【技术实现步骤摘要】
本技术属于电磁开关设备
,涉及ー种汽车电磁启动开关中的缓冲机构。
技术介绍
汽车启动器包括ー个电磁启动开关,在汽车启动的时候,电磁启动开关会跟汽车的启动齿轮相接触,两者之间存在的比较大的作用力,由于启动齿轮的硬度比较大,容易导致电磁启动开关的损坏,影响到电磁启动开关的寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供ー种汽车电磁启动开关中的缓冲机构,本技术所要解决的技术问题是通过缓冲机构实现对启动齿轮的缓冲,从而提闻电磁启动开关的寿命。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构,电磁启动开关包括一个活动铁心总成,其特征在于,本缓冲机构包括一个拉杆,所述的活动铁心总成的一端面开设有沿轴向的凹腔,所述的拉杆的后部插接在所述的凹腔内,所述的拉杆的前端具有能够连接在启动齿轮上的连接部,所述的拉杆和活动铁心总成之间设有能够使拉杆产生沿轴向向后移动趋势的复位弹黃。在上述的一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构中,所述的拉杆的后端具有挡沿,所述的凹腔的外ロ处固设有挡圈,所述的复位弹簧设置在凹腔内,所述的复位弹簧的两端分别抵靠在所述的挡沿和所述的挡圈上。在上述的一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构中,所述的拉杆前端的连接部包括一个拉头,所述的拉头和拉杆本体之间具有一段口径小于本体或拉头的颈部。在上述的一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构中,所述的拉杆的内部具有ー个凹孔,所述的凹孔贯穿该拉杆的后端面。在上述的一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构中,所述的拉杆采用尼龙材料制成。本装置的工作原理如下拉杆的前端拉头和启动齿轮相接触,当电磁启动开关和 ...
【技术保护点】
一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构,电磁启动开关包括一个活动铁心总成(1),其特征在于,本缓冲机构包括一个拉杆(2),所述的活动铁心总成(1)的一端面开设有沿轴向的凹腔(3),所述的拉杆(2)的后部插接在所述的凹腔(3)内,所述的拉杆(2)的前端具有能够连接在启动齿轮上的连接部,所述的拉杆(2)和活动铁心总成(1)之间设有能够使拉杆(2)产生沿轴向向后移动趋势的复位弹簧(4)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构,电磁启动开关包括一个活动铁心总成(I), 其特征在于,本缓冲机构包括一个拉杆(2),所述的活动铁心总成(I)的一端面开设有沿轴向的凹腔(3),所述的拉杆(2)的后部插接在所述的凹腔(3)内,所述的拉杆(2)的前端具有能够连接在启动齿轮上的连接部,所述的拉杆(2)和活动铁心总成(I)之间设有能够使拉杆(2)产生沿轴向向后移动趋势的复位弹簧(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁启动开关中的缓冲机构,其特征在于,所述的拉杆(2)的后端具有挡沿(5),所述的凹腔(3)的外口处固设有挡圈¢),所述的复位弹簧(4)设...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈飞,
申请(专利权)人:嘉善求新精密机电制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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