【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种复合材料技术,特别是。
技术介绍
树脂基复合材料由于具有轻质、高强、耐水、耐化学腐蚀等优点,目前在航空、船舶、交通等多个领域具有广泛应用。然而,复合材料的弹性模量低于金属结构材料,如玻璃纤维复合材料的拉伸模量仅是合金钢的1/7左右,这就造成复合材料制品的刚度较小。为了增加复合材料制品的刚度,人们采用了两种方法对复合材料的结构进行了改进。一种方法是采用高强度桁条对复合材料薄板进行增强,以提高稳定性;另一种方法是设计出了夹芯结构复合材料,通过在上下面板之间设置蜂窝或泡沫,使得两个面板保持一定的距离,从而加大了截面的惯性矩,增加了复合材料的界面弯曲刚度。在采用高强度桁条对复合材料薄板进行增强时,常用的增强桁条形式为“T”型、“工”型和“L”型,其与复合材料壁板的连接方式主要有三种一是将增强桁条预先成型,然后根据壁板需要的尺寸将桁条进行裁切加工,通过采用胶粘剂将桁条与壁板连接;二是采用机械连接的方式,将增强桁条通过螺栓、铆钉等与复合材料壁板连接;三是将增强桁条预先设计在壁板上,在壁板固化的同时完成增强桁条的成型、固定和连接。在采用夹芯结构形式增加复合材料刚度时,一般采用高强度的铝蜂窝、玻璃纸蜂窝或者PVC泡沫、PU泡沫等作为芯材,采用玻璃纤维复合材料或碳纤维复合材料等作为面板。夹芯结构复合材料的成型方式主要有下面4种⑴预制粘接法将芯材和面板分别制造,然后再将它们粘接成整体;⑵连续成型法将复合材料面板成型与泡沫芯材成型同时进行,上述两者成型的同时完成复合材料的制造(本方法使用于泡沫夹芯结构);⑶湿法成型将芯材预先成型,之后将面板成型与粘接同时完成 ...
【技术保护点】
一种含增强筋的夹芯结构复合材料,其特征是:含增强筋的夹芯结构复合材料由内部芯材、增强筋、整体一次成型的纤维织物增强树脂复合材料层组成;纤维织物增强树脂复合材料层包裹在内部芯材上和增强筋上;内部芯材是压缩强度大于0.5Mpa的轻质浮力材料,内部芯材结构形式是蜂窝夹芯、泡沫夹芯、矩形夹芯、圆形夹芯中的一种或几种的组合;增强筋由用胶粘剂与内部芯材连接在一起的轻质材料内模、包覆在轻质材料内模外表面的纤维织物层构成;轻质材料内模的结构形式是“T”型、“工”型、“L”型或“Π”型中的一种或几种的组合;轻质材料内模的材料为轻质浮力材料;所述的纤维织物的纤维为玻璃纤维、碳纤维、凯夫拉纤维、超高分子量聚乙烯纤维及玄武岩纤维的任一种;织物结构为平纹布、斜纹布、缎纹布、多轴向经编织物及三维织物的任一种;所述的树脂为聚酯树脂、乙烯基树脂、环氧树脂及酚醛树脂与相应固化剂反应后形成的固化物。
【技术特征摘要】
1.一种含增强筋的夹芯结构复合材料,其特征是:含增强筋的夹芯结构复合材料由内部芯材、增强筋、整体一次成型的纤维织物增强树脂复合材料层组成;纤维织物增强树脂复合材料层包裹在内部芯材上和增强筋上; 内部芯材是压缩强度大于0.5Mpa的轻质浮力材料,内部芯材结构形式是蜂窝夹芯、泡沫夹芯、矩形夹芯、圆形夹芯中的一种或几种的组合; 增强筋由用胶粘剂与内部芯材连接在一起的轻质材料内模、包覆在轻质材料内模外表面的纤维织物层构成;轻质材料内模的结构形式是“T”型、“工”型、“L”型或“Π”型中的一种或几种的组合;轻质材料内模的材料为轻质浮力材料; 所述的纤维织物的纤维为玻璃纤维、碳纤维、凯夫拉纤维、超高分子量聚乙烯纤维及玄武岩纤维的任一种;织物结构为平纹布、斜纹布、缎纹布、多轴向经编织物及三维织物的任一种; 所述的树脂为聚酯树脂、乙烯基树脂、环氧树脂及酚醛树脂与相应固化剂反应后形成的固化物。2.根据权利要求1所述含增强筋的夹芯结构复合材料,其特征是:所述的轻质浮力材料为聚氯乙烯泡沫、聚苯乙烯泡沫、聚乙烯泡沫、聚氨酯泡沫、玻璃微珠增填充环氧树脂及balsa木的任一种。3.根据权利要求1所述含增强筋的夹芯结构复合材料,其特征是:所述的轻质材料内模的材料为聚氯乙烯泡沫、聚苯乙烯泡沫、聚乙烯泡沫、聚氨酯泡沫、玻璃微珠增填充环氧树脂或balsa木。4.根据权利要求1所述含增强筋的夹芯结构复合材料,其特征是:所述的树脂未反应时室温黏度低于600mPa*s,并且在与固化剂及促进剂混合后可以室温固化。5.根据权利要求1所述含增强筋的夹芯结构复合材料,其特征是:所述的内部芯材下表面设置有一组平行沟槽,其沟槽宽度为2 IOmm,深度为I 7mm,沟槽间距s为20 IOOmm ;沟槽不贯穿整个泡沫芯材表面,从泡沫芯材一端开始开槽至距离另一端s/2处停止。6.一种权利要求1所述含增强筋的夹芯结构复合材料的制备方法,其特征是:包括使用脱模剂、模具、定型剂、胶粘剂、脱模布、导流布、导流管、真空管、真空密封袋膜、密封胶带、真空泵,具体过程为: (1)、内部芯材的制备: 内部芯材是蜂窝夹芯、泡沫夹芯、矩形夹芯、圆形夹芯中的一种或几种的组合;内部芯材的压缩强度大于0.5MPa,为轻质浮力材料; 在芯材下表面加工一组平行沟槽,其沟槽宽度为2 10mm,深度为I 7mm,沟槽间距s为20 IOOmm ;沟槽不贯...
【专利技术属性】
技术研发人员:张兴刚,郭万涛,桂林,胡万成,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七二五研究所,
类型:发明
国别省市:
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