车牌号;并判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场车辆管理方法,其特征在于,包括:在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机;当车辆行驶到刷卡机处时,通过所述刷卡机获取所述车辆的IC卡信息;当车辆到达出/入场道闸口时再次识别所述车辆的车牌号,并将当前车辆的车牌号发送至所述控制机;所述控制机根据所述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡信息所对应的车牌号;判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系表中的记录相匹配,并根据判断结果控制出/入场道闸口处栏杆的起落。

【技术特征摘要】
1.一种停车场车辆管理方法,其特征在于,包括:
在刷卡之前识别出由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内
识别出的车牌号以队列信息的形式发送至控制机;
当车辆行驶到刷卡机处时,通过所述刷卡机获取所述车辆的IC卡信息;
当车辆到达出/入场道闸口时再次识别所述车辆的车牌号,并将当前车辆的
车牌号发送至所述控制机;
所述控制机根据所述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡
信息所对应的车牌号;
判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC
卡与车牌号绑定关系表中的记录相匹配,并根据判断结果控制出/入场道闸口处
栏杆的起落。
2.如权利要求1所述的停车场管理方法,其特征在于,在刷卡之前识别出
由出/入场道驶出的车辆的车牌号,并将预设时间内识别出的车牌号以队列信息
的形式发送至控制机具体包括:
在刷卡之前识别出由出/入场道驶出的车辆的车牌号,并将连续时间内识别
出的三个车牌号以队列信息的形式发送至控制机,所述队列信息中的三个车牌
号按照识别的先后顺序进行排序。
3.如权利要求1所述的停车场管理方法,其特征在于,所述控制机根据所
述当前车辆的车牌号和所述队列信息获取与所述IC卡信息所对应的车牌号具
体包括:
所述控制机根据所述当前车辆的车牌号查找所述队列信息中的车牌号,并
将所述队列信息中位于所述当前车辆的车牌号之后的车牌号作为与所述IC卡
信息所对应的车牌号。
4.如权利要求1所述的停车场管理方法,其特征在于,所述判断与所述IC
卡信息所对应的车牌号是否与所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关

\t系表中的记录相匹配,并根据判断结果控制出/入场道闸口处栏杆的起落具体包
括:
根据所述IC卡信息查找所述控制机中预先存储的IC卡与车牌号绑定关系
表中记录的与所述IC卡信息所绑定的车牌号;
判断与所述IC卡信息所对应的车牌号是否与查找出的与所述IC卡信息所
绑定的车牌号相同;
若相同,则控制出/入场道闸口处的栏杆升起,以使所述车辆驶出/入停车
场;反之,控制所述出/入场道闸口处的栏杆保持落下的状态。
5.如权利要求1所述的停车场管理方法,其特征在于,在刷卡之前识别出
由出/入场道驶出/入的车辆的车牌号,并将连续时间内识别出的车牌号以队列信
息的形式发送至控制机之前还包括:
对由出/入场道驶...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐健李利杰董俊飞杨宏卫
申请(专利权)人:深圳市捷顺科技实业股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1