【技术实现步骤摘要】
坞内自动喷砂除锈装置
本技术涉及船舶喷涂装备
，具体地说是一种坞内自动喷砂除锈装置。
技术介绍
船舶的涂装是整个造船工艺中一个比较繁重的工序，尤其是船舶的二次涂装工作通常是以船体分段进行的，除锈是涂料施工前的首项工作，除锈的目的是使被涂物表面达到清洁度和粗糙度的要求，增加涂料与被涂物面的附着能力，充分发挥涂料的抗腐蚀性能， 以此延长船舶的使用寿命。只有对钢材进行良好的表面前处理，才能使涂层达到预定的保护效果。目前，国内修船厂坞内除锈作业一般都采用工人手持喷砂枪向船体锈蚀区域喷射铜矿砂的人工作业形式。当锈蚀区域面积较大时，为缩短修船坞的占用时间，需要10(Γ200 工人同时在坞内作业，喷砂除锈时还需要搭设脚手架以方便工人操作，耗费工时多，作业效率低，工作环境极其恶劣，而且粉尘大，影响工人身体健康，污染环境。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供的一种坞内自动喷砂除锈装置， 采用垂直升降的喷砂小车对船体表面进行喷砂除锈作业，可节省约1/3的喷砂人工，减少了 60%以上的脚手架搭建工作，生产效率大大提高， 劳动强度大为降低，并可采用遥控操作喷砂作业，使操作工人远离作业点，避免粉尘对人体健康的影响，经济效益可观。本技术的目的是这样实现的一种坞内自动喷砂除锈装置，其特点是该砂除锈装置由机架、喷砂机、喷砂小车和升降机组成，所述机架为设置在底座上的立柱与横向支撑焊接而成的框架结构，机架一侧设有轨道和撑脚，轨道固定设置在横向支撑上且与机架平行，撑脚固定设置在立柱上且与立柱垂直；所述升降机固定设置在机架一侧的底座上； 所述喷砂小车为设置在轨道上的移动喷...
【技术保护点】
一种坞内自动喷砂除锈装置，其特征在于该砂除锈装置由机架（1）、喷砂机（2）、喷砂小车（3）和升降机（4）组成，所述机架（1）为设置在底座（9）上的立柱（12）与横向支撑（6）焊接而成的框架结构，机架（1）一侧设有轨道（7）和撑脚（5），轨道（7）固定设置在横向支撑（6）上且与机架（1）平行，撑脚（5）固定设置在立柱（12）上且与立柱（12）垂直；所述升降机（4）固定设置在机架（1）一侧的底座（9）上；所述喷砂小车（3）为设置在轨道（7）上的移动喷砂枪，移动喷砂枪由软管（13）与喷砂机（2）连接，喷砂小车（3）上、下两端由钢丝绳（8）与升降机（4）连接，钢丝绳（8）由滑轮（11）设置在机架（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种坞内自动喷砂除锈装置，其特征在于该砂除锈装置由机架(I)、喷砂机(2)、喷砂小车(3)和升降机(4)组成，所述机架(I)为设置在底座(9)上的立柱(12)与横向支撑 (6)焊接而成的框架结构，机架(I) 一侧设有轨道(7)和撑脚(5)，轨道(7)固定设置在横向支撑(6)上且与机架(I)平行，撑脚(5)固定设置在立柱(12)上且与立柱(12)垂直；所述升降机(4)固定设置在机架(I) 一侧的底座(9)上；所述喷砂小车(3)为设置在轨道(7)上的移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞凌云，李永博，朱凯，马文骢，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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