一种基于拍照自动识别的停车管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于拍照自动识别的停车管理系统，包含服务器终端、数据交换机、入口检测及控制终端、出口检测及控制终端以及多个支付终端，所述入口检测及控制终端、出口检测及控制终端和多个支付终端分别通过数据交换机连接服务器终端；本实用新型专利技术采用摄像头采集车辆车牌信息，进行快速的识别，同时将停车管理和自助缴费结合，进出无需卡，不停车，有效解决了进出口拥堵现象；缴费现金离手，管理方便；本实用新型专利技术降低管理人员数量和强度，节约运行成本，提高运营收益，提升服务质量，方便用户进出停车场。

Parking management system based on automatic camera identification

The utility model discloses a camera parking management system based on automatic identification, including server terminal, data exchange, entrance examination and control terminal, detection and control terminal and a plurality of export payment terminal, the terminal entrance detection and control, detection and control of the terminal port and a plurality of payment terminals are respectively connected with the server terminal through the data switch; the utility model adopts the camera acquisition vehicle license plate information, rapid identification, at the same time, parking management and self-service payment of import without the card, do not stop, effectively solve the import and export congestion; payment of cash in hand, management is convenient; the utility model reduces the number and intensity of management personnel, save operating costs. To raise revenue, improve service quality, convenient for users to import parking lot.

【技术实现步骤摘要】
一种基于拍照自动识别的停车管理系统
本技术属于智能监控领域，尤其涉及一种基于拍照自动识别的停车管理系统。
技术介绍
Krauth有开发路边停车计时缴费机器，目前处于样品阶段。与目前市场上路边简易计时缴费机器相比，相同功能但价格无明显优势。此类停车主要靠用户自觉缴费，无监控。经过调查，目前市面上停车管理系统情况基本如下：目前国内停车收费还是以人工为主；进口端以停车取卡闸机放行，出口端还卡付款人工放行；或进出端纯人工遥控闸机放行进出。最近国内出现了拍照自动识别管理系统。车牌拍照自动识别技术目前主要应用于道路监控，是现成技术。其关键点在于：拍照图片的清晰度和角度，车牌定位、分割及字符识别。而车牌种类多少以及算法里面车牌库的大小，直接导致车牌正确识别率的高低。目前国内车牌识别率高达99.9%，而欧洲车牌识别率最高只有95%。怎么通过其他手段来提高欧洲车牌的识别率，降低运营中的故障率是目前需要考虑的内容。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足，提供了一种基于拍照自动识别的停车管理系统。本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种基于拍照自动识别的停车管理系统，包含服务器终端、数据交换机、入口检测及控制终端、出口检测及控制终端以及多个支付终端，所述入口检测及控制终端、出口检测及控制终端和多个支付终端分别通过数据交换机连接服务器终端；所述入口检测及控制终端包含第一摄像头、第一LED显示屏、入口道闸、第一电机、第一驱动电路、第一数据传输模块、第一控制器模块，所述第一摄像头、第一LED显示屏和第一数据传输模块分别与第一控制器模块连接，所述第一控制器模块依次通过第一驱动电路、第一电机连接入口道闸；所述出口检测及控制终端包含第二摄像头、第二LED显示屏、出口道闸、第二驱动电路、第二电机、第二数据传输模块和第二控制器模块，所述第二摄像头、第二LED显示屏和第二数据传输模块分别与第二控制器模块连接，所述第二控制器模块依次通过第二驱动电路、第二电机连接出口道闸。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述服务器终端包含主控制器模块以及分别与其连接的数据存储模块、显示模块、时钟模块和数据收发模块。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述入口摄像头和出口摄像头均采用CMOS摄像头。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述第一数据传输模块包含第一单片机和第一无线收发器，所述第一控制器模块通过第一单片机连接第一无线收发器。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述第二数据传输模块包含第二单片机和第二无线收发器，所述第二控制器模块通过第二单片机连接第二无线收发器。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述第一控制器模块和第一驱动电路之间还设有一稳压电路，所述稳压电路包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管，所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和第一控制器模块的输出端，第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端，二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端，电感的另一端与第二电阻串联后分别连接第一驱动电路的输入端、第二电解电容的负极，第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述第一控制器模块和第二控制器模块均采用芯片型号为SPCE061A的微处理器。作为本技术一种基于拍照自动识别的停车管理系统的进一步优选方案，所述第一无线收发器的芯片型号为CC2420。本技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：1、本技术采用摄像头采集车辆车牌信息，进行快速的识别，同时将停车管理和自助缴费结合，进出无需卡，不停车，有效解决了进出口拥堵现象；缴费现金离手，管理方便；2、本技术降低管理人员数量和强度，节约运行成本，提高运营收益，提升服务质量，方便用户进出停车场。附图说明图1是本技术的系统结构原理图；图2是本技术入口检测及控制终端的结构原理图；图3是本技术出口检测及控制终端的结构原理图；图4是本技术服务器终端的结构原理图；图5是本技术稳压电路的电路图。具体实施方式下面结合附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明：如图1所示，一种基于拍照自动识别的停车管理系统，包含服务器终端、数据交换机、入口检测及控制终端、出口检测及控制终端以及多个支付终端，所述入口检测及控制终端、出口检测及控制终端和多个支付终端分别通过数据交换机连接服务器终端；本技术采用摄像头采集车辆车牌信息，进行快速的识别，同时将停车管理和自助缴费结合，进出无需卡，不停车，有效解决了进出口拥堵现象；缴费现金离手，管理方便；本技术降低管理人员数量和强度，节约运行成本，提高运营收益，提升服务质量，方便用户进出停车场。如图2所示，所述入口检测及控制终端包含入口摄像头、欢迎LED显示屏、入口道闸、第一电机、第一驱动电路、第一数据传输模块、第一控制器模块，所述入口摄像头、欢迎LED显示屏和第一数据传输模块分别与第一控制器模块连接，所述第一控制器模块依次通过第一驱动电路、第一电机连接入口道闸；所述入口摄像头用于拍摄车辆车牌都信息然后输入到第一控制器模块，进行车牌识别，判断车辆是否有通行权，如果有通行权，第一控制器模块通过驱动电路驱动电机进而控制入口道闸的打开，车辆进入停车库，所述欢迎LED显示屏用于显示车位信息。如图3所示，所述出口检测及控制终端包含出口摄像头、出口LED显示屏、出口道闸、第二驱动电路、第二电机、第二数据传输模块和第二控制器模块，所述出口摄像头、出口LED显示屏和第二数据传输模块分别与第二控制器模块连接，所述第二控制器模块依次通过第二驱动电路、第二电机连接出口道闸。所述出口摄像头用于拍摄车辆车牌都信息然后输入到第二控制器模块，进行车牌识别，第二控制器模块通过驱动电路驱动电机进而控制入口道闸的打开，记录出库时间，同时第二控制器模块算出应缴纳的费用提交请求至服务器终端，服务器终端发送付款请求至支付终端，进行支付。本技术采用摄像头采集车辆车牌信息，进行快速的识别，同时将停车管理和自助缴费结合，进出无需卡，不停车，有效解决了进出口拥堵现象；缴费现金离手，管理方便；本技术降低管理人员数量和强度，节约运行成本，提高运营收益，提升服务质量，方便用户进出停车场。如图4所示，所述服务器终端包含主控制器模块以及分别与其连接的数据存储模块、显示模块、时钟模块和数据收发模块。所述数据存储模块用于存储数据收发模块接收和发送的各项参数信息，包括：车牌号码，车辆进出时间、车辆图片的路径信息，车辆视频文件的路径信息，各个车辆需要缴纳的金额，保存总车位号而设于车辆的信息；所述时钟模块用于记录时间，显示模块用于显示和查询车牌号码，车辆进出时间、车辆图片的路径信息，车辆视频文件的路径信息，各个车辆需要缴纳的金额，保存总车位好而设于车辆的信息。有效解决了进出口拥堵现象；缴费现金离手，管理方便；本技术降低管理人员数量和强度，节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于拍照自动识别的停车管理系统，其特征在于：包含服务器终端、数据交换机、入口检测及控制终端、出口检测及控制终端以及多个支付终端，所述入口检测及控制终端、出口检测及控制终端和多个支付终端分别通过数据交换机连接服务器终端；所述入口检测及控制终端包含第一摄像头、第一LED显示屏、入口道闸、第一电机、第一驱动电路、第一数据传输模块、第一控制器模块，所述第一摄像头、第一LED显示屏和第一数据传输模块分别与第一控制器模块连接，所述第一控制器模块依次通过第一驱动电路、第一电机连接入口道闸；所述出口检测及控制终端包含第二摄像头、第二LED显示屏、出口道闸、第二驱动电路、第二电机、第二数据传输模块和第二控制器模块，所述第二摄像头、第二LED显示屏和第二数据传输模块分别与第二控制器模块连接，所述第二控制器模块依次通过第二驱动电路、第二电机连接出口道闸。

