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一种空气常动机车制造技术

技术编号:8281670 阅读:226 留言:0更新日期:2013-01-31 22:22
一种空气常动机车,包括机壳,车轮,空气压缩机,储气筒,变速器,差速器,发电机,传动轴,它是在机壳的顶部设有太阳能电动机,机壳内设有小型燃油发机和蓄电池电动机,各种动力源电动机的输出端均与空气压缩机的轮入端相连,该空气压缩机的输出端与储气筒的输入端相连,储气筒的输出端驱动风炮机即助力器旋转,该风炮机的输出端经变速器后驱动传动轴旋转,传动轴的输出端经差速器后驱动主动轮旋转,并推动设在机壳前部的从动轮旋转。由于本实用新型专利技术设有太阳能、蓄电池和小型燃油多种动力源的电动机,为空气压缩机提供动力,不管天晴下雨或是白天黑夜本机车都能启行史,有较强的适应性,适合用于各种机车。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力车,具体说是一种以空气为原料的空气常动机车
技术介绍
目前的动力系统主要有汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、电力发动机等系统。这些发动机一般要烧油、烧气提供能源。烧油、烧气的发动机有如下缺陷一是油、气资源少、价格贵,增加运行成本;二是都要排放对人体有害的尾气,污染大气环境、损害人体健康;三是结构复杂、笨重,操作维护困难。为了克服烧油、烧气发动机的上述缺陷,人们都在研究开发新的能源,以取代油、气,目前已公开的专利号为021397694的空气动力系统,只设有蓄电池的电力发动机,因蓄电池容量小,造价贵,行程短,因此不能形成产品,广大用户迫切希望有多种动力源的空气动力机车,用以替代现有油、汽机车,降低造价,保护生态 环境。
技术实现思路
为克服现有烧油、烧气或用蓄电池为动车源的发动机要污染环境、损害人体健康,消耗能源资源及运行成本高,造价贵的缺陷,本技术提供一种有多种动力源的空气常动机车,以适应世界能源日益减少的形势,满足人们日益增长的新能源动车的需求。为解决其技术问题,本技术设计出的空气常动机车包括机壳,车轮,空气压缩机,储气筒,变速器,差速器,发电机,传动轴,它的特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气常动机车,包括机壳,车轮,空气压缩机,储气筒,变速器,差速器,发电机,传动轴,其特征是:在机壳的顶部设有太阳能电动机,机壳内设有小型燃油发机和蓄电池电动机,各种动力源电动机的输出端均与空气压缩机的轮入端相连,该空气压缩机的输出端与储气筒的输入端相连,储气筒的输出端驱动风炮机即助力器旋转,该风炮机的输出端经变速器后驱动传动轴旋转,传动轴的输出端经差速器后驱动主动轮旋转,并推动设在机壳前部的从动轮旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:覃建初
申请(专利权)人:覃建初
类型:实用新型
国别省市:

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