【技术实现步骤摘要】
本技术特别涉及用于船舶的废气净化装置。并且,涉及具有该废气净化装置的废气净化系统。
技术介绍
在船舶中,通常从性能的观点出发采用柴油发动机等内燃机。在这样的发动机中,连接有用于将作为燃烧的产物的废气排放到大气的排气系统。该排气系统通常具有由用于还原氮氧化物的催化剂要素等净化要素构成的废气净化装置。氮氧化物还原要素的至少一种一般是利用碳氢化合物或者尿素水等选择性还原剂来对氮氧化物进行催化剂还原的SCR (selective catalytic reduction :选择性催化还原)要素。废气净化系统与发动机的废气管路连接。另外,设有从废气净化系统的上游的废气管路分支并在位于该废气净化系统的下游的入口合流的旁通管路。通过使废气旁通,能够以例如催化剂要素不超负荷的方式,控制废气净化系统的温度和流经废气净化系统的废气的流量。通常,在废气净化系统的下游,在具有旁通管路的情况下,在旁通管路的下游设有消音器。在SCR还原要素的上游进行尿素水等还原剂的供给。具有废气净化系统和旁通管路这样的排气系统例如在EP 2 332 826 Al中公知,该系统为了选择与限制硫氧化物等有害物质 ...
【技术保护点】
一种废气净化装置(2),该废气净化装置(2)具备外壳(13)和净化单元(12),所述净化单元具有配置于该外壳(13)内的第一废气流路(5),上述第一废气流路(5)具有一个以上的废气净化要素(9、10),所述废气净化装置(2)的特征在于,第二废气流路(6)作为与上述净化单元(12)一体化的部件而设于净化单元(12)的空腔(21),且所述废气净化装置(2)设有作为与上述净化单元(12)一体化的部件的合流部(7),上述第一、第二废气流路(5、6)以形成废气净化装置(2)的共用废气出口(8)的方式在该合流部(7)合流。
【技术特征摘要】
2012.01.27 SE 1250058-31.一种废气净化装置(2),该废气净化装置(2)具备外壳(13)和净化单元(12),所述净化单元具有配置于该外壳(13)内的第一废气流路(5),上述第一废气流路(5)具有一个以上的废气净化要素(9、10),所述废气净化装置(2)的特征在于,第二废气流路(6)作为与上述净化单元(12) —体化的部件而设于净化单元(12)的空腔(21),且所述废气净化装置(2)设有作为与上述净化单元(12) —体化的部件的合流部(7),上述第一、第二废气流路(5、6)以形成废气净化装置(2)的共用废气出口(8)的方式在该合流部(7)合流。2.根据权利要求1所述的废气净化装置,其中,上述第二废气流路(6)配置于由上述外壳(13)的至少一部分形成的空腔(21)内,该空腔(21)利用间隔部件(25)从第一废气流路(5)分离。3.根据权利要求2所述的废气净化装置,其中,上述空腔(21)作为相对于外部划分净化单元(12)的、表面的凹部形成,或者作为配置于外壳(13)内的流路形成。4.根据权利要求3所述的废气净化装置,其中,上述空腔(21)沿外壳(13)的两个相邻的壁(15、16)之间的长边缘部形成,且间隔部件(25)沿该长边缘部配置,将空腔(21)从第一废气流路(5)分离。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的废气净化装置,其中,上述合流部(7)配置于外壳(13)内。6.根据权利要求1至4中任意一项所述的废气净化装置,其中,上述第二废气流路(6 )是配置于上述空腔(21)内的分离出的气体管路(24 )。7.根据权利要求6所述的废气净化装置,其中,上述气体管路(24)为管状。8.根据权利要求6所述的废气净化装置,其中,上述气体管路以在上述空腔(21)内可动的方式安装于净化单元(12)。9.根据权利要求1至4中任意一项所述的废气净化装置,其中,第一、第二废气流路(5、6)具有配置于上述净化单元(12)的第一端部(19)的各气体入口(18、22),各废气流路(5、6)从上述废气入口(18、22)朝向净化单元(12)的第二端部(20)...
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