【技术特征摘要】
1.一种基于拍照自动识别的停车管理系统，其特征在于：包含服务器终端、数据交换机、入口检测及控制终端、出口检测及控制终端以及多个支付终端，所述入口检测及控制终端、出口检测及控制终端和多个支付终端分别通过数据交换机连接服务器终端；所述入口检测及控制终端包含第一摄像头、第一LED显示屏、入口道闸、第一电机、第一驱动电路、第一数据传输模块、第一控制器模块，所述第一摄像头、第一LED显示屏和第一数据传输模块分别与第一控制器模块连接，所述第一控制器模块依次通过第一驱动电路、第一电机连接入口道闸；所述出口检测及控制终端包含第二摄像头、第二LED显示屏、出口道闸、第二驱动电路、第二电机、第二数据传输模块和第二控制器模块，所述第二摄像头、第二LED显示屏和第二数据传输模块分别与第二控制器模块连接，所述第二控制器模块依次通过第二驱动电路、第二电机连接出口道闸。2.根据权利要求1所述的一种基于拍照自动识别的停车管理系统，其特征在于：所述服务器终端包含主控制器模块以及分别与其连接的数据存储模块、显示模块、时钟模块和数据收发模块。3.根据权利要求1所述的一种基于拍照自动识别的停车管理系统，其特征在于：所述第一摄像头和第二摄像头均采用CMOS摄像头。4.根据权利要求1所述的一种基于拍照自动识别的停车管理系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：方英伟，陈文坤，
申请(专利权)人：创斯达科技集团中国有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32