用于汽车仪表板支架的检具制造技术

本实用新型专利技术提出一种用于汽车仪表板支架的检具，包括有支座板，该支座板上设有载物台，该载物台上开设有长槽，长槽的形状与汽车仪表板支架的轮廓相吻合，支座板上还设有使汽车仪表板支架的外表面与长槽紧密贴合的紧压机构。紧压机构包括有座体和压杆，座体固定于支座板上，压杆设于座体顶端，座体上还设有调节机构，该调节机构对压杆的长度和高度进行调节。压杆末端连接有压片，该压片位于压杆下方，紧靠于汽车仪表板支架的上侧，使汽车仪表板支架与长槽贴合。该检具操作简单，检测精度高，能够实现同时全方位检测，即能够同时检测汽车仪表板支架的轮廓、形状及其上的孔径、孔位等，从而有效地提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件的检测工具，尤其涉及一种用于汽车仪表板支架的检具。
技术介绍
汽车车身冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成部分，每一次汽车车身的更新换代都需要开发相应的专用模具和增加必要的生产线。因此在冲压生产中，如何提高冲压生产效率、降低生产成本，正确选取和采用新设备、新材料、新工艺等是冲压技术中的主要课题。汽车车身的金属件几乎100%为冲压件，而且汽车车身的更新换代速度快。这就决定了冲压成形技术在汽车产品的开发中不仅影响制造周期，还直接影响成本和产品品质。汽车车身冲压成形技术的关键是冲压工艺与模具技术。冲压工艺的合理与否决定了模具调试的难易程度；模具设计决定了模具制造的难易程度及制造管理过程，因而直接影响模具制造成本和周期。冲压过程引起工件质量发生变化的原因主要有凹凸冲模的磨损、裂纹及冲模错位等，这些微小变化可由高分辩率的位移转感器和冲压力转感器进行跟踪检测。其中位移测量是极重要的一种测量，该装置通常由安装在模具上方的关源和位于下方的接收单元构成，可监视偏差、跟踪加工全过程、及时输出监测信息和进行报警停机。一种在线冲压的图形处理系统，是保证冲压工件质量的有效测试方法，它能进行二维几何图形的标准检测，其项目有长度、直径、平行度、角位、冲压板材结构及识别废品等。图形处理系统是由象仪、光学仪和照明装置等组成。监视系统使用的位移及角度传感器有光学式及电学式二种，前者有激光测试技术和模似光珊技术支持；后者有电感流式及介质电容式，它们的测试精度分辩率都可达到I 10 μ m级的水平。汽车零件检具是为检测汽车冲压零件而生的，检具的设计应首先考虑人的操作方便，工作场地灵活，运输转移 快捷。针对这种要求，现有汽车冲压件的检具结构还有改进的余地。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽车仪表板支架的检具，以方便检测工作的进行，提升检测效率。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是，用于汽车仪表板支架的检具，包括有支座板，该支座板上设有载物台，该载物台上开设有长槽，长槽的形状与汽车仪表板支架的轮廓相吻合，支座板上还设有使汽车仪表板支架的外表面与长槽紧密贴合的紧压机构。紧压机构包括有座体和压杆，座体固定于支座板上，压杆设于座体顶端，座体上还设有调节机构，该调节机构对压杆的长度和高度进行调节。压杆末端连接有压片，该压片位于压杆下方，紧靠于汽车仪表板支架的上侧，使汽车仪表板支架与长槽贴合。紧压机构位于座体一侧，分布于座体的头部、中部和尾部。座体上设有一组紧定旋杆，紧定旋杆从座体外侧旋入，进入汽车仪表板支架侧部的连接孔中。座体上设有一组孔位测杆，孔位测杆的外径与汽车仪表板支架上的开孔内径对应，对开孔的位置和大小进行检测。本技术的优点在于，该检具操作简单，检测精度高，能够实现同时全方位检测，即能够同时检测汽车仪表板支架的轮廓、形状及其上的孔径、孔位等，从而有效地提高了工作效率。附图说明图1是本技术提出的检具的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。如图1所示，本技术提出的用于汽车仪表板支架的检具包括有支座板1，该支座板I上设有载物台2，该载物台2上开设有长槽，长槽的形状与汽车仪表板支架的轮廓相吻合，支座板I上还设有使汽车仪表板支架的外表面与长槽紧密贴合的紧压机构。紧压机构包括有座体31和压杆32，座体31固定于支座板I上，压杆32设于座体32顶端，座体32上还设有调节机构311，该调节机构311对压杆32的长度和高度进行调节。压杆32末端连接有压片321，该压片321位于压杆32下方，紧靠于汽车仪表板支架的上侧，使汽车仪表板支架与长槽贴合。紧压机构位于座体2 —侧，分布于座体2的头部、中部和尾部。座体2上设有一组紧定旋杆4，紧定旋杆4从座体5外侧旋入，进入汽车仪表板支架侧部的连接孔中。座体2上设有一组孔位测杆5，孔位测杆5的外径与汽车仪表板支架上的开孔内径对应，对开孔的位置和大小进行检测。该检具操作简单，检测精度高，能够实现同时全方位检测，即能够同时检测汽车仪表板支架的轮廓、形状及其上的孔径、孔位等，从而有效地提高了工作效率。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车仪表板支架的检具，包括有支座板，该支座板上设有载物台，其特征在于，该载物台上开设有长槽，长槽的形状与汽车仪表板支架的轮廓相吻合，支座板上还设有使汽车仪表板支架的外表面与长槽紧密贴合的紧压机构。

【技术特征摘要】
1.用于汽车仪表板支架的检具，包括有支座板，该支座板上设有载物台，其特征在于，该载物台上开设有长槽，长槽的形状与汽车仪表板支架的轮廓相吻合，支座板上还设有使汽车仪表板支架的外表面与长槽紧密贴合的紧压机构。2.根据权利要求1所述的用于汽车仪表板支架的检具，其特征在于，紧压机构包括有座体和压杆，座体固定于支座板上，压杆设于座体顶端，座体上还设有调节机构，该调节机构对压杆的长度和高度进行调节。3.根据权利要求2所述的用于汽车仪表板支架的检具，其特征在于，压杆末端连接有压片，该压片位于压...

【专利技术属性】
技术研发人员：金华，
申请(专利权)人：上海德真工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：