车辆用平视显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用平视显示装置，其可防止由于外部光线而使内部部件向反射部件映入，可提高显示品质。车辆用平视显示装置具有：形成有开口部51c的罩体50和收纳于该罩体50内的发光体30，发光体30发出的出射光L经开口部51c向罩体50的外部射出，同时于挡风玻璃13反射，通过该反射得到的虚像V被驾驶员14视觉识别，该车辆用平视显示装置还具有配设于开口部51c的半透过性的覆盖部55，在发光体30和覆盖部55之间设置扩散机构58，该扩散机构58扩散通过覆盖部55而向罩体50内入射的外部光线。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种将发光体发出的出射光在作为反射部件的车辆挡风玻璃处反射、使通过该反射得到的虚像被车辆使用者视觉识别的车辆用平视显示装置。
技术介绍
一直以来，在该种车辆用平视显示装置领域，例如下述专利文献I所记载的装置为人们所知。该专利文献I中记载的车辆用平视显示装置安装于车辆的仪表盘内部，具有下述装置，液晶显示器，该液晶显示器将与车辆行驶相关的行驶信息等作为显示光而发出；光源(发光体)，该光源与上述液晶显示器邻接地设置，由LED构成；用于安装光源的已形成布线图案的电路板；反射镜，该反射镜将液晶显示器发出的显示光和光源发出的出射光(照明光)进行反射；收纳了液晶显示器、光源、电路板和反射镜的组件罩(罩体)，在该组件罩的顶端侧开口形成了开口部，由反射镜反射的上述显示光与出射光通过开口部。而且，按照上述那样构成的车辆用平视显示装置，形成了由液晶显示器发出并经反射镜反射的显示光和光源发出的出射光经设置于组件罩的开口部向组件罩的外部射出，同时由作为反射部件的车辆挡风玻璃向驾驶员的方向反射，由该反射所得到的虚像被作为驾驶员的车辆使用者视觉识别的构造。另外，在该场合，在车辆用平视显示装置中，在使液晶显示器进行显示的同时，使光源进行点亮动作的微型计算机构成的控制机构安装于电路板，该控制机构例如在收到表示剩余燃料不多的状态信号时，在液晶显示器上不仅可显示行驶信息(显示车速)，也可显示“CHECK”字符，在液晶显示器进行显示的同时，使光源进行点亮动作，该光源可将后述的圆形警告显示作为上述虚像的一部分进行显示。而且，由液晶显示器发出车速显示光和“CHECK”字符显示光的同时点亮光源，车速显示光、字符显示光和光源发出的出射光通过反射镜、组件罩的开口部以及上述挡风玻璃向驾驶员侧反射，由此，驾驶员可将由车速显示、“CHECK”字符显示和圆形警告显示构成的虚像与路况重叠而进行观察。作为该虚像的一部分而显示的上述警告显示，用于确保将“CHECK”字符显示所显示的内容告知驾驶员。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平4-184481号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，存在下述问题，上述专利文献I所记载的车辆用平视显示装置的场合，通过在组件罩的顶端侧形成的开口部而向组件罩内入射的太阳光(外部光线)照射组件罩内收纳的内部部件(依据布线图案形成的电路板或光源等)，进一步地，由于该被反射的光，内部部件的残像映入挡风玻璃(反射部件)，使驾驶员感到困扰。另外，上述警告显示由于仅仅在引起驾驶员的注意时进行显示，与一直显示的上述车速显示不同，驾驶员的识别度较低，由于外部光线的影响，有错误识别映入上述内部部件的像和警告显示的像的危险。因此，本专利技术用于应对上述课题，以防止由于外部光线导致的内部部件向反射部件的映入，提供可提高显示品质的车辆用平视显示装置为目的。用于解决问题的方案本专利技术的车辆用平视显示装置具有形成有开口部的罩体和收纳于上述罩体内的发光体，上述发光体发出的出射光经上述开口部向上述罩体的外部射出，同时由规定的反射部件反射，通过该反射得到的虚像被车辆使用者视觉识别，其特征在于，该车辆用平视显示装置具有配设于上述开口部的半透过性的覆盖部，在上述发光体与上述覆盖部之间设置扩散机构，该扩散机构扩散通过上述覆盖部向上述罩体内入射的外部光线。另外，本专利技术的特征在于，在上述覆盖部的外面或内面设置由规定的显示图案形成的显示部和形成上述显示部的背景的背景部。另外，本专利技术的特征在于，上述扩散机构按照覆盖上述显示部与上述背景部的方式，或者按照在上述覆盖部与上述背景部之间的方式设置于上述覆盖部的内面侧。