【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种齿轮齿圈过渡层的堆焊方法，特别是一种合金钢齿轮齿圈过渡层的堆 焊方法。技术背景传统的压力机齿轮齿圈多采用45号钢制造，45号钢制造的齿轮经一定的热处理之后， 性能基本能满足压力机的使用要求。但对于模数较小的压力机齿轮，或高速高负荷压力机， 45号钢制造的齿轮在强度、耐磨、抗齿面点蚀、抗疲劳及使用寿命等综合性能方面，会 显得不尽如人意。为此，市场上出现了大量的以42CrMo为代表的合金钢齿轮，但是合金 钢的碳当量较高，因此合金钢齿轮齿圈的冷裂倾向较大，可焊性很差，在焊接的时候容易 产生冷裂纹。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种，通过该方法 在合金钢齿轮齿圈内堆焊过渡层后，可以大大增强合金钢齿轮齿圈的可焊性，在焊接的时 候能避免冷裂纹的产生。为了解决上述技术问题，本专利技术的，包括如下具 体步骤1) 采用机加工方法，在合金钢齿轮齿圈内加工过渡层凹槽，然后将凹槽清理干净。2) 将合金钢齿轮齿圈放进远红外炉内预热，预热温度为325'C—375'C，并保温3. 5-4. 5小时。3) 将合金钢齿轮齿圈从远红外炉中取出，迅速在变位机上配以两...
【技术保护点】
一种合金钢齿轮齿圈过渡层的堆焊方法，其特征在于：包括如下具体步骤： １）采用机加工方法，在合金钢齿轮齿圈上加工过渡层凹槽，然后将凹槽清理干净。 ２）将合金钢齿轮齿圈放进远红外炉内预热，预热温度为３２５℃－３７５℃，并保温３．５－４．５小时。 ３）将合金钢齿轮齿圈从远红外炉中取出，迅速在变位机上配以两人不间断轮换施焊，采用ＣＯ↓［２］气体保护焊，焊丝的直径为１．０－１．５ｍｍ，含碳量低于０．１０％，焊接电流２８０～３５０Ａ，电压２３～３８Ｖ，同时用两件火焰加热，以保证过渡层的层间温度≥１５０℃，进行多层多道焊接。 ４）焊后立即将合金钢齿轮齿圈放进远红外炉中，加热至３２５℃－３...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金翠英，龚成业，王宏正，
申请(专利权)人：济南二机床集团有限公司，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]
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