【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造行业装配
，具体地指一种板簧及车架前后吊耳轴线平行度检具。
技术介绍
现有车架和钢板弹簧前后吊耳偏重于进行前后距离、左右距离、对角线距离、高度等尺寸的检测，没有直接进行前后吊耳轴线平行度检测的有效检测工具，长期生产实践发现，这样会导致个别车型因轴线平行度偏差较大而存在装配困难的现象。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种板簧及车架前后吊耳轴线平行度检具，该检具能检测车架或板簧吊耳轴线平行度是否合格，避免因车架或板簧吊耳轴线平行度偏差较大而存在的装配困难现象。为实现此目的，本技术所设计的板簧及车架前后吊耳轴线平行度检具，其特征在于包括导轨、至少两个设置在导轨上的滑块，所述每个滑块均与导轨滑动配合，其中，每个滑块上均设有竖向销轴。所述每个滑块的顶部固定有底板，所述底板上设置竖向销轴。所述底板通过螺栓与滑块固定连接。本技术采用左右竖向销轴距离可调节的方式，通过滑块与导轨的精密配合，实现不同中心距的车架或板簧前后吊耳轴线平行度的准确检测。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图；图3为图1的侧视结构示意图。图中1 一导轨、2—滑块、3—竖向销轴、4一底板、5—螺栓。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明图中f 3所示的板簧及车架前后吊耳轴线平行度检具，包括导轨1、两个设置在导轨I上的滑块2，每个滑块2均与导轨I滑动配合，其中，每个滑块2上均设有竖向销轴3。两个竖向销轴3通过滑块2实现在导轨I上的相对滑动。上述技术方案中，每个滑块2的顶部固定有底板4，底板4上设置竖向销轴3。上述竖向销轴3与底板4紧配...
【技术保护点】
一种板簧及车架前后吊耳轴线平行度检具，其特征在于：包括导轨（1）、至少两个设置在导轨（1）上的滑块（2），所述每个滑块（2）均与导轨（1）滑动配合，其中，每个滑块（2）上均设有竖向销轴（3）。
【技术特征摘要】
1.一种板簧及车架前后吊耳轴线平行度检具，其特征在于包括导轨(I)、至少两个设置在导轨(I)上的滑块(2)，所述每个滑块(2)均与导轨(I)滑动配合，其中，每个滑块(2)上均设有竖向销轴(3)。2.根据权利要求1所述的板簧及车架...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐在富，肖耀华，李德润，王兵，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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