汽车中控面板触摸式图形显示终端校正测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车中控面板触摸式图形显示终端校正测试设备，其设有：机架；移动装置，其安装在机架上；夹具，其固定安装在移动装置上；屏闪功能测试机构，其设于夹具上方且与机架固定连接；五点配重触摸测试机构，其设于夹具上方且与机架固定连接；控制系统，其固定安装在机架上，且其均电性连接于移动装置、屏闪功能测试机构和五点配重触摸测试机构。本实用新型专利技术能够代替人工实现校正测试，只需要一台设备就可以实现两种功能的测试，减少人力，提高效率，准确率高，降低成本，稳定性和质量好，兼容多个测试产品的需求，结构紧凑，轻巧，简单，维护保养操作方便，体积小，性能稳定和使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车中控面板触摸式图形显示终端校正测试设备。
技术介绍
随着时代的发展，触摸式图形显示终端逐渐在各类电器消费产品、专业设备仪器、工业产品中广泛使用，并伴随着手持式触摸屏或小型触摸屏广泛进入普通消费家庭的生活，因此对该类触摸式图形显示终端的产量要求和技术工艺要求也在逐步提高。而现阶段，市面上主要使用的触摸屏按技术分类分为矢量压力传感技术触摸屏、电阻技术触摸屏、电容技术触摸屏、红外线技术触摸屏、表面声波技术触摸屏，其中电阻技术触摸屏和电容技术触摸屏由于操作方便，使用范围广泛，被大量使用于我们的日常生活中，而这两类屏幕现在市面上主要的测试类型包括触摸屏电气特性测试、触摸屏高低温老化试验机、触摸屏耐磨性测试、触摸屏线形测试等。本设计是用于触摸屏校准测试，市面上暂无触摸屏校准测试得专业化测试设备，现有的触摸式图形显示终端出厂前由人为手动操作点击校准触摸屏屏幕，校准测试过程存在效率低下、测试精度低、误测率高、测试检验标准不统一和测试主观性高等缺点，无法符合快速、准确、高效的精益工业化生产。传统技术方法的缺点：1、作为触摸式图形显示终端，在设备测试动作完成后，屏幕自身的信息回馈和图本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车中控面板触摸式图形显示终端校正测试设备，其特征在于设有：机架（43）；移动装置（100），其安装在机架（43）上；夹具，其固定安装在移动装置（100）上；屏闪功能测试机构（200），其设于夹具上方且与机架（43）固定连接；五点配重触摸测试机构（300），其设于夹具上方且与机架（43）固定连接；控制系统，其固定安装在机架（43）上，且其均电性连接于移动装置（100）、屏闪功能测试机构（200）和五点配重触摸测试机构（300）；所述五点配重触摸测试机构（300）包括与机架（43）固定连接的固定架（26）、固定安装在固定架（26）上的第一固定板（24）及若干个阵列分布在第一固定板（24）的第一配...

【技术特征摘要】
1.汽车中控面板触摸式图形显示终端校正测试设备，其特征在于设有：机架（43）；移动装置（100），其安装在机架（43）上；夹具，其固定安装在移动装置（100）上；屏闪功能测试机构（200），其设于夹具上方且与机架（43）固定连接；五点配重触摸测试机构（300），其设于夹具上方且与机架（43）固定连接；控制系统，其固定安装在机架（43）上，且其均电性连接于移动装置（100）、屏闪功能测试机构（200）和五点配重触摸测试机构（300）；所述五点配重触摸测试机构（300）包括与机架（43）固定连接的固定架（26）、固定安装在固定架（26）上的第一固定板（24）及若干个阵列分布在第一固定板（24）的第一配重敲击测试装置（20）；所有第一配重敲击测试装置（20）及第一固定板（24）组成敲击测试模块（25）；所述五点配重触摸测试机构（300）设于屏闪功能测试机构（200）旁；所述屏闪功能测试机构（200）包括第二固定板（21）、若干个阵列固定安装在第二固定板（21）的第二配重敲击测试装置（29）、与第二固定板（21）固定连接的固定机构（22）及固定安装在固定机构（22）上的屏闪测试仪（23）；所述移动装置（100）包括伺服电动机（30）、与伺服电动机输出端传动连接的丝杆、安装在丝杆上的移动螺母、与移动螺母固定连接的承载板（32）及设于承载板（32）两端的滑轨机构（31）；所述夹具铰接在承载板（32）上，且所述夹具下端设有旋转复位机构，所述旋转复位机构包括安装在夹具下端面的活动斜块及设于承载板（32）下方且与活动斜块相对应配合的固定斜块，所述固定斜块通过设置连接板与机架（43）固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车中控面板触摸式图形显示终端校正测试设备，其特征在于：所述第一配重敲击测试装置（20）包括第一气缸（12）、用于固定安装第一气缸（12）的第一气缸固定块（13）、与第一气缸活动端固定连接的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝国昌，
申请(专利权)人：珠海市运泰利自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44