CO 气体保护焊机卡头导电装置制造方法及图纸

技术编号:862961 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于焊接设备,涉及对CO↓[2]气体保护焊机的改进。它包括CO↓[2]气体保护焊机机头卡具,其特征在于,有一个导电轮1固定在卡头上;有一个导电绳2,它套在导电轮1的轮槽内,其另一端与地线连接。本实用新型专利技术大大减少了大电流对机头、轴承及减速器的损坏,提高焊接质量。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊接设备,涉及对CO2气体保护焊机的改进。
技术介绍
现在的CO2气体保护焊机机头和卡具的轴承和减速器直接作为导电通路,起到承载焊接电流的作用。其存在的问题是由于焊接电流很高,可达到200A,容易使机头和卡具轴承和减速器在短期内损坏。同时,也容易造成顶尖轴承的损坏,影响焊接质量。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种能减少大电流对机头、轴承及减速器损坏及提高焊接质量的导电装置。本技术的技术方案是一种CO2气体保护焊机卡头导电装置,包括CO2气体保护焊机机头卡具,其特征在于,有一个黄铜制成的导电轮1,它的圆周面上有凹下的轮槽,它的内孔直径略小于机头卡具卡头的外径,通过热胀冷缩的方法将导电轮1固定在卡头上;有一个紫铜麻花状导电绳2,其一端带有绳圈,套在导电轮1的轮槽内,其另一端与地线连接;或者,导电绳套在导电轮1的轮槽内,其两个端头接地。本技术的优点是给焊接电流提供了一条回流电路,大大减少了大电流对机头、轴承及减速器的损坏。试验表明,使用本技术后,CO2气体保护焊机的机头、轴承和减速器的损坏都很小,导电轮的磨损也不明显。且提高了焊接质量。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中左图是正视图,右图是左图的侧视图。图中未画出机头卡具。具体实施方式下面对本技术做进一步详细说明。参见图1,本技术包括CO2气体保护焊机机头卡具,其特征在于,有一个黄铜制成的导电轮1,它的圆周面上有凹下的轮槽,它的内孔直径略小于机头卡具卡头的外径,通过热胀冷缩的方法将导电轮1固定在卡头上。使用黄铜制造导电轮1的目的是增加其良好的导电性能和耐磨性能。有一个一端带有绳圈的紫铜麻花状导电绳2,其绳圈套在导电轮1的轮槽内,其另一端与地线连接。导电绳2的载流量为2-300A(补充载流量范围),导电轮1的轮槽应能容纳导电绳2。图1右图中,导电绳两个端头连接后接地。也可以将绳圈做在导电绳的一端,另一端接地。权利要求1.一种CO2气体保护焊机卡头导电装置,包括CO2气体保护焊机机头卡具,其特征在于,有一个黄铜制成的导电轮,它的圆周面上有凹下的轮槽,它的内孔直径略小于机头卡具卡头的外径,通过热胀冷缩的方法将导电轮固定在卡头上;有一个紫铜麻花状导电绳,其一端带有绳圈,套在导电轮的轮槽内,其另一端与地线连接;或者,导电绳套在导电轮的轮槽内,其两个端头接地。专利摘要本技术属于焊接设备,涉及对CO文档编号B23K9/16GK2843712SQ20052013328公开日2006年12月6日 申请日期2005年11月21日 优先权日2005年11月21日专利技术者赵宗保 申请人:国营第三九四厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种CO↓[2]气体保护焊机卡头导电装置,包括CO↓[2]气体保护焊机机头卡具,其特征在于,有一个黄铜制成的导电轮[1],它的圆周面上有凹下的轮槽,它的内孔直径略小于机头卡具卡头的外径,通过热胀冷缩的方法将导电轮[1]固定在卡头上;有一个紫铜麻花状导电绳[2],其一端带有绳圈,套在导电轮[1]的轮槽内,其另一端与地线连接;或者,导电绳套在导电轮[1]的轮槽内,其两个端头接地。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宗保
申请(专利权)人:国营第三九四厂
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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