另外，本专利技术的特征在于，在上述发光体与上述覆盖部之间，在光透过性基板上设置由规定的显示图案形成的显示部和形成上述显示部的背景的背景部，上述扩散机构设置在上述基板与上述覆盖部之间。另外，本专利技术的特征在于，上述扩散机构按照与上述覆盖部离开的方式设置在上述发光体与上述覆盖部之间，在上述扩散机构上设置由规定的显示图案形成的显示部和形成上述显示部的背景的背景部。另外，本专利技术的特征在于，上述覆盖部的色调由暗色构成。专利技术的效果根据本专利技术，可达到初期的目的，可提供一种防止由于外部光线而使内部部件向反射部件的映入、提高显示品质的车辆用平视显示装置。附图说明图1表示本专利技术的第I实施方式的车辆用平视显示装置的概况图。图2表示同一实施方式的发光装置的剖视图。图3表示扩大图2中的A部的放大剖视图。图4表示同一实施方式的车辆用平视显示装置的电结构的方框图。图5表示同一实施方式的显示虚像状态的挡风玻璃的主视图。图6表不同一实施方式的变形例的显不部件的剖视图。图7表示同一实施方式的其他变形例的显示部件的剖视图。图8表示本专利技术的第2实施方式的发光装置的剖视图。图9表示本专利技术的第3实施方式的发光装置的剖视图。图10表示本专利技术的第4实施方式的发光装置的剖视图。图11表示第4实施方式的变形例的发光装置的剖视图。图12表示第4实施方式的另一变形例的发光装置的剖视图。图13表示本专利技术的第5实施方式的发光装置的剖视图。具体实施例方式(第I实施方式)以下，依据图1 图5，用适用于车辆用平视显示装置的一个实施方式说明本专利技术。如图1所示，车辆用平视显示装置为下述装置，发光装置12射出的出射光L由作为反射部件的车辆10的挡风玻璃13向驾驶员(使用者)14的方向反射、显示虚像V，该发光装置12设置于车辆10的仪表盘11内部。即，车辆用平视显示装置是下述装置，由发光装置12的后述光源发出的出射光L向挡风玻璃13 (上述反射部件)射出，通过该射出得到的虚像V由驾驶员14进行视觉识别。由此，驾驶员14可将显示于驾驶员坐席正面前方的虚像V与路况重叠而进行观察。如图2详示的那样，发光装置12主要包括电路板20 ;光源30，该光源30作为该电路板20上安装(配置)的发光体；用于聚集该光源30发出的出射光的透镜部件40 ;构成发光装置12外围罩的罩体50。电路板20例如由进行了规定布线图案的硬质电路板构成，在上述布线图案上搭载了光源30。上述电路板20搭载于底壁部，该底壁部位于罩体50的后述下罩部。光源30是一种向透镜部件40供给照明光(上述出射光)的发光体，由例如发出红色光的片型发光二极管构成。透镜部件40由透光性合成树脂构成，具有凸透镜41和一对凸缘42，该凸透镜41的内面侧(光源30侧)为平面的同时，位于与上述内面侧相反侧的前面侧为凸面，该一对凸缘42向上述凸透镜41的周围延伸，该透镜部件40具有集光部件的功能，即，聚集光源30射出的上述出射光。即，透镜部件40 (凸透镜41)提供相对上述出射光而所期望的折射，被基本平行光束化的平行出射光向开口部侧射出，该开口部侧为在罩体50的后述上罩部处开口形成。罩体50由例如黑色的遮光性合成树脂材料构成,在该场合,上罩部51和下罩部52分开形成。上罩部51和下罩部52的断面均基本呈凹状，空间部53 (即罩体50内)收纳了电路板20、光源30和透镜部件40，上述空间部53是由上罩部51和下罩部52形成的内部空间。上罩部51由位于挡风玻璃13侧的前面壁部51a和第I侧壁部51b —体形成地构成，该第I侧壁部51b从该前面壁部51a的周缘向下方(下罩部52侧)垂下形成，基本呈框状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.08.26 JP 2010-1892171.一种车辆用平视显示装置，其具有形成有开口部的罩体和收纳于上述罩体内的发光体，上述发光体发出的出射光经上述开口部向上述罩体的外部射出，同时由规定的反射部件反射，通过该反射得到的虚像被车辆使用者视觉识别，其特征在于， 该车辆用平视显示装置具有配设于上述开口部的半透过性的覆盖部，在上述发光体与上述覆盖部之间设置扩散机构，该扩散机构扩散通过上述覆盖部向上述罩体内入射的外部光线。2.根据权利要求1所述的车辆用平视显示装置，其特征在于，在上述覆盖部的外面或内面设置由规定的显示图案形成的显示部和形成上述显示部的背景的背景部。3.根据权利要求2所述的车辆用平视显示装...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤元一郎，东政利，佃大辅，板垣正男，
申请(专利权)人：日本精机株式会社，
类型：
国别省市：