【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力系统,具体说是一种以空气为原料的空气动力系统。
技术介绍
目前的动力系统主要有汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、电力发动机等系统。这些发动机一般要烧油、烧气或电力提供能源。烧油、烧气的发动机有如下缺陷一是油、气资源少、价格贵,增加运行成本;二是都要排放对人体有害的尾气,污染大气环境、损害人体健康;三是结构复杂、笨重,操作维护困难。为了克服烧油、烧气发动机的上述缺陷,人们都在研究开发新的能源,以取代油、气,目前已公开的专利号为021397694的空气动力系统,只设有蓄电池的电力发动机,因蓄电池容量小,造价贵,行程短,因此不能形成产品,广大用户迫切希望有以空气为原料的动力系统,用以替代现有油、汽动力系统,降低使用成本和造价,保护生态环境。
技术实现思路
为克服现有烧油、烧气或用蓄电池为动车源的发动机要污染环境、损害人体健康,消耗能源资源及运行成本高,造价贵的缺陷,本技术提供一种以空气为原料的空气动力系统,以适应世界能源日益减少的形势,满足人们日益增长的新能源动力系统的需求。为解决其技术问题,本技术设计出的一种空气动力系统,包括助力器,打气泵,储气罐及配用的加气站,它的特点是1.所述储气罐的空气输出端通过输气管串联有至少两个助力器和一个打气泵,前一个助力器的空气输出端与后一个助力器的空气输入端相连接,每个助力器的力矩输出端通过齿轮或皮带与一个工件的驱动轴相连,以驱动该工件旋转作功;最后一个助力器的力矩输出端通过皮带或齿轮与打气泵相连,使打气泵旋转,打气泵的输出端通过输气管与储气罐的一个空气输入端相连,用以向储气罐内补充空气,最后一个助力器的空 ...
【技术保护点】
一种空气动力系统,包括助力器,打气泵,储气罐及配用的加气站,其特征是:所述储气罐的空气输出端通过输气管串联有至少两个助力器和一个打气泵,前一个助力器的空气输出端与后一个助力器的空气输入端相连接,每个助力器的力矩输出端通过齿轮或皮带与一个工件的驱动轴相连,以驱动该工件旋转作功;最后一个助力器的力矩输出端通过皮带或齿轮与打气泵相连,使打气泵旋转,打气泵的输出端通过输气管与储气罐的一个空气输入端相连,用以向储气罐内补充空气,最后一个助力器的空气输出端设有排气管,用以排出废气;储气罐的另一个空气输入端设有进气管,当储气罐内的空气压力不足或空气用完时可通过进气管到商业加气站加进压缩空气。
【技术特征摘要】
1.一种空气动力系统,包括助力器,打气泵,储气罐及配用的加气站,其特征是所述储气罐的空气输出端通过输气管串联有至少两个助力器和一个打气泵,前一个助力器的空气输出端与后一个助力器的空气输入端相连接,每个助力器的力矩输出端通过齿轮或皮带与一个工件的驱动轴相连,以驱动该工件旋转作功;最后一个助力器的力矩输出端通过皮带或齿轮与打气泵相连,使打气泵旋转,打气泵的输出端通过输气管与储气罐的一个空气输入端相连,用以向储气罐内...
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