【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及电线领域，尤其涉及一种碳纤维增强汽车绝缘电线。
技术介绍
汽车电线由于线径较小，安装空间有限，易造成线芯导体断路。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种碳纤维增强汽车绝缘电线。本技术是通过以下技术方案实现的一种碳纤维增强汽车绝缘电线，包括有导体，其特征在于所述的导体采用镀锡软铜线，镀锡软铜线相互绞合后外侧包裹有绝缘层，镀锡软铜线在绞合过程中添加碳纤维作为填充。所述的作为填充的碳纤维的形状为圆形，碳纤维的直径与镀锡软铜线的直径相同。本技术的优点是本技术采用镀锡软铜线作为导体，在绞合过程中添加碳纤维做为填充，碳纤维的加入，既保证了材料的电导率，又大大提高了汽车电线的机械强度和柔韧性。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种碳纤维增强汽车绝缘电线，包括有导体1，导体I采用镀锡软铜线，镀锡软铜线相互绞合后外侧包裹有绝缘层2，镀锡软铜线在绞合过程中添加碳纤维作为填充3。作为填充3的碳纤维的形状为圆形，碳纤维的直径与镀锡软铜线的直径相同。
【技术保护点】
一种碳纤维增强汽车绝缘电线，包括有导体，其特征在于：所述的导体采用镀锡软铜线，镀锡软铜线相互绞合后外侧包裹有绝缘层，镀锡软铜线在绞合过程中添加碳纤维作为填充。
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维增强汽车绝缘电线，包括有导体，其特征在于所述的导体采用镀锡软铜线，镀锡软铜线相互绞合后外侧包裹有绝缘层，镀锡软铜线在绞合过程中添加...
【专利技术属性】
技术研发人员：常云德，罗晓丽，何成国，
申请(专利权)人：安徽纵横高科电缆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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