【技术实现步骤摘要】
车用触摸式中控面板
本专利技术涉及汽车领域,具体涉及一种车用触摸式中控面板。
技术介绍
随着科技的发展,各种触摸屏的手机、电脑等层出不穷,给人们的生活带来极大便利。而现有技术中,汽车上的各种功能按键越来越多,若能将汽车上的各种按键通过触控面板来实现,不仅能简化车辆中的按键布局,也能够改进车辆中的用户界面。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提出一种车用触摸式中控面板,以简化车辆按键布局问题。所述车用触摸式中控面板包括:触摸屏,设置有至少一个触摸按键以产生相应的触摸信号;信号转换单元,接收所述触摸信号并将其转变成相应的控制信号;控制单元,接收并根据所述控制信号控制相应的车载电子设备;其特征在于,所述信号转换单元设置成,当接收到两个或以上触摸信号的时间间隔小于预定时间间隔时忽略所述触摸信号,和,当所述触摸按键的有效触摸面积小于所述触摸按键的可触摸面积的设定值时忽略所述触摸信号。优选地,所述预定时间间隔为100ms。优选地,所述设定值为30%。所述车用触摸式中控面板还包括:蜂鸣器,与所述信号转换单元相连接,接收所述控制信号并发出蜂鸣声音;和/或手动开关,与所述蜂鸣器相连接,用于控制所述蜂鸣器的开启与关闭。优选地,所述控制单元还与CAN总线相连接,从而将所述控制信号传递给所述车载电子设备。本专利技术提供的车用触摸式中控面板相比于传统的机械式中控面板而言,在设计时不受车内有限空间的限制,使得控制按键更加的紧凑,便于用户操作使用。另外,触摸式中控面板外观新颖大方,表面不存在机械部件,使用寿命更长。附图说明图1所示为本专利技术提供的车用触摸式中控面板结构示意图;图2所 ...
【技术保护点】
一种车用触摸式中控面板,包括:触摸屏,设置有至少一个触摸按键以产生相应的触摸信号;信号转换单元,接收所述触摸信号并将其转变成相应的控制信号;控制单元,接收并根据所述控制信号控制相应的车载电子设备;其特征在于,所述信号转换单元设置成,当接收到两个或以上触摸信号的时间间隔小于预定时间间隔时忽略所述触摸信号,和,当所述触摸按键的有效触摸面积小于所述触摸按键的可触摸面积的设定值时忽略所述触摸信号。
【技术特征摘要】
1.一种车用触摸式中控面板,包括:触摸屏,设置有至少一个触摸按键以产生相应的触摸信号;信号转换单元,接收所述触摸信号并将其转变成相应的控制信号;控制单元,接收并根据所述控制信号控制相应的车载电子设备;其特征在于,所述信号转换单元设置成,当接收到来自多个触摸按键的触摸信号的时间间隔小于预定时间间隔时忽略所述触摸信号,以避免对用户同时按下多个触摸按键的误操作产生反馈;和,当所述触摸按键的有效触摸面积小于所述触摸按键的可触摸面积的设定值时忽略所述触摸信号。2.根据权利要求1所述的车用触摸式中控面板,其特征在于,所述预定时间间隔为100ms。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵恒飞,吴刚,陈文强,韦兴民,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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