【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种汽车起动机上用的外齿轮减速式单向器外齿圈的制造方法，以及实现这种方法所需的专用模具。
技术介绍
外齿圈是外齿轮减速式单向器上的一个重要部件，通过外齿圈将起动电机的驱动扭矩传递给起动器的啮合轴，实现起动机的起动功能。利用冷态压力加工制造带齿形的齿轮坯是常用的制造外齿圈的方法，例如日本专利文献昭62-112829分开了一种用冲压方法制造带齿形的齿轮坯的工艺和模具，这种方法利用一道工序就可完成齿轮坯制作。但在生产制造外齿圈时，由于外齿轮减速式单向器外齿圈具有较为复杂的内外结构，使外齿圈难以一次冲压成形，致使这种方法不能实施。中国专利92112696公开了一种带齿形的齿轮坯的冷拔方法，它通过模具的逐步变形，使坯料逐步变形，然而这种方法用于单向器外齿圈制造时，存在着模具复杂、工效低、加工精度差的缺陷，尤其易导致外齿圈的偏心误差。因此目前这种外齿轮减速式单向器外齿圈的加工制作一般都采用下述过程利用模具将坯冷压成型，经热处理后，形成外齿圈的粗坯，再以铣床在粗坯的外表面铣出相应的齿数，由此提高单向器外齿圈的加工精度。但由于这种加工方法工效低，导致生产成本较...
【技术保护点】
一种外齿轮减速式单向器外齿圈的制作方法及其模具，包括对坯料按冷挤压工艺要求进行退火、软化处理，使之硬度在ＨＢ１１０－１５０范围内，随后进行去氧化皮、酸洗、清洗，并在的皂化液中皂化，最后通过压力机冷模挤压成型，形成带有星轮外齿坯和星轮内齿（９）的单向器外齿圈齿轮的粗坯，再经切削加工形成外齿轮减速式单向器外齿圈的过程，其特征在于坯料完成粗挤压成型后，置入二次成型模具，通过压力机再次挤压，完成外齿圈外表齿轮（８）的成型，再经加工和热处理，完成外齿圈的制作。
【技术特征摘要】